شاحنة ثقيلة للجرارات الكهربائية النقية للطاقة الجديدة من شاحنة بيك اب كهربائية ماركة CAMC

هذا رأس جرار كهربائي للخدمة الشاقة مصمم للخدمات اللوجستية لمسافات طويلة، والنقل في الموانئ، وسيناريوهات الأحمال الثقيلة لمسافات قصيرة. مدعومًا بمجموعة بطاريات عالية السعة، ويتميز بعدم وجود انبعاثات، وانخفاض مستوى الضجيج، وقوة قوية، ومدى طويل، مما يجعله خيارًا مثاليًا لاستبدال الجرارات التقليدية التي تعمل بالوقود والارتقاء إلى الخدمات اللوجستية الخضراء.

نظرة عامة على المنتج

يتميز بتكوين محرك 6×4، ويتوافق رأس الجرار الكهربائي هذا مع مقطورات الحاويات القياسية ووحدات الشحن الثقيلة المتنوعة. إنها لا تلبي احتياجات النقل الحضري لمسافات قصيرة فحسب، بل تتعامل أيضًا مع المهام اللوجستية متوسطة إلى طويلة المدى. يدعم تصميم البطارية المعياري كلاً من تبديل البطارية والشحن البطيء، والتكيف بمرونة مع سيناريوهات التشغيل المختلفة ومعالجة النطاق ونقاط الضعف في إعادة الشحن للشاحنات الثقيلة الكهربائية بشكل فعال.

مزايا المنتج

خالٍ من الكربون وفعال من حيث التكلفة، فهو لا ينتج أي انبعاثات من أنابيب العادم، ويتوافق مع سياسات 'الكربون المزدوج' ويتيح الوصول إلى المناطق الحضرية المقيدة بيئيًا. تبلغ تكلفة الكهرباء لكل كيلومتر فقط ثلث تكلفة الشاحنات التي تعمل بالوقود، كما أن الهيكل البسيط للمحرك يقلل من تكاليف الصيانة السنوية بنسبة تزيد عن 40% مقارنة بمركبات الديزل.

عزم دوران عالٍ 6×4 للأحمال الثقيلة مع عزم دوران أقصى يبلغ 3500 نيوتن متر، فإنه يوفر أداءً قويًا للبدء والتسلق، والتعامل بسهولة مع التدرجات بنسبة 15% وظروف الطريق المعقدة. يضمن نظام توزيع الطاقة الذكي إنتاجًا مستقرًا أثناء بدء التشغيل بأحمال ثقيلة والقيادة عالية السرعة.

أوضاع إعادة الشحن المزدوجة لتعدد الاستخدامات، فهي تدعم تبديل البطارية لمدة 5 دقائق لسيناريوهات دوران عالية التردد، كما توفر واجهة شحن بطيئة، مما يسمح لك بإعادة الشحن خلال ساعات خارج أوقات الذروة لتقليل تكاليف التشغيل بشكل أكبر.

ميزات أمان ذكية للموثوقية: مجهزة بنظام ESC، ومراقبة ضغط الإطارات، والمساعدة على صعود التلال، جنبًا إلى جنب مع نظام الإدارة الحرارية للبطارية، وهي تعمل بثبات في درجات حرارة تتراوح من -30 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية، مما يضمن السلامة في ظروف العمل المعقدة.

تصميم المقصورة المريح لراحة السائق تتميز المقصورة بلوحة عدادات LCD عائمة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومقاعد ممتصة للصدمات، ونظام معلومات ترفيهي ذكي مع الملاحة ومراقبة حالة السيارة، مما يحسن بشكل كبير راحة القيادة لمسافات طويلة.

دليل التشغيل

فحص ما قبل بدء التشغيل افحص تآكل الإطارات ومظهر السيارة، ثم ادخل الكابينة. تأكد من أن محدد التروس في الوضع المحايد، واضغط على دواسة الفرامل، ثم اضغط على زر التشغيل. انتظر حتى تعرض لوحة المعلومات 'System Ready' قبل التبديل إلى الترس.

القيادة وإعادة الشحن استخدم مقبض النقل للتبديل بين التروس الأمامية والخلفية، وضبط شدة الكبح المتجددة عبر المجاذيف. لتبديل البطارية، قم بالقيادة إلى حجرة محطة التبديل، وتأكد من أن السيارة متوقفة، ودع الفنيين يكملون تغيير البطارية. للشحن البطيء، قم بتوصيل الشاحن بمنفذ السيارة، واضبط معلمات الشحن، وابدأ الشحن.

ركن السيارة وإيقاف التشغيل بعد الوصول إلى وجهتك، قم بتشغيل فرامل الانتظار، وانتقل إلى الوضع المحايد، واضغط على زر إيقاف التشغيل لإيقاف التشغيل، وأغلق الكابينة، وافحص المنطقة المحيطة لضمان المغادرة الآمنة.

المعلمات التقنية

إنها تتميز بتكوين دفع خلفي 6×4، مع قوة محرك قصوى تبلغ 360 كيلووات وأقصى عزم دوران يبلغ 3500 نيوتن متر. وهي مجهزة بمجموعة بطارية LFP بقدرة 282 كيلووات في الساعة، وتوفر نطاق تحميل كامل يصل إلى 220 كم. وهي تدعم تبديل البطارية لمدة 5 دقائق وشحن سريع بالتيار المستمر لمدة 1.5 ساعة، مع سرعة قصوى تبلغ 90 كم / ساعة وقدرة سحب قصوى تبلغ 40 طنًا.