| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
الشاحنة القلابة التي تعمل بالديزل CAMC 8 × 4 هي مركبة عالية الأداء مصممة خصيصًا للنقل الهندسي الثقيل، ومناسبة لظروف العمل القاسية مثل التعدين ومواقع البناء والعمليات الأرضية واسعة النطاق. تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل عالي الطاقة، مما يوفر خرج طاقة قوي وأداء عزم دوران ممتاز، مما يجعل من السهل التعامل مع تسلق الأحمال الثقيلة وتحديات التضاريس المعقدة. يضمن هيكل الهيكل الأمثل وتصميم الدفع الرباعي قدرة تحمل عالية جدًا وثبات القيادة، إلى جانب نظام التفريغ الهيدروليكي الفعال، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التحميل والتفريغ.
تتميز الكابينة بتصميم إنساني، ومجهزة بمقاعد ممتصة للصدمات وواجهة تحكم متعددة الوظائف، مما يخفف بشكل فعال من تعب السائق من العمل طويل الأمد. تدمج السيارة تقنيات السلامة مثل ABS والحماية ضد الانقلاب، وتعزز متانة المكونات الرئيسية للتكيف مع البيئات القاسية مثل الغبار والطين. مع انخفاض استهلاك الوقود، والموثوقية العالية، وتصميم الصيانة المعيارية، فإن الشاحنة القلابة CAMC 8 × 4 تقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل المستخدم وأصبحت الحل المفضل في مجال النقل الهندسي العالمي.

مواصفات شاحنة CAMC | |
اسم | شاحنة قلابة |
العلامة التجارية/السلسلة | CAMC / كلاسيكي (نوع اليورو) |
المقصورة | |
CAMC LHD سقف مسطح كلاسيكي مع مكيف هواء وراديو وممتص صدمات ميكانيكي ومقعد صدمات ميكانيكي وأسنان زرقاء ومشغل mp3 وداخلية فاخرة. | |
محرك | |
مزود | CAMC |
نموذج | CM6D28 420 31 |
نوع الوقود | ديزل |
الطاقة المقدرة / القدرة الحصانية (كيلوواط / حصان) | 309/420 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 1900 |
النزوح (ل) | 11.81 |
معيار الانبعاث | اليورو 2 |
اسطوانات | 6 |
نوع وحدة التحكم | ميكانيكية |
الانتقال | |
مزود | سريع |
نموذج | 9JSD200T (إقلاع الطاقة) |
نسبة السرعة | 9 |
الهيكل | |
نوع القيادة | 8×4 |
البعد العام (مم) | 10080x2550x3700 |
قاعدة العجلات (مم) | 1850+3370+1350 |
وزن كبح (كغ) | 14870 |
تصنيف إجمالي الوزن الإجمالي/ إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) | 31000/40000 |
إطار | |
الحجم (الارتفاع*العرض*الارتفاع) | الارتفاع: 310 مم، العرض: 90 مم، السُمك: 8 مم + 8 مم (مزدوج) |
المحور الأمامي | محور توجيه بتقنية ISUZU مع مقطع عرضي مزدوج على شكل حرف T، السعة المقدرة: 7.5T |
المحور الخلفي | محور الصب بتقنية مرسيدس بنز 16T، مع تخفيض مزدوج وأقفال تفاضلية بين المحاور، السعة المقدرة: 16T |
النسبة:5.263 اختياري:3.867، 4.267،4.769،5.263 | |
ربيع | 9/9/12 |
Tyre | 12R22.5 إطار مفرغ، 12+1 قطعة |
قدرة تحمل قوية للغاية وأداء ديناميكي
من خلال اعتماد هيكل محرك 8 × 4 ومحرك ديزل مشترك عالي الضغط ذو إزاحة كبيرة، يصل الحد الأقصى لعزم الدوران إلى 2200 نيوتن · متر، ويمكنه حمل أحمال ثقيلة تصل إلى 60 طنًا، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لبيئات التشغيل القاسية مثل التعدين.
التفريغ الذكي والتشغيل الفعال
مجهز بنظام رفع هيدروليكي يتم التحكم فيه كهربائيًا، ويمكن رفع صندوق الشحن بزاوية 60 درجة ، مع وقت تفريغ واحد يبلغ 25 ثانية فقط. ومع تصميم صندوق الشحن المقوى على شكل حرف U، فإنه يحقق تفريغًا سريعًا دون بقايا.
القدرة على التكيف مع جميع التضاريس
يمكن للتكوين المبتكر للقفل التفاضلي للعجلات والنظام المزدوج للقفل التفاضلي للمحور، جنبًا إلى جنب مع الخلوص الأرضي بارتفاع 300 مم، التعامل بسهولة مع التضاريس المعقدة مثل الطين والمنحدرات الحادة، مع إمكانية مرور أفضل بنسبة 30% من معايير الصناعة.
ميزة تكلفة دورة الحياة الكاملة
المكونات الرئيسية (المحرك/علبة التروس/المحور) المصممة بنمطية تدعم الاستبدال السريع، مع فترات صيانة ممتدة إلى 500 ساعة، وانخفاض تكاليف الصيانة الشاملة بنسبة 40% مقارنة بالمنافسين.



التقييم من قبل مدير العمليات لشركة التعدين الأفريقية
' حققت شاحنتنا القلابة CAMC 8 × 4 أداءً مثيرًا للإعجاب في مشروع منجم النحاس بالكونغو. حتى على المنحدرات الشديدة التي تصل إلى 45 درجة وظروف الطرق الموحلة، يمكن لنظام الدفع الرباعي الخاص بها الحفاظ على إنتاج مستقر. وأكثر ما نشعر بالرضا عنه هو أنه في ظل ظروف التحميل نفسها، يكون استهلاك الوقود أقل بنسبة 18٪ من المنافسين الأوروبيين، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل لدينا. '
ردود الفعل من مقاولي البنية التحتية في جنوب شرق آسيا
' شاركت الشاحنات القلابة العشرين CAMC التي تم شراؤها في مشروع بناء محطة الطاقة الكهرومائية في لاوس، وتعمل بشكل مستمر لمدة 16 شهرًا دون أي أعطال كبيرة. تتميز المقصورة بختم جيد، وتعزل غبار البناء بشكل فعال، ويحافظ نظام تكييف الهواء على تبريد قوي حتى في المناخات الاستوائية. الاقتراح الوحيد هو الأمل في أن تتمكن منافذ الخدمة المحلية من حجز الأجزاء الأكثر عرضة للخطر. '
CAMC International هي مؤسسة رائدة في صناعة المركبات الثقيلة في الصين. باعتبارها قاعدة وطنية رئيسية للبحث والتطوير والإنتاج للمركبات الثقيلة والمركبات المتخصصة والمكونات الأساسية، حافظت الشركة على مكانة رائدة في الصناعة منذ تأسيسها في السبعينيات. باعتبارها الشركة المصنعة الوحيدة للشاحنات في الصين التي تتمتع بالقدرة على إنتاج سلسلة الصناعة بأكملها بشكل مستقل بما في ذلك المحركات وناقلات الحركة والمحاور والهيكل والكابينة، فقد حققت CAMC استقلالية كاملة وإمكانية التحكم من المكونات الرئيسية إلى السيارة بأكملها.
بالاعتماد على قدرات البحث والتطوير لمراكز التكنولوجيا على المستوى الوطني، تغطي منتجات الشركة مجموعة كاملة من المركبات التجارية مثل الشاحنات الثقيلة والشاحنات القلابة الهندسية ومركبات النقل الخاصة، والتي تستخدم على نطاق واسع في البنية التحتية والتعدين والخدمات اللوجستية وغيرها من المجالات. مع ميزة السلسلة الصناعية الكاملة والابتكار التكنولوجي المستمر، لا تحتل CAMC مكانة مهمة في السوق المحلية فحسب، بل تصدر أيضًا منتجاتها إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم. باعتبارها مؤسسة لتصنيع المعدات المتطورة مدعومة بالسياسات الوطنية، تعمل الشركة باستمرار على تعزيز ترقية وتطوير صناعة المركبات التجارية في الصين نحو الذكاء والتوجيه الأخضر.



س: ماذا عن الضمان ؟
ج: 200000 كم
س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم لدينا. يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: معظم شاحناتنا لديها مخزون، ويمكننا توصيلها إليك في غضون 7 أيام، إذا تم طلبها بشكل خاص، فعادة ما نحتاج إلى حوالي 30 يومًا للإنتاج.
س: كم عدد وحدات الشاحنات التي ينتجها مصنعك سنويًا؟
ج: ما يقرب من 100000 وحدة. ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية ويحصل على شهادات ISO CCC BV. عمالنا مدربون تدريبا جيدا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة.
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا خدمة ما بعد البيع، وتستخدم بعض الدول خدمة الطرف الثالث.
س: هل تقبل الطلب المخصص ؟ ما هو طلبك موك؟
ج: نعم، نحن نفعل. موك لدينا هو 1 وحدة.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: عن طريق T/T أو L/C في الأفق.
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا، حاوية 40 قدمًا، حاوية عالية 40 قدمًا، حاوية مفتوحة، حاوية مسطحة، سفينة رو رو أو سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.
الشاحنة القلابة التي تعمل بالديزل CAMC 8 × 4 هي مركبة عالية الأداء مصممة خصيصًا للنقل الهندسي الثقيل، ومناسبة لظروف العمل القاسية مثل التعدين ومواقع البناء والعمليات الأرضية واسعة النطاق. تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل عالي الطاقة، مما يوفر خرج طاقة قوي وأداء عزم دوران ممتاز، مما يجعل من السهل التعامل مع تسلق الأحمال الثقيلة وتحديات التضاريس المعقدة. يضمن هيكل الهيكل الأمثل وتصميم الدفع الرباعي قدرة تحمل عالية جدًا وثبات القيادة، إلى جانب نظام التفريغ الهيدروليكي الفعال، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التحميل والتفريغ.
تتميز الكابينة بتصميم إنساني، ومجهزة بمقاعد ممتصة للصدمات وواجهة تحكم متعددة الوظائف، مما يخفف بشكل فعال من تعب السائق من العمل طويل الأمد. تدمج السيارة تقنيات السلامة مثل ABS والحماية ضد الانقلاب، وتعزز متانة المكونات الرئيسية للتكيف مع البيئات القاسية مثل الغبار والطين. مع انخفاض استهلاك الوقود، والموثوقية العالية، وتصميم الصيانة المعيارية، فإن الشاحنة القلابة CAMC 8 × 4 تقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل المستخدم وأصبحت الحل المفضل في مجال النقل الهندسي العالمي.

مواصفات شاحنة CAMC | |
اسم | شاحنة قلابة |
العلامة التجارية/السلسلة | CAMC / كلاسيكي (نوع اليورو) |
المقصورة | |
CAMC LHD سقف مسطح كلاسيكي مع مكيف هواء وراديو وممتص صدمات ميكانيكي ومقعد صدمات ميكانيكي وأسنان زرقاء ومشغل mp3 وداخلية فاخرة. | |
محرك | |
مزود | CAMC |
نموذج | CM6D28 420 31 |
نوع الوقود | ديزل |
الطاقة المقدرة / القدرة الحصانية (كيلوواط / حصان) | 309/420 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 1900 |
النزوح (ل) | 11.81 |
معيار الانبعاث | اليورو 2 |
اسطوانات | 6 |
نوع وحدة التحكم | ميكانيكية |
الانتقال | |
مزود | سريع |
نموذج | 9JSD200T (إقلاع الطاقة) |
نسبة السرعة | 9 |
الهيكل | |
نوع القيادة | 8×4 |
البعد العام (مم) | 10080x2550x3700 |
قاعدة العجلات (مم) | 1850+3370+1350 |
وزن كبح (كغ) | 14870 |
تصنيف إجمالي الوزن الإجمالي/ إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) | 31000/40000 |
إطار | |
الحجم (الارتفاع*العرض*الارتفاع) | الارتفاع: 310 مم، العرض: 90 مم، السُمك: 8 مم + 8 مم (مزدوج) |
المحور الأمامي | محور توجيه بتقنية ISUZU مع مقطع عرضي مزدوج على شكل حرف T، السعة المقدرة: 7.5T |
المحور الخلفي | محور الصب بتقنية مرسيدس بنز 16T، مع تخفيض مزدوج وأقفال تفاضلية بين المحاور، السعة المقدرة: 16T |
النسبة:5.263 اختياري:3.867، 4.267،4.769،5.263 | |
ربيع | 9/9/12 |
Tyre | 12R22.5 إطار مفرغ، 12+1 قطعة |
قدرة تحمل قوية للغاية وأداء ديناميكي
من خلال اعتماد هيكل محرك 8 × 4 ومحرك ديزل مشترك عالي الضغط ذو إزاحة كبيرة، يصل الحد الأقصى لعزم الدوران إلى 2200 نيوتن · متر، ويمكنه حمل أحمال ثقيلة تصل إلى 60 طنًا، مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لبيئات التشغيل القاسية مثل التعدين.
التفريغ الذكي والتشغيل الفعال
مجهز بنظام رفع هيدروليكي يتم التحكم فيه كهربائيًا، ويمكن رفع صندوق الشحن بزاوية 60 درجة ، مع وقت تفريغ واحد يبلغ 25 ثانية فقط. ومع تصميم صندوق الشحن المقوى على شكل حرف U، فإنه يحقق تفريغًا سريعًا دون بقايا.
القدرة على التكيف مع جميع التضاريس
يمكن للتكوين المبتكر للقفل التفاضلي للعجلات والنظام المزدوج للقفل التفاضلي للمحور، جنبًا إلى جنب مع الخلوص الأرضي بارتفاع 300 مم، التعامل بسهولة مع التضاريس المعقدة مثل الطين والمنحدرات الحادة، مع إمكانية مرور أفضل بنسبة 30% من معايير الصناعة.
ميزة تكلفة دورة الحياة الكاملة
المكونات الرئيسية (المحرك/علبة التروس/المحور) المصممة بنمطية تدعم الاستبدال السريع، مع فترات صيانة ممتدة إلى 500 ساعة، وانخفاض تكاليف الصيانة الشاملة بنسبة 40% مقارنة بالمنافسين.



التقييم من قبل مدير العمليات لشركة التعدين الأفريقية
' حققت شاحنتنا القلابة CAMC 8 × 4 أداءً مثيرًا للإعجاب في مشروع منجم النحاس بالكونغو. حتى على المنحدرات الشديدة التي تصل إلى 45 درجة وظروف الطرق الموحلة، يمكن لنظام الدفع الرباعي الخاص بها الحفاظ على إنتاج مستقر. وأكثر ما نشعر بالرضا عنه هو أنه في ظل ظروف التحميل نفسها، يكون استهلاك الوقود أقل بنسبة 18٪ من المنافسين الأوروبيين، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل لدينا. '
ردود الفعل من مقاولي البنية التحتية في جنوب شرق آسيا
' شاركت الشاحنات القلابة العشرين CAMC التي تم شراؤها في مشروع بناء محطة الطاقة الكهرومائية في لاوس، وتعمل بشكل مستمر لمدة 16 شهرًا دون أي أعطال كبيرة. تتميز المقصورة بختم جيد، وتعزل غبار البناء بشكل فعال، ويحافظ نظام تكييف الهواء على تبريد قوي حتى في المناخات الاستوائية. الاقتراح الوحيد هو الأمل في أن تتمكن منافذ الخدمة المحلية من حجز الأجزاء الأكثر عرضة للخطر. '
CAMC International هي مؤسسة رائدة في صناعة المركبات الثقيلة في الصين. باعتبارها قاعدة وطنية رئيسية للبحث والتطوير والإنتاج للمركبات الثقيلة والمركبات المتخصصة والمكونات الأساسية، حافظت الشركة على مكانة رائدة في الصناعة منذ تأسيسها في السبعينيات. باعتبارها الشركة المصنعة الوحيدة للشاحنات في الصين التي تتمتع بالقدرة على إنتاج سلسلة الصناعة بأكملها بشكل مستقل بما في ذلك المحركات وناقلات الحركة والمحاور والهيكل والكابينة، فقد حققت CAMC استقلالية كاملة وإمكانية التحكم من المكونات الرئيسية إلى السيارة بأكملها.
بالاعتماد على قدرات البحث والتطوير لمراكز التكنولوجيا على المستوى الوطني، تغطي منتجات الشركة مجموعة كاملة من المركبات التجارية مثل الشاحنات الثقيلة والشاحنات القلابة الهندسية ومركبات النقل الخاصة، والتي تستخدم على نطاق واسع في البنية التحتية والتعدين والخدمات اللوجستية وغيرها من المجالات. مع ميزة السلسلة الصناعية الكاملة والابتكار التكنولوجي المستمر، لا تحتل CAMC مكانة مهمة في السوق المحلية فحسب، بل تصدر أيضًا منتجاتها إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم. باعتبارها مؤسسة لتصنيع المعدات المتطورة مدعومة بالسياسات الوطنية، تعمل الشركة باستمرار على تعزيز ترقية وتطوير صناعة المركبات التجارية في الصين نحو الذكاء والتوجيه الأخضر.



س: ماذا عن الضمان ؟
ج: 200000 كم
س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم لدينا. يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: معظم شاحناتنا لديها مخزون، ويمكننا توصيلها إليك في غضون 7 أيام، إذا تم طلبها بشكل خاص، فعادة ما نحتاج إلى حوالي 30 يومًا للإنتاج.
س: كم عدد وحدات الشاحنات التي ينتجها مصنعك سنويًا؟
ج: ما يقرب من 100000 وحدة. ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية ويحصل على شهادات ISO CCC BV. عمالنا مدربون تدريبا جيدا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة.
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا خدمة ما بعد البيع، وتستخدم بعض الدول خدمة الطرف الثالث.
س: هل تقبل الطلب المخصص ؟ ما هو طلبك موك؟
ج: نعم، نحن نفعل. موك لدينا هو 1 وحدة.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: عن طريق T/T أو L/C في الأفق.
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا، حاوية 40 قدمًا، حاوية عالية 40 قدمًا، حاوية مفتوحة، حاوية مسطحة، سفينة رو رو أو سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.