العربية
| الكمية: | |
|---|---|
وصف المنتج
يعد الجرار الكهربائي CAMC H9 نموذجًا رائدًا جديدًا للطاقة مصممًا خصيصًا للنقل اللوجستي للخدمة الشاقة، ويدمج الطاقة الفعالة والتكنولوجيا الذكية. يعتمد نظام الطاقة الأساسي محركًا عالي الطاقة بقدرة 360 كيلووات يتوافق مع علبة تروس Hanma ذات 9 سرعات AMT، جنبًا إلى جنب مع حزمة بطارية CATL عالية الكثافة للطاقة، مع عزم دوران يصل إلى 2400 نيوتن · متر، وهو قادر تمامًا على تلبية احتياجات النقل الثقيلة المختلفة. خضعت السيارة بأكملها لاختبارات وتحققات صارمة لمسافة 700000 كيلومتر، مع الحفاظ على المتانة والموثوقية الممتازة حتى في ظل ظروف العمل القاسية.
يحقق نظام التحكم الإلكتروني الذكي المبتكر إدارة دقيقة للطاقة ويدعم وضع الشحن السريع المزدوج (بطارية 30% -80% تستغرق 25 دقيقة فقط)، مما يحسن الكفاءة التشغيلية بشكل كبير. تم تصميم قمرة القيادة بطريقة مريحة ومجهزة بمحطة تفاعلية ذكية مقاس 10 بوصات. فهو يدمج العديد من تقنيات السلامة النشطة مثل التحذير من مغادرة حارة السير LDW وفرامل الطوارئ الأوتوماتيكية AEBS، مما يوفر للسائق تجربة قيادة مريحة وآمنة.
مناسبة بشكل خاص لنقل حاويات الموانئ، والمسافات القصيرة في منطقة التعدين، وسيناريوهات الخدمات اللوجستية بين المدن، وخصائصها الخالية من الانبعاثات والاقتصاد الممتاز تجعلها خيارًا مثاليًا للنقل الأخضر والفعال. تستمر سلسلة H9 في قيادة الابتكار التكنولوجي في صناعة الشاحنات الثقيلة ذات الطاقة الجديدة مع أداء طاقة ممتاز وعمر خدمة طويل.
التفاصيل الأساسية
| عجلة القيادة | 6×4 |
| مقاعد | ≥5 |
| القدرة الحصانية | 351 - 450HP |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT، اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO |
| تصميم الإطارات | شعاعي |
| Condition | جديد |
| ماركة البطارية | كاتل |
| قوة البطارية | 282 كيلووات ساعة |
| نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم |
| تصنيف المحرك /ذروة عزم الدوران (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| نطاق القيادة الشامل (كم) | 150 ~ 170 |
| وقت الشحن | 1.5 ساعة |
| علبة التروس | 9 سرعات AMT مع PTO |
| الوزن الفارغ (كجم) | معيار 11000، الزائد 12500 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800+1350 |
| حزمة النقل | التصدير القياسي |
| مواصفة | 7390x2550x3835 ملم |
| علامة تجارية | CAMC |
| أصل | الصين |
| القدرة الإنتاجية | 50000 |
ميزتنا
أداء قوي للغاية
مجهزة بمحرك عالي الطاقة بقدرة 360 كيلو واط وعلبة تروس Hanma ذات 9 سرعات AMT، يصل عزم الدوران الأقصى إلى 2400 نيوتن · متر، ويستغرق التسارع من 0 إلى 50 كم / ساعة 25 ثانية فقط. استجابة الطاقة سريعة، والقدرة على تسلق الأحمال الثقيلة تتفوق بنسبة 30% على أقرانها.
ضمان عمر بطارية طويل جدًا
مجهزة بحزمة بطارية CATL عالية الكثافة، يمكن أن يصل نطاق الشحن الفردي إلى ما يصل إلى 350 كيلومترًا (حالة التحميل الكامل)، ويدعم وضع الشحن السريع للمسدس المزدوج، ويمكنه تجديد 80% من البطارية في 30 دقيقة، مما يتكيف تمامًا مع احتياجات النقل عالية التردد.
نظام أمني ذكي
نظام التحذير المتكامل لمغادرة حارة مغادرة المسار LDW+فرامل الطوارئ الأوتوماتيكية AEBS+نظام ثبات السيارة ESC، تم التحقق منه من خلال اختبارات صارمة لمسافة 700000 كيلومتر، مع معدل فشل حرج للمكونات أقل من معيار الصناعة بنسبة 50%، مما يحمي سلامة النقل بشكل شامل.
أداء اقتصادي ممتاز
يتم تقليل تكلفة التشغيل الشاملة بنسبة 40% مقارنة بمركبات الديزل، ويدعم تصميم الفصل الكهربائي للمركبة وضع تأجير البطارية المرن، مما يوفر أكثر من 150000 يوان من تكاليف الوقود والصيانة سنويًا
1. النمط الأوروبي، ديناميكية قوية
2. تصميم داخلي فاخر، أنسنة
3. النظام الكهربائي الذكي ونظام إدارة توفير الوقود الذكي
4. التكاليف، توفير آمن وموثوق ، فصل السيارة عن الكهرباء ، التكوين المرن ، والكفاءة التشغيلية العالية
مراجعات العملاء R
'لقد أظهر أسطول H9 الخاص بنا موثوقية مذهلة في نقل الحاويات في ميناء هامبورغ. إن المحرك بقدرة 360 كيلوواط يجعل من السهل على حاوية محملة بالكامل بوزن 40 طنًا تسلق التلال، ويتوافق الشحن السريع المزدوج تمامًا مع عمليات التخليص في الميناء. والأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أنه في فصل الشتاء الذي تصل درجة حرارته إلى -15 درجة مئوية، لا يزال عمر البطارية يحتفظ بنسبة 85%، مما يحل تمامًا مشكلة الصناعة المتمثلة في انخفاض سعة مركبات الطاقة الجديدة في فصل الشتاء. '
-الرئيس التنفيذي لشركة الخدمات اللوجستية الألمانية
'في ظل ظروف الطريق القاسية في منطقة التعدين بيلبارا في غرب أستراليا، قطعت H9 ما مجموعه 150000 كيلومتر دون أي إصلاحات كبيرة. يتيح لنا تصميم الفصل الكهربائي للمركبة ضبط سعة البطارية بمرونة وفقًا لمسافة النقل، كما تقلل سلاسة علبة التروس AMT من إجهاد السائق بنسبة 40%. والآن نقوم باستبدال جميع أساطيل الديزل تدريجيًا بـ H9. ' مما يوفر أكثر من 150000 يوان من تكاليف الوقود والصيانة سنويًا
-مدير نقل التعدين الأسترالي
التعليمات
س: كم عدد المحركات التي يمكن أن ينتجها مصنعك سنويًا؟
ج: مرحبًا، يمكننا إنتاج ما يقرب من 100000 وحدة سنويًا. ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: هل تقبل الطلب المخصص ؟ ما هو طلبك موك؟
ج: نعم، نحن نفعل. موك لدينا هو 1 وحدة.
س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم، لدينا شهادات ISO، CCC، BV. برجاء التواصل معنا للحصول على الشهادة.
س: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: معظم شاحناتنا لديها مخزون ويمكننا توصيلها إليك في غضون 7 أيام. إذا تم الطلب بشكل خاص، فعادةً ما نحتاج إلى حوالي 30 يومًا للإنتاج.
س: ما هو الضمان؟
ج: سنتين أو 5 آلاف ساعة. نحن نقدم جميع قطع الغيار مجانا خلال فترة الضمان. وبعد هذه الفترة، قطع الغيار ليست مجانية. علاوة على ذلك، سيتم شحن مجموعة قطع الغيار مع مجموعة المحرك والمولد مجانًا.
س: كيفية اختيار النموذج المناسب ؟
ج: يعتمد ذلك على طاقة الإخراج المستمرة والجهد والتردد ونوع الوقود.
س: كيف هي خدمة ما بعد البيع والصيانة؟
ج: نحن نقدم خدمة التركيب والإصلاح والصيانة في الخارج. وخدمة Quide عبر الإنترنت إذا لزم الأمر في أي وقت. خدمات ما قبل البيع وأثناء البيع وما بعد البيع لدينا كلها موثوقة، يمكنك تسميتها.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: يحتوي مصنعنا على ورش إنتاج قياسية وعمالنا مدربون جيدًا. يخضع كل منتج لعملية فحص صارمة.
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا خدمة ما بعد البيع، وتستخدم بعض الدول خدمة الطرف الثالث.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: عن طريق T/T أو L/C في الأفق.
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا ، حاوية 40 قدمًا ، حاوية عالية 40 قدمًا ، حاوية مفتوحة ، حاوية سرير مسطحة ، سفينة Ro-Ro أو
سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.
س: ما هي الدولة التي قمت بالتصدير إليها؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة في أوروبا الشرقية وشمال أفريقيا وجنوب شرق آسيا
