| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
يعد الجرار الكهربائي CAMC H7 6 × 4 نموذجًا جديدًا للطاقة تم تصميمه خصيصًا للنقل اللوجستي للخدمة الشاقة. وهي مجهزة بمحرك عالي الطاقة بقدرة 360 كيلو واط وعلبة تروس Hanma ذات 9 سرعات AMT، مع عزم دوران أقصى يبلغ 2400 نيوتن · متر. وبدمجه مع حزمة بطارية CATL عالية الكثافة، فإنه يحقق نطاق شحن واحد يصل إلى 400 كيلومتر (تم اختباره بواسطة طريقة حالة العمل). من خلال اختبار الطريق الصارم لمسافة 700000 كيلومتر، ثبت أن الأنظمة الكهربائية الثلاثة تحافظ على إنتاج مستقر في بيئات تتراوح من -30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية. وفي وضع الشحن السريع، يمكن تجديد 80% من البطارية خلال ساعة واحدة.
تعتمد السيارة بأكملها تصميم إطار متكامل خفيف الوزن، مع حمولة مقدرة تبلغ 49 طنًا، ومجهزة بنظام ذكي لاستعادة الطاقة (كفاءة الاسترداد ≥ 25%) ونظام فرامل ABS+EBS رباعي القنوات، مما يقلل من ارتفاع درجة الحرارة أثناء الكبح على المنحدرات للخدمة الشاقة بنسبة 40%. وتم تجهيز المقصورة بتقنية امتصاص الصدمات المعلقة بالكامل، ومقاعد هوائية متعددة الوظائف، وشاشة تحكم مركزية ذكية مقاس 15 بوصة. يعمل تحسين NVH على إبقاء ضوضاء المقصورة في حدود 56 ديسيبل. لقد حصل هذا الطراز على شهادة سلامة المركبات الكهربائية EU ECE R100 وهو مناسب لسيناريوهات النقل لمسافات قصيرة عالية التردد مثل حاويات الموانئ ونقل المعادن. حاليًا، حققت عمليات واسعة النطاق في أسواق مثل جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

| عجلة القيادة | 6×4 |
| مقاعد | ≥5 |
| القدرة الحصانية | 360 كيلو واط |
| سعة المحرك | 282 كيلووات ساعة |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT، اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO |
| تصميم الإطارات | شعاعي |
| Condition | جديد |
| ماركة البطارية | كاتل |
| الجهد والقدرة | 618.24 فولت، 456 أمبير |
| قوة البطارية | 282 كيلووات ساعة |
| نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم |
| تصنيف المحرك/ذروة عزم الدوران (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| نطاق القيادة الشامل (كم) | 150 ~ 170 |
| وقت الشحن | 1.5 ساعة |
| علبة التروس | 9 سرعات AMT مع PTO |
| الوزن الفارغ (كجم) | معيار 11000، الزائد 12500 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800+1350 |
| حزمة النقل | التصدير القياسي |
| مواصفة | 7390x2550x3835 ملم |
| علامة تجارية | CAMC |
| أصل | الصين |
| القدرة الإنتاجية | 50000 |
قوة رائعة وتحمل فعال
مجهزة بمحرك عالي الطاقة بقدرة 360 كيلو واط وعلبة تروس Hanma 9 سرعات AMT، مع عزم دوران يبلغ 2400 نيوتن · متر، إلى جانب بطاريات CATL عالية الكثافة، فإنها تحقق نطاقًا حقيقيًا يبلغ 400 كيلومتر (يدعم الشحن السريع لمدة ساعة واحدة بنسبة 80٪)، مما يلبي احتياجات النقل عالية الكثافة.
السلامة النهائية والجودة الموثوقة
اجتاز شهادة EU ECE R100، المجهز بنظام فرامل ABS+EBS رباعي القنوات، وتم اختباره والتحقق من ثبات النظام الكهربائي الثلاثة في البيئات القاسية من -30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية لمسافة 700000 كيلومتر.
تكنولوجيا ذكية لتوفير الطاقة
يتمتع نظام استعادة الطاقة الذكي بكفاءة استرداد تبلغ ≥ 25%، وينتج عن تصميم الإطار خفيف الوزن جنبًا إلى جنب مع تصميم منخفض المقاومة للرياح استهلاك شامل للطاقة بنسبة 18% أقل من أقرانه.
تجربة القيادة أنسنة
الكابينة المعلقة بالكامل مع مقاعد هوائية، ونظام التحكم NVH يضمن أن تكون ضوضاء المقصورة ≥ 56 ديسيبل، وتدمج شاشة التحكم المركزية الذكية مقاس 15 بوصة نظام إدارة الأسطول لتحسين الكفاءة التشغيلية.

التقييم من قبل مدير العمليات في شركة Nordic Logistics
'على خط النقل القطبي بين النرويج والسويد، يحافظ أسطولنا H7 على أداء البطارية بنسبة 95% في بيئة تبلغ -25 درجة مئوية، وتتيح تقنية الشحن السريع التشغيل اليومي لمسافة 350 كيلومترًا. يعمل نظام الإدارة الحرارية الذكي على حل مشكلة تدهور النطاق بشكل فعال في المناطق الباردة، ولكن يوصى بإضافة مطالبات التوافق لمحطات الشحن باللغات الشمالية.'
ردود الفعل من مشغلي الموانئ في جنوب شرق آسيا
'تعمل الجرارات الكهربائية 20 H7 في ميناء سنغافورة بمعدل 18 ساعة يوميًا، مع تجاوز عمر دورة البطارية التوقعات بنسبة 15%. وأنا أقدر بشكل خاص عزم الدوران الفوري الذي يبلغ 2400 نيوتن · متر، مما يحسن كفاءة تحميل وتفريغ الحاويات بنسبة 20%. ومع ذلك، أقترح تحسين تصميم المحرك المقاوم للرطوبة خلال موسم الأمطار الاستوائية.'
CAMC International Trading Co. ، Ltd.is شركة فرع من CAMC ، المسؤول بشكل رئيسي عن التسويق في الخارج. CAMC هي قاعدة الإنتاج الوطنية للإنتاج والتطوير الأبحاث للشاحنات الثقيلة ، والمركبات الثقيلة للأغراض الخاصة وقطع الغيار ، والتي هي أيضًا الدولة التي تدعم بشكل أساسي المؤسسة. تم العثور على مؤسسة في مانشان الاقتصادية والتكنولوجية ، وآنهوي ، الصين ، تم العثور على CAMC في سبعينيات القرن العشرين ، ونحن على شركاء في الصين القادر على إنتاج كل شيء على محركنا ، وعلم المحرك ، والرسم الخطي. من المنتجات التي يمكن أن تلبي مطالبك متعددة. نلتزم بمبادئ الإدارة الخاصة بـ 'الجودة أولاً والعميل أولاً والائتمان ' منذ إنشاء الشركة ونبذل قصارى جهدنا دائمًا لتلبية الاحتياجات المحتملة لعملائنا. إن شركتنا على استعداد بإخلاص للتعاون مع الشركات من جميع أنحاء العالم من أجل تحقيق وضع مربح للجانبين منذ أن تطور اتجاه العولمة الاقتصادية بقوة لا تقاوم.
لسنوات ، تقوم CAMC بعمل جيد ومهني في المركبات التجارية. يغطي منتجنا نطاقًا كبيرًا في هذا الحقل ، مثل شاحنة الجرار ، وشاحنة التفريغ ، وخلاطات الخرسانة ، وشاحنة المضخة ، وشاحنة الشحن ، وشاحنة القمامة ، وشاحنة الرافعة ، وشاحنة الأسمنت السائبة ، وشاحنة الحمل ، وشاحنات شبه ، والمركبات الخاصة الأخرى مع شكل قيادة مختلف مثل 4x2 ، 6x2 ، 6x4 ، 8x4 ، 10x4. يغطي معيار الانبعاثات نطاقًا من يورو 2 إلى 6. يورو ، ونحن مقتنعون بأن الخدمة عالية الجودة ، المنهجية ، الشاملة والفعالة هي أساس تطورنا الوظيفي. بهدف إنشاء مؤسسة خدمات من الدرجة الأولى من الدرجة الأولى مع إدارة صارمة والتكنولوجيا المتقدمة ، قمنا بصياغة نظام إدارة موحد ، والتحكم الصارم في العمليات ، وإدارة المنتجات المضمونة ، وسياسة جودة رضا العملاء ، والالتزام بالجانب البعيد من العميل أولاً ، ونظام مبيعات جيدة ومسلسلات جيدة ، وتزويد العملاء بخدمات عالية الجودة قبل الذرة ، وخدمة ما بعد المحلية وبعدها '




س : ما هو نطاق القيادة لهذه الشاحنة؟
ج : لقد تم اختبار شاحناتنا لملايين الكيلومترات قبل مغادرة المصنع. يرجى الرجوع إلى جدول المواصفات لمعرفة عدد الكيلومترات المحددة.
س : هل بطاريات الشاحنة آمنة؟
ج : نستخدم بطاريات من شركة CATL. CATL هي شركة ذات شهرة عالمية. خضعت جميع البطاريات لاختبارات الجودة مثل رذاذ الماء، والحرائق، والوخز بالإبر، والاصطدام، والقذف قبل مغادرة المصنع. يدعم الشحن والتفريغ أكثر من 4000 مرة.
س : هل نحتاج لبناء محطة تبديل بعد شراء الشاحنة؟
ج : عادة، نوصي بأن تقوم أكثر من 15 شاحنة ببناء محطة تبديل، مما سيؤدي إلى تحسين كفاءة الشحن بشكل كبير.
س : ما هي شروط الدفع؟
ج : عادة ما يتم دفع 30% مسبقًا والباقي 70% يتم دفعه قبل الشحن.
س : ما هو وقت التسليم؟
ج : حوالي 40 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة.
س : كيفية الشحن إلى بلدنا ؟
ج : عادة عن طريق الدحرجة، السفينة السائبة، حاوية الرف المسطحة 40 قدمًا، إلخ.
س : ما هي مدة الضمان لهذه الشاحنة؟
ج : حل طاقة السفينة الكهربائية من 1000 إلى 15000 طن من الهيدروجين الكحولي.
يعد الجرار الكهربائي CAMC H7 6 × 4 نموذجًا جديدًا للطاقة تم تصميمه خصيصًا للنقل اللوجستي للخدمة الشاقة. وهي مجهزة بمحرك عالي الطاقة بقدرة 360 كيلو واط وعلبة تروس Hanma ذات 9 سرعات AMT، مع عزم دوران أقصى يبلغ 2400 نيوتن · متر. وبدمجه مع حزمة بطارية CATL عالية الكثافة، فإنه يحقق نطاق شحن واحد يصل إلى 400 كيلومتر (تم اختباره بواسطة طريقة حالة العمل). من خلال اختبار الطريق الصارم لمسافة 700000 كيلومتر، ثبت أن الأنظمة الكهربائية الثلاثة تحافظ على إنتاج مستقر في بيئات تتراوح من -30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية. وفي وضع الشحن السريع، يمكن تجديد 80% من البطارية خلال ساعة واحدة.
تعتمد السيارة بأكملها تصميم إطار متكامل خفيف الوزن، مع حمولة مقدرة تبلغ 49 طنًا، ومجهزة بنظام ذكي لاستعادة الطاقة (كفاءة الاسترداد ≥ 25%) ونظام فرامل ABS+EBS رباعي القنوات، مما يقلل من ارتفاع درجة الحرارة أثناء الكبح على المنحدرات للخدمة الشاقة بنسبة 40%. وتم تجهيز المقصورة بتقنية امتصاص الصدمات المعلقة بالكامل، ومقاعد هوائية متعددة الوظائف، وشاشة تحكم مركزية ذكية مقاس 15 بوصة. يعمل تحسين NVH على إبقاء ضوضاء المقصورة في حدود 56 ديسيبل. لقد حصل هذا الطراز على شهادة سلامة المركبات الكهربائية EU ECE R100 وهو مناسب لسيناريوهات النقل لمسافات قصيرة عالية التردد مثل حاويات الموانئ ونقل المعادن. حاليًا، حققت عمليات واسعة النطاق في أسواق مثل جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.

| عجلة القيادة | 6×4 |
| مقاعد | ≥5 |
| القدرة الحصانية | 360 كيلو واط |
| سعة المحرك | 282 كيلووات ساعة |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT، اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO |
| تصميم الإطارات | شعاعي |
| Condition | جديد |
| ماركة البطارية | كاتل |
| الجهد والقدرة | 618.24 فولت، 456 أمبير |
| قوة البطارية | 282 كيلووات ساعة |
| نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم |
| تصنيف المحرك/ذروة عزم الدوران (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| نطاق القيادة الشامل (كم) | 150 ~ 170 |
| وقت الشحن | 1.5 ساعة |
| علبة التروس | 9 سرعات AMT مع PTO |
| الوزن الفارغ (كجم) | معيار 11000، الزائد 12500 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800+1350 |
| حزمة النقل | التصدير القياسي |
| مواصفة | 7390x2550x3835 ملم |
| علامة تجارية | CAMC |
| أصل | الصين |
| القدرة الإنتاجية | 50000 |
قوة رائعة وتحمل فعال
مجهزة بمحرك عالي الطاقة بقدرة 360 كيلو واط وعلبة تروس Hanma 9 سرعات AMT، مع عزم دوران يبلغ 2400 نيوتن · متر، إلى جانب بطاريات CATL عالية الكثافة، فإنها تحقق نطاقًا حقيقيًا يبلغ 400 كيلومتر (يدعم الشحن السريع لمدة ساعة واحدة بنسبة 80٪)، مما يلبي احتياجات النقل عالية الكثافة.
السلامة النهائية والجودة الموثوقة
اجتاز شهادة EU ECE R100، المجهز بنظام فرامل ABS+EBS رباعي القنوات، وتم اختباره والتحقق من ثبات النظام الكهربائي الثلاثة في البيئات القاسية من -30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية لمسافة 700000 كيلومتر.
تكنولوجيا ذكية لتوفير الطاقة
يتمتع نظام استعادة الطاقة الذكي بكفاءة استرداد تبلغ ≥ 25%، وينتج عن تصميم الإطار خفيف الوزن جنبًا إلى جنب مع تصميم منخفض المقاومة للرياح استهلاك شامل للطاقة بنسبة 18% أقل من أقرانه.
تجربة القيادة أنسنة
الكابينة المعلقة بالكامل مع مقاعد هوائية، ونظام التحكم NVH يضمن أن تكون ضوضاء المقصورة ≥ 56 ديسيبل، وتدمج شاشة التحكم المركزية الذكية مقاس 15 بوصة نظام إدارة الأسطول لتحسين الكفاءة التشغيلية.

التقييم من قبل مدير العمليات في شركة Nordic Logistics
'على خط النقل القطبي بين النرويج والسويد، يحافظ أسطولنا H7 على أداء البطارية بنسبة 95% في بيئة تبلغ -25 درجة مئوية، وتتيح تقنية الشحن السريع التشغيل اليومي لمسافة 350 كيلومترًا. يعمل نظام الإدارة الحرارية الذكي على حل مشكلة تدهور النطاق بشكل فعال في المناطق الباردة، ولكن يوصى بإضافة مطالبات التوافق لمحطات الشحن باللغات الشمالية.'
ردود الفعل من مشغلي الموانئ في جنوب شرق آسيا
'تعمل الجرارات الكهربائية 20 H7 في ميناء سنغافورة بمعدل 18 ساعة يوميًا، مع تجاوز عمر دورة البطارية التوقعات بنسبة 15%. وأنا أقدر بشكل خاص عزم الدوران الفوري الذي يبلغ 2400 نيوتن · متر، مما يحسن كفاءة تحميل وتفريغ الحاويات بنسبة 20%. ومع ذلك، أقترح تحسين تصميم المحرك المقاوم للرطوبة خلال موسم الأمطار الاستوائية.'
CAMC International Trading Co. ، Ltd.is شركة فرع من CAMC ، المسؤول بشكل رئيسي عن التسويق في الخارج. CAMC هي قاعدة الإنتاج الوطنية للإنتاج والتطوير الأبحاث للشاحنات الثقيلة ، والمركبات الثقيلة للأغراض الخاصة وقطع الغيار ، والتي هي أيضًا الدولة التي تدعم بشكل أساسي المؤسسة. تم العثور على مؤسسة في مانشان الاقتصادية والتكنولوجية ، وآنهوي ، الصين ، تم العثور على CAMC في سبعينيات القرن العشرين ، ونحن على شركاء في الصين القادر على إنتاج كل شيء على محركنا ، وعلم المحرك ، والرسم الخطي. من المنتجات التي يمكن أن تلبي مطالبك متعددة. نلتزم بمبادئ الإدارة الخاصة بـ 'الجودة أولاً والعميل أولاً والائتمان ' منذ إنشاء الشركة ونبذل قصارى جهدنا دائمًا لتلبية الاحتياجات المحتملة لعملائنا. إن شركتنا على استعداد بإخلاص للتعاون مع الشركات من جميع أنحاء العالم من أجل تحقيق وضع مربح للجانبين منذ أن تطور اتجاه العولمة الاقتصادية بقوة لا تقاوم.
لسنوات ، تقوم CAMC بعمل جيد ومهني في المركبات التجارية. يغطي منتجنا نطاقًا كبيرًا في هذا الحقل ، مثل شاحنة الجرار ، وشاحنة التفريغ ، وخلاطات الخرسانة ، وشاحنة المضخة ، وشاحنة الشحن ، وشاحنة القمامة ، وشاحنة الرافعة ، وشاحنة الأسمنت السائبة ، وشاحنة الحمل ، وشاحنات شبه ، والمركبات الخاصة الأخرى مع شكل قيادة مختلف مثل 4x2 ، 6x2 ، 6x4 ، 8x4 ، 10x4. يغطي معيار الانبعاثات نطاقًا من يورو 2 إلى 6. يورو ، ونحن مقتنعون بأن الخدمة عالية الجودة ، المنهجية ، الشاملة والفعالة هي أساس تطورنا الوظيفي. بهدف إنشاء مؤسسة خدمات من الدرجة الأولى من الدرجة الأولى مع إدارة صارمة والتكنولوجيا المتقدمة ، قمنا بصياغة نظام إدارة موحد ، والتحكم الصارم في العمليات ، وإدارة المنتجات المضمونة ، وسياسة جودة رضا العملاء ، والالتزام بالجانب البعيد من العميل أولاً ، ونظام مبيعات جيدة ومسلسلات جيدة ، وتزويد العملاء بخدمات عالية الجودة قبل الذرة ، وخدمة ما بعد المحلية وبعدها '




س : ما هو نطاق القيادة لهذه الشاحنة؟
ج : لقد تم اختبار شاحناتنا لملايين الكيلومترات قبل مغادرة المصنع. يرجى الرجوع إلى جدول المواصفات لمعرفة عدد الكيلومترات المحددة.
س : هل بطاريات الشاحنة آمنة؟
ج : نستخدم بطاريات من شركة CATL. CATL هي شركة ذات شهرة عالمية. خضعت جميع البطاريات لاختبارات الجودة مثل رذاذ الماء، والحرائق، والوخز بالإبر، والاصطدام، والقذف قبل مغادرة المصنع. يدعم الشحن والتفريغ أكثر من 4000 مرة.
س : هل نحتاج لبناء محطة تبديل بعد شراء الشاحنة؟
ج : عادة، نوصي بأن تقوم أكثر من 15 شاحنة ببناء محطة تبديل، مما سيؤدي إلى تحسين كفاءة الشحن بشكل كبير.
س : ما هي شروط الدفع؟
ج : عادة ما يتم دفع 30% مسبقًا والباقي 70% يتم دفعه قبل الشحن.
س : ما هو وقت التسليم؟
ج : حوالي 40 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة.
س : كيفية الشحن إلى بلدنا ؟
ج : عادة عن طريق الدحرجة، السفينة السائبة، حاوية الرف المسطحة 40 قدمًا، إلخ.
س : ما هي مدة الضمان لهذه الشاحنة؟
ج : حل طاقة السفينة الكهربائية من 1000 إلى 15000 طن من الهيدروجين الكحولي.