| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
إن جرار الديزل CAMC H7 6 × 4 للخدمة الشاقة عبارة عن مركبة نقل عالية الأداء مصممة للخدمات اللوجستية لمسافات طويلة والنقل الثقيل. إنها تعتمد تصميمًا إجماليًا معياريًا ويمكن أن تتكيف بمرونة مع ظروف النقل المختلفة مثل الحاويات والبضائع السائبة والمعدات الهندسية الخاصة. وتجمع السيارة بأكملها بين هيكل الهيكل الفولاذي عالي القوة وتصميم الجسم خفيف الوزن، مما يجعلها عملية للغاية. السيارة مزودة بمحرك ديزل ذو عزم دوران عالي، يدعم قوة 270-420 حصاناً وخيارات متعددة للطاقة. يمكن أن يصل عزم الدوران المقدر إلى 2000-2500Nm، مقترنًا بعلبة تروس AMT الذكية وخزان وقود ذو سعة كبيرة 400-500L. يمكن أن يصل الحد الأقصى لوزن الجر الإجمالي إلى 70 طنًا، ومعدل استخدام الوقود أعلى بنسبة 12% من الطرازات الأخرى في نفس الفئة. يعد التشغيل لمسافات طويلة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود واقتصاديًا. خضعت السيارة بأكملها لاختبارات صارمة على جميع ظروف الطريق لمسافة 3 ملايين كيلومتر، ويتمتع المكون الأساسي B10 بعمر خدمة يزيد عن 1.5 مليون كيلومتر. جودتها مستقرة ومتينة، وتعتمد على التوزيع العلمي لحمل المحور ونظام القيادة متعدد الأوضاع. سواء على الطرق السريعة عالية السرعة أو ظروف الطرق المعقدة غير المعبدة، يمكنها الحفاظ على حالة قيادة مستقرة وموثوقة. السيارة مجهزة بمقاعد تعليق هوائي ونظام تحكم تفاعلي ذكي، ومجهزة بتقنية كتم الصوت NVH الاحترافية، للتحكم في ضوضاء الكابينة في حدود 62 ديسيبل، مما يحسن تجربة القيادة لمسافات طويلة بشكل كبير. وقد تم بيع النماذج على دفعات إلى الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب شرق آسيا، وتتكيف بشكل عميق مع احتياجات لوجستيات الشحن والبنية التحتية للنقل الثقيل في البلدان الواقعة على طول الحزام والطريق، وهي معدات النقل الرئيسية لمؤسسات الخدمات اللوجستية الخارجية لتوليد الإيرادات بشكل فعال.

| مقاعد | ≥5 |
| القدرة الحصانية | 351-450 حصان |
| سعة المحرك | >8 لتر |
| شهادة الإطارات | اللجنة الاقتصادية لأوروبا، دول مجلس التعاون الخليجي، ISO، DOT |
| Condition | جديد |
| تصميم الإطارات | شعاعي |
| محرك | 420hp |
| علبة التروس | 16 يحول |
| المحور الأمامي | 7.5T |
| المحور الخلفي | 16T |
| إجمالي الوزن الإجمالي | 50 طن |
| البعد الكلي (مم) | 7065*2550*3800 مللي متر |
| قاعدة العجلات (مم) | 3400+1350 ملم |
| إطار | 11.00R20,12.00R20 |
| راديو المحور الخلفي | 3.867، 4.267، 4.769، 5.263،5.921 |
| مهلة | 35 أيام العمل |
| الحد الأقصى لوزن الجر | 40 طن |
| مواصفة | البعد الكلي 7065x2550x3800mm، |
| علامة تجارية | CAMC |
| أصل | الصين |
| القدرة الإنتاجية | 100000 وحدة / سنة |
| رمز النظام المنسق | 8704230090 |
1. تصميم وحدات متعدد الاستخدامات، قدرة نقل قوية وفيرة، خيارات طاقة حصانية متعددة، خرج عزم دوران عالي مع خزان وقود كبير السعة، قوة جر للخدمة الشاقة 70 طن، مناسبة لنقل جميع أنواع البضائع.
2. يتمتع الجسم عالي القوة وخفيف الوزن بالمتانة وبيانات الأميال المقاسة الممتازة. تتمتع المكونات الأساسية بعمر خدمة طويل وتقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة في المرحلة اللاحقة.
3. أداء قيادة مستقر وممتاز في جميع ظروف الطريق، وضع قيادة مرن وقابل للتعديل، قيادة سلسة وآمنة في ظروف الطريق المعقدة، وشجاعة من مختلف ظروف طرق النقل الخارجية.
4. المقصورة مريحة وهادئة، مع عملية ذكية ومريحة، ومناسبة لعادات القيادة لمسافات طويلة، ومعترف بها للغاية في الأسواق الخارجية، وقابلة للتكيف مع معايير عمليات الشحن المتعددة البلدان.

مزود الخدمات اللوجستية عبر الحدود في جنوب شرق آسيا: لقد انخرطنا منذ فترة طويلة في نقل البضائع الثقيلة لمسافات طويلة عبر الحدود. يتمتع هذا الجرار 6 × 4 بأداء شامل ممتاز، مع خيارات طاقة وفيرة، وبدء تشغيل قوي للخدمة الشاقة، واستهلاك منخفض للوقود أثناء القيادة لمسافات طويلة، وخزان وقود كبير السعة لتقليل تكرار التزود بالوقود، وقيادة سلسة ومستقرة على الطرق الجبلية المعقدة، وكابينة هادئة ومريحة تجعل عمليات المسافات الطويلة أسهل للسائقين. لقد تم وضعه على نطاق واسع في عملية الأسطول.
المشتري الأفريقي لهندسة البنية التحتية: ظروف طرق النقل لمشاريع البنية التحتية المحلية معقدة وقاسية. لقد خضع طراز السيارة هذا لاختبارات الطريق واسعة النطاق وهو قوي ومتين ومعدل فشل منخفض. إن عمر الخدمة الطويل للغاية للملحقات يوفر مشاكل الصيانة المتكررة. يمكن للهيكل المعياري أن يلبي احتياجات النقل للمواد الهندسية المختلفة ويلبي بالكامل احتياجات النقل الثقيلة المحلية لمسافات طويلة. إنه نموذج السيارة الرئيسي المفضل لمشاريع البنية التحتية.
CAMC International هي مؤسسة رائدة في صناعة المركبات الثقيلة في الصين. باعتبارها قاعدة وطنية رئيسية للبحث والتطوير والإنتاج للمركبات الثقيلة والمركبات المتخصصة والمكونات الأساسية، حافظت الشركة على مكانة رائدة في الصناعة منذ تأسيسها في السبعينيات. باعتبارها الشركة المصنعة الوحيدة للشاحنات في الصين التي تتمتع بالقدرة على إنتاج سلسلة الصناعة بأكملها بشكل مستقل بما في ذلك المحركات وناقلات الحركة والمحاور والهيكل والكابينة، فقد حققت CAMC استقلالية كاملة وإمكانية التحكم من المكونات الرئيسية إلى السيارة بأكملها.
بالاعتماد على قدرات البحث والتطوير لمراكز التكنولوجيا على المستوى الوطني، تغطي منتجات الشركة مجموعة كاملة من المركبات التجارية مثل الشاحنات الثقيلة والشاحنات القلابة الهندسية ومركبات النقل الخاصة، والتي تستخدم على نطاق واسع في البنية التحتية والتعدين والخدمات اللوجستية وغيرها من المجالات. مع ميزة السلسلة الصناعية الكاملة والابتكار التكنولوجي المستمر، لا تحتل CAMC مكانة مهمة في السوق المحلية فحسب، بل تصدر أيضًا منتجاتها إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم. باعتبارها مؤسسة لتصنيع المعدات المتطورة مدعومة بالسياسات الوطنية، تعمل الشركة باستمرار على تعزيز ترقية وتطوير صناعة المركبات التجارية في الصين نحو الذكاء والتوجيه الأخضر.

س: ماذا عن الضمان ؟
ج: سنة واحدة أو 100000 كم، أيهما يأتي أولاً.
س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم، لدينا، يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: كم عدد وحدات الشاحنات التي ينتجها مصنعك سنويًا؟
ج: ما يقرب من 100000 وحدة ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية، ويحصل على شهادات ISO CCC BV، وعمالنا مدربون جيدًا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا خدمة ما بعد البيع، وبعض الدول تستخدم خدمة الطرف الثالث. نعم، نحن نفعل، موك لدينا هو 1 وحدة.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: بواسطة T/T أو L/Cat البصر،
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا ، حاوية 40 قدمًا ، حاوية عالية 40 قدمًا ، حاوية مسطحة للحاوية المفتوحة ، سفينة Ro-Ro أو سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.
س: ما هي الدولة التي قمت بالتصدير إليها؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة في أوروبا الشرقية ونورث أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.