| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
إن الشاحنة القلابة CAMC H9 6 × 4، باعتبارها مركبة نقل البناء الرائدة للعلامة التجارية، تم تصميمها خصيصًا للنقل الفعال لمسافات قصيرة للمواد مثل الطمي والرمل ومستلزمات البناء. إنها معدات مفضلة اقتصادية وفعالة لسيناريوهات النقل في البنية التحتية ومواقع البناء. السيارة مجهزة بنظام طاقة بقوة 270-550 حصانًا، والذي يتوافق مع معيار الانبعاثات Euro2-6 ومناسب لمتطلبات حماية البيئة في مناطق مختلفة. يمكن اختيار الألوان بمرونة من الأحمر والأبيض والأزرق والأصفر وغيرها من أنظمة الألوان المخصصة لتلبية احتياجات الاستخدام المتنوعة؛ الأبعاد الإجمالية للمركبة هي 11980 × 2550 × 3600 مم، وهي مجهزة بحجرة شحن كبيرة قابلة للإمالة للخلف، والتي يمكن أن تزيد بشكل كبير من حجم النقل الفردي وتحسين كفاءة النقل لمسافات قصيرة. بالاعتماد على هيكل هيكل ناضج، توازن السيارة بدقة بين القوة وأداء التحمل، مع قيادة مستقرة وقدرة تحمل موثوقة. يمكنه بسهولة التعامل مع ظروف الطريق المعقدة واحتياجات النقل لمسافات قصيرة عالية التردد في مواقع البناء. وفي الوقت نفسه، يضمن التوريد المباشر من المصنع في عام 2026 جودة ممتازة للمركبة وظروف التوريد، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا الاقتصاد التشغيلي والموثوقية. إنها قابلة للتكيف بشكل كامل مع احتياجات نقل المواد لمسافات قصيرة لمختلف مواقع البنية التحتية والبناء.

مواصفات وعرض شاحنة CAMC | |
اسم | شاحنة قلابة |
العلامة التجارية/السلسلة | كامك/ H9 |
المقصورة | |
CAMC LHD H9 سقف مسطح مع مكيف هواء وراديو وممتص صدمات هوائي ومقعد هوائي وأسنان زرقاء ومشغل mp3 وداخلية فاخرة. | |
محرك | |
مزود | CAMC |
نموذج | CM6D18 375 50 |
نوع الوقود | ديزل |
الطاقة المقدرة / القدرة الحصانية (كيلوواط / حصان) | 276/375 |
السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 1900 |
النزوح (ل) | 9.84 |
معيار الانبعاث | اليورو 5 |
اسطوانات | 6 |
نوع وحدة التحكم | ميكانيكية |
الانتقال | |
مزود | سريع |
نموذج | 12JSD180T (PTO) |
نسبة السرعة | 12 |
الهيكل | |
نوع القيادة | 6×4 |
البعد العام (مم) | 8800x2550x3700 |
قاعدة العجلات (مم) | 3900+1350 |
وزن كبح (كغ) | 12300 |
تصنيف إجمالي الوزن الإجمالي/ إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) | 25000 |
إطار | |
الحجم (الارتفاع*العرض*الارتفاع) | الارتفاع: 310 مم، العرض: 90 مم، السُمك: 8 مم + 5 مم (مزدوج) |
المحور الأمامي | محور توجيه بتقنية ISUZU مع مقطع عرضي مزدوج على شكل حرف T، السعة المقدرة: 7.5T |
المحور الخلفي | محور الصب بتقنية مرسيدس بنز 16T، مع تخفيض مزدوج وأقفال تفاضلية بين المحاور، السعة المقدرة: 16T |
النسبة:4.769 اختياري:3.867، 4.267،4.769،5.263 | |
ربيع | 9/9/12 |
Tyre | 12.00R20 إطار فولاذي، 10+1 قطعة |
1. فحص ما قبل البدء : تحقق بعناية مما إذا كان ضغط الإطارات يفي بالمعايير، وما إذا كان مستوى الزيت الهيدروليكي ضمن النطاق القياسي، وتأكد من إعادة ضبط سرير الشحن بالكامل دون انحراف.
2. احتياطات القيادة : يحظر بشدة التحميل الزائد. تأكد من إبطاء السرعة عند الانعطاف أو القيادة على المنحدرات، وحافظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامك.
3.عملية تشغيل التفريغ : قم بالوقوف على أرض مسطحة وصلبة، واسحب فرملة اليد بإحكام ← افتح جهاز قفل سرير الشحن ← قم بتشغيل الرافعة الهيدروليكية ببطء لرفع سرير الشحن ← أعد ضبط سرير الشحن بعد التفريغ وتحقق مرة أخرى مما إذا كانت حالة القفل ثابتة.
4. نقاط الصيانة اليومية : نظف فلتر الهواء بانتظام، وافحص مدى إحكام خطوط أنابيب النظام الهيدروليكي، واستبدل زيت المحرك في الوقت المناسب وفقًا للمسافة المقطوعة المحددة.
قوي وقابل للتكيف مع جميع السيناريوهات: مزود بنظام طاقة فعال بقوة 270-550 حصانًا يفي بمعايير الانبعاثات Euro 2-6 ويتوافق مع معظم اللوائح البيئية العالمية، إلى جانب هيكل مُحسّن، ويكون خرج الطاقة مستقرًا في ظل ظروف الحمل الثقيل، مما يجعل من السهل التنقل في ظروف الطريق المعقدة مثل مواقع البناء وساحات الرمل والحصى، وإكمال مهام النقل لمسافات قصيرة بكفاءة.
تحميل بسعة كبيرة، كفاءة مضاعفة: مجهزة بمقصورة شحن خلفية ذات سعة كبيرة، يتم زيادة حجم النقل الفردي بشكل كبير، والذي يمكنه حمل الأشياء الثقيلة بكفاءة مثل الطمي والرمل ومواد البناء، وتقليل تكرار الرحلات ذهابًا وإيابًا، وتحسين كفاءة نقل المواد بشكل كبير في موقع البناء، وتقليل تكاليف التشغيل.
التكيف المخصص والمرن والمريح: يدعم التخصيص متعدد الألوان مثل الأحمر والأبيض والأزرق والأصفر وما إلى ذلك، ويمكن ضبط المظهر بمرونة وفقًا لسيناريوهات النقل الإقليمية المختلفة وصور العلامات التجارية للشركة. وفي الوقت نفسه، يعتبر التصميم ذو الحجم الموحد مناسبًا لمعظم بيئات تشغيل مواقع البناء، مما يجعله مناسبًا للتكيف مع احتياجات الاستخدام المتنوعة.
موثوقة ومتينة، وفعالة من حيث التكلفة: بالاعتماد على هيكل الهيكل الناضج والتصميم الدقيق لموازنة حمل الطاقة، فإن هيكل السيارة مستقر ومتين، ومناسب لعمليات التحميل الثقيل عالية التردد؛ يعمل وضع التوريد المباشر للمصنع في عام 2026 على تقليل الوصلات الوسيطة، ويضمن الجودة واستقرار العرض، وهو عبارة عن معدات نقل فعالة اقتصاديًا وخالية من القلق ومتينة في سيناريوهات البنية التحتية.

قال مدير المشتريات لمجموعة معينة من البنية التحتية في الشرق الأوسط، 'يشهد مشروعنا طلبًا كبيرًا على نقل الرمل والحصى ومخلفات البناء كل يوم، والشاحنة القلابة CAMC H9 6 × 4 تحل مشكلة الكفاءة لدينا بشكل مثالي. مع نطاق طاقة واسع يتراوح من 270 إلى 550 حصانًا وهيكل متين، لا تزال تعمل بقوة تحت الأحمال الثقيلة. تقلل حجرة الشحن ذات السعة الكبيرة بشكل كبير من عدد الرحلات ذهابًا وإيابًا، مما يجعلها مرنة للتنقل حول موقع البناء وقابلة للتكيف تمامًا مع المجمع علاوة على ذلك، يمكن تخصيص الألوان في البيئات الموجودة في الموقع، كما تم أيضًا تحسين التعرف الشامل على أسطولنا.'
قال مدير مشروع من شركة إنشاءات في جنوب شرق آسيا، 'لقد كانت الشاحنة القلابة CAMC شريكنا الأكثر موثوقية على مدار العامين الماضيين. فهي تتمتع بقوة قوية وقدرة تحمل كبيرة، مما يجعل من السهل التعامل مع كل من التربة الجافة والصلبة وكذلك الرمل والحصى السائب. يتيح لنا معيار الانبعاثات Euro2-6 العمل وفقًا للامتثال داخل المنطقة دون أي ضغط. حجم صغير، تشغيل مرن في مواقع البناء الضيقة، دون تأخير فترة البناء. والأهم من ذلك، أنها متينة، ولها فشل منخفض السعر، وتكاليف الصيانة المنخفضة، مما يوفر لنا الكثير من نفقات التشغيل ويجعله خيارًا فعالاً للغاية من حيث التكلفة .'
CAMC International Trading Co. ، Ltd.is شركة فرع من CAMC ، المسؤول بشكل رئيسي عن التسويق في الخارج. CAMC هي قاعدة الإنتاج الوطنية للإنتاج والتطوير الأبحاث للشاحنات الثقيلة ، والمركبات الثقيلة للأغراض الخاصة وقطع الغيار ، والتي هي أيضًا الدولة التي تدعم بشكل أساسي المؤسسة. تم العثور على مؤسسة في مانشان الاقتصادية والتكنولوجية ، وآنهوي ، الصين ، تم العثور على CAMC في سبعينيات القرن العشرين ، ونحن على شركاء في الصين القادر على إنتاج كل شيء على محركنا ، وعلم المحرك ، والرسم الخطي. من المنتجات التي يمكن أن تلبي مطالبك متعددة. نلتزم بمبادئ الإدارة الخاصة بـ 'الجودة أولاً والعميل أولاً والائتمان ' منذ إنشاء الشركة ونبذل قصارى جهدنا دائمًا لتلبية الاحتياجات المحتملة لعملائنا. إن شركتنا على استعداد بإخلاص للتعاون مع الشركات من جميع أنحاء العالم من أجل تحقيق وضع مربح للجانبين منذ أن تطور اتجاه العولمة الاقتصادية بقوة لا تقاوم.
لسنوات عديدة، قامت CAMC بعمل جيد واحترافي في المركبات التجارية. يغطي منتجنا نطاقًا كبيرًا في هذا المجال، مثل شاحنة الجرار، الشاحنة القلابة، خلاطات الخرسانة، شاحنة المضخة، شاحنة البضائع، شاحنة القمامة، شاحنة الرافعة، شاحنة الأسمنت السائب، شاحنة نقل الخزان، نصف المقطورات وغيرها من المركبات الخاصة جنبًا إلى جنب مع أشكال القيادة المختلفة مثل 4X2، 6X2، 6X4، 8X4، 10X4. يغطي معيار الانبعاثات نطاقًا من EURO 2 إلى EURO 6. علاوة على ذلك، نحن مقتنعون بأن الخدمة عالية الجودة والمنهجية والشاملة والفعالة هي أساس تطويرنا المهني. بهدف إنشاء مؤسسة خدمة محلية من الدرجة الأولى مع إدارة صارمة وتكنولوجيا متقدمة، قمنا بصياغة 'نظام إدارة موحد، ومراقبة صارمة للعمليات، وإدارة منتج مضمونة، وسياسة الجودة لرضا العملاء، والالتزام بالجانب البعيد من العميل أولاً، وقمنا ببناء نظام مبيعات وسلسلة جيد، مما يوفر للعملاء خدمات ما قبل البيع وداخل البيع وما بعد البيع عالية الجودة.

س : ماذا عن الضمان ؟
ج: سنة واحدة أو 100000 كم، أيهما يأتي أولاً.
س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم، لدينا، يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: كم عدد وحدات الشاحنات التي ينتجها مصنعك سنويًا؟
ج: ما يقرب من 100000 وحدة ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية، ويحصل على شهادات ISO CCC BV، وعمالنا مدربون جيدًا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا خدمة ما بعد البيع، وبعض الدول تستخدم خدمة الطرف الثالث. نعم، نحن نفعل، موك لدينا هو 1 وحدة.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: بواسطة T/T أو L/Cat البصر،
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا ، حاوية 40 قدمًا ، حاوية عالية 40 قدمًا ، حاوية مسطحة للحاوية المفتوحة ، سفينة Ro-Ro أو سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.
س: ما هي الدولة التي قمت بالتصدير إليها؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة في أوروبا الشرقية ونورث أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.