| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
| مقاعد | ≥5 |
| القدرة الحصانية | 351-450 حصان |
| سعة المحرك | >8 لتر |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT |
| Condition | جديد |
| تصميم الإطارات | شعاعي |
| محرك | 420hp |
| علبة التروس | 16 يحول |
| المحور الأمامي | 7.5T |
| المحور الخلفي | 16T |
| إجمالي الوزن الإجمالي | 50 طن |
| البعد الكلي (مم) | 7065*2550*3800 مللي متر |
| قاعدة العجلات (مم) | 3400+1350 ملم |
| إطار | 11.00R20,12.00R20 |
| راديو المحور الخلفي | 3.867، 4.267، 4.769، 5.263،5.921 |
| مهلة | 35 أيام العمل |
| الحد الأقصى لوزن الجر | 40 طن |
| مواصفة | البعد الكلي 7065x2550x3800mm، |
| علامة تجارية | CAMC |
| أصل | الصين |
| القدرة الإنتاجية | 100000 وحدة / سنة |
| رمز النظام المنسق | 8704230090 |
سعة تحميل لا مثيل لها
محرك 6*4 + هيكل معزز = قوة جر قصوى تبلغ 49 طنًا - التعامل مع الحاويات الممتلئة على الكثبان الصحراوية (الشرق الأوسط) أو الطرق الجبلية (جنوب شرق آسيا) دون إجهاد.
راحة تركز على السائق
كابينة ذات سقف مرتفع ومزدوجة + مكيف هواء يعمل على مدار 24 ساعة = راحة للسائقين على مسارات تزيد عن 12 ساعة. الفرق المستريحة = تسليم أسرع بنسبة 15% وتأخير أقل.
كفاءة توفير التكاليف
يعمل المحرك Euro VI على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 15% (2 لتر/100 كيلومتر أقل من المنافسين) - توفير XXX دولارًا سنويًا لكل شاحنة. المحور الخلفي الذي لا يحتاج إلى صيانة = عدد مرات توقف أقل للخدمة بمقدار 3 مرات.
السوق العالمية جاهزة
معتمد من قبل الاتحاد الأوروبي واللجنة الاقتصادية لأوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) - لا حاجة إلى تعديلات إضافية لأسواق أوروبا أو الشرق الأوسط أو أفريقيا.
الشحن المرن: FOB Tianjin/Shanghai أو CIF إلى الميناء الخاص بك - نحن نتشارك مع كبار وكلاء الشحن لتقليل التكاليف.
خيارات التخصيص: RHD مجاني (محرك الأقراص الأيمن) لأكثر من 10 طلبات وحدة؛ تخصيص الشعار/اللون متاح.
الضمان وما بعد البيع: ضمان عالمي لمدة عام واحد + 20 مركز خدمة خارجي (دعم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع) - لا يوجد وقت توقف في انتظار قطع الغيار.


'قمنا بشراء 12 وحدة لخطنا بين نيجيريا وليبيريا. ويتعامل الهيكل 6*4 مع الطرق غير المعبدة بشكل مثالي، كما تم توفير الوقود لشاحنتين في 8 أشهر' — كولا، مالك الأسطول في West Africa Cargo.'لقد نجحت الكابينة ذات الرصيف المزدوج في حل مشكلة إرهاق السائق لدينا. فقد ارتفع معدل التسليم في الوقت المحدد من 75% إلى 92% - العملاء أكثر سعادة، وحصلنا على 3 عقود جديدة.' — راج، مدير اللوجستيات في شركة India-Middle East Lines



| مقاعد | ≥5 |
| القدرة الحصانية | 351-450 حصان |
| سعة المحرك | >8 لتر |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT |
| Condition | جديد |
| تصميم الإطارات | شعاعي |
| محرك | 420hp |
| علبة التروس | 16 يحول |
| المحور الأمامي | 7.5T |
| المحور الخلفي | 16T |
| إجمالي الوزن الإجمالي | 50 طن |
| البعد الكلي (مم) | 7065*2550*3800 مللي متر |
| قاعدة العجلات (مم) | 3400+1350 ملم |
| إطار | 11.00R20,12.00R20 |
| راديو المحور الخلفي | 3.867، 4.267، 4.769، 5.263،5.921 |
| مهلة | 35 أيام العمل |
| الحد الأقصى لوزن الجر | 40 طن |
| مواصفة | البعد الكلي 7065x2550x3800mm، |
| علامة تجارية | CAMC |
| أصل | الصين |
| القدرة الإنتاجية | 100000 وحدة / سنة |
| رمز النظام المنسق | 8704230090 |
سعة تحميل لا مثيل لها
محرك 6*4 + هيكل معزز = قوة جر قصوى تبلغ 49 طنًا - التعامل مع الحاويات الممتلئة على الكثبان الصحراوية (الشرق الأوسط) أو الطرق الجبلية (جنوب شرق آسيا) دون إجهاد.
راحة تركز على السائق
كابينة ذات سقف مرتفع ومزدوجة + مكيف هواء يعمل على مدار 24 ساعة = راحة للسائقين على مسارات تزيد عن 12 ساعة. الفرق المستريحة = تسليم أسرع بنسبة 15% وتأخير أقل.
كفاءة توفير التكاليف
يعمل المحرك Euro VI على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 15% (2 لتر/100 كيلومتر أقل من المنافسين) - توفير XXX دولارًا سنويًا لكل شاحنة. المحور الخلفي الذي لا يحتاج إلى صيانة = عدد مرات توقف أقل للخدمة بمقدار 3 مرات.
السوق العالمية جاهزة
معتمد من قبل الاتحاد الأوروبي واللجنة الاقتصادية لأوروبا ودول مجلس التعاون الخليجي والهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) - لا حاجة إلى تعديلات إضافية لأسواق أوروبا أو الشرق الأوسط أو أفريقيا.
الشحن المرن: FOB Tianjin/Shanghai أو CIF إلى الميناء الخاص بك - نحن نتشارك مع كبار وكلاء الشحن لتقليل التكاليف.
خيارات التخصيص: RHD مجاني (محرك الأقراص الأيمن) لأكثر من 10 طلبات وحدة؛ تخصيص الشعار/اللون متاح.
الضمان وما بعد البيع: ضمان عالمي لمدة عام واحد + 20 مركز خدمة خارجي (دعم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع) - لا يوجد وقت توقف في انتظار قطع الغيار.


'قمنا بشراء 12 وحدة لخطنا بين نيجيريا وليبيريا. ويتعامل الهيكل 6*4 مع الطرق غير المعبدة بشكل مثالي، كما تم توفير الوقود لشاحنتين في 8 أشهر' — كولا، مالك الأسطول في West Africa Cargo.'لقد نجحت الكابينة ذات الرصيف المزدوج في حل مشكلة إرهاق السائق لدينا. فقد ارتفع معدل التسليم في الوقت المحدد من 75% إلى 92% - العملاء أكثر سعادة، وحصلنا على 3 عقود جديدة.' — راج، مدير اللوجستيات في شركة India-Middle East Lines


