خلفية وأنواع شاحنات الجرارات

في السوق، شاحنات الجرارات تنقسم بشكل أساسي إلى فئتين: شاحنات الجرارات ذات المقطورات الكاملة وشاحنات الجرارات نصف المقطورة.تعني شاحنات الجرارات نصف المقطورة أن النصف الأمامي للمقطورة يتم وضعه على سرج الجر فوق الجزء الخلفي لشاحنة الجر ، ويتحمل الجسر الموجود خلف شاحنة الجر جزءًا من وزن المقطورة.تعني شاحنة جرار مقطورة كاملة أن الطرف الأمامي للمقطورة متصل بالطرف الخلفي لشاحنة الجر.توفر الشاحنة CNG فقط قوة سحب للأمام وتسحب المقطورة ، ولكنها لا تتحمل الوزن الهابط للمقطورة.بعد ذلك ، دعنا نلقي نظرة على خلفية وأنواع شاحنات الجرارات.

هنا قائمة المحتوى:

• ما هي خلفية الشاحنة الجرارة؟

• ما هي أنواع الجرارات؟

ما هي خلفية الشاحنة الجرارة؟

مع التطور السريع لاقتصاد بلدنا والاستثمار الكبير في بناء الطرق ، أصبح النقل البري هو الوسيلة الرئيسية للنقل في بلدنا.شبه مقطورة شاحنة جرار، باعتبارها المعدات الرئيسية للنقل البري ، فقد تم استخدامها على نطاق واسع نظرًا لمزاياها المتمثلة في التخصص القوي ، وقدرة التحميل الكبيرة ، والنقل السريع.مقعد الجر هو جهاز التوصيل بين رأس الشاحنة وشبه المقطورة.على الرغم من أنه ليس جزءًا معقدًا وجذابًا للغاية ، إلا أنه من أهم معدات السلامة لمحرك رئيسي نصف مقطورة.قد يؤدي سوء التشغيل أو الصيانة غير الصحيحة إلى حوادث خطيرة تتعلق بالسلامة.

ما هي أنواع الجرارات؟

وفقًا لما إذا كان يمكن للدعم أن يتحرك ، يمكن تقسيمه إلى نوع ثابت ونوع متحرك ونوع رفع.يتم تثبيت الدعامات اليمنى واليسرى للعجلة الخامسة الثابتة بقاعدة العجلة الخامسة بواسطة براغي ، ثم يتم تثبيت قاعدة العجلة الخامسة على العارضة الرئيسية لشاحنة الجر.القرطاسية هي الأكثر استخدامًا.هناك العديد من أنماط العجلات الخامسة المتنقلة ، والهيكل هو نفسه تقريبًا للعجلات الثابتة.السبب الرئيسي هو أن الوصلة بين قاعدة العجلة الخامسة وعارضة الشاحنة الجرارة 4 × 2 تتخذ تصميمًا مسننًا أو مساميًا.يمكن تحريك قاعدة العجلة الخامسة للأمام وللخلف وفقًا لاحتياجات توصيل المقطورات ، للتواصل مع المقطورات المختلفة بسلاسة.تم تجهيز بعض العجلة الخامسة المتنقلة أيضًا بجهاز تحكم أوتوماتيكي في ضغط الهواء ، والذي يمكنه دفع العجلة الخامسة للتحرك للأمام وللخلف في المزلق من خلال ضغط الهواء.يتم استخدام العجلة الخامسة للرفع بشكل أساسي في الشاحنة القاطرة لمحطة الميناء.يمكن أن تتحرك العجلة الخامسة لأعلى ولأسفل في نطاق معين للتكيف مع نصف المقطورات ذات الارتفاعات المختلفة.

وفقًا لدرجات مختلفة من الحرية ، هناك درجة واحدة من الحرية ودرجة مزدوجة من الحرية.تسمى العجلة الخامسة أحادية الدرجة أيضًا العجلة الخامسة أحادية المحور.يمكنه فقط القيام بحوالي 80 إمالة رأسية.يتمتع هذا النوع من العجلة الخامسة باستقرار قيادة عالٍ ومناسب للمقطورات ذات السرعة العالية ، والحمل الخفيف ، ومركز الثقل العالي الذي يعمل على طرق جيدة.العيب هو أن الإطار يحمل عزم دوران كبير لأنه لا يمكن أن يتأرجح بشكل جانبي.العجلة الخامسة ذات الدرجة المزدوجة من الحرية تسمى أيضًا العجلة الخامسة ذات المحورين.يمكن أن يتأرجح أفقيًا وعموديًا ويمكن أن يحمي إطار المحرك الرئيسي للخدمة الشاقة تحت ظروف الطريق المختلفة.عادةً ما يكون ارتفاع العجلة الخامسة ذات المحور المزدوج أعلى بكثير من ارتفاع النوع أحادي المحور ، كما أن الثبات الجانبي لا يكون جيدًا أثناء عملية دوران السيارة بسرعة عالية ، لذلك نادرًا ما يتم استخدام هذا النوع من العجلة الخامسة في النقل البري العادي.

إذا كنت منخرطًا في عمل يتعلق بشاحنات الجرارات أو تريد معرفة المزيد عن شركتنا ، فيمكنك التواصل معنا على الموقع الإلكتروني ، فموقعنا الرسمي هو https://www.camcexport.com/.منتجاتنا الفعالة من حيث التكلفة تلقى استحسان الجميع.