| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
| يكتب | نوع استبدال البطارية لجرار الرصيف |
| نموذج | HN4180D20C8BEV |
| نموذج القيادة | 4×2 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800 |
| البعد العام (مم) | 6170×2550×3450 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 9500 |
| GVW (كغ) | 42000 (الحمل الزائد: 75 طن) |
| نصف قطر الدوران الأمامي/الخلفي (مم) | 1800/1600 |
| نسبة محور القيادة | 16T (اختياري: 13T)/ النسبة: 11.98 |
| نوع المحرك | موتو متزامن المغناطيس الدائم |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (كيلوواط) | 220/360 |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| علبة التروس | 4 التحول، أمت |
| بطارية الطاقة | فوسفات حديد الليثيوم (CATL) |
| مواصفات بطارية الطاقة | 618.24 فولت، 281.92 كيلووات في الساعة، 141 كيلووات في الساعة |
| 0 ~ 50 كم / ساعة وقت (أوقات) التسارع | 20 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 40 |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق (٪) | 20 |
| نطاق القيادة في ظل ظروف الحمل المشترك القياسية (كم) | 80 ~ 130 |
| وضع التشغيل (الشحن/استبدال البطارية). | البنادق المزدوجة DC / استبدال البطارية |
| وقت الشحن/استبدال البطارية | شحن لمدة ساعة واحدة، استبدال البطارية أقل من 6 دقائق |
سيناريوهات التطبيق: نقل حاويات الميناء، ونقل مواد المصنع، والجر لمسافات قصيرة في المجمع اللوجستي، ودوران الموقع للخدمة الشاقة (مصانع الصلب، والمناجم، وما إلى ذلك)
نوع المركبة: جرار خاص منخفض السرعة (مناسب للمسافات القصيرة، والحمولة الثقيلة، وسيناريوهات التشغيل منخفضة السرعة)
نوع الدفع: دفع خلفي 4×2
قدرة السحب: أقصى كتلة قطر إجمالية 70000 كجم (متوافقة مع معدل دوران البضائع 30-45 طن)
تكوين الطاقة:
المحرك: محرك ديزل مضمن بـ 6 أسطوانات ومبرد بالماء ومبرد داخليًا بشاحن توربيني، الطاقة المقدرة 196 كيلووات (266 حصانًا)، أقصى عزم دوران 1100 نيوتن متر
ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي من سلسلة Allison 3500 (4 تروس أمامية + 1 تروس خلفية)
مواصفات الجسم:
الأبعاد: الطول 4920 ملم × العرض 2495 ملم × الارتفاع 3000 ملم
قاعدة العجلات: 3000 مم، الحد الأدنى لقطر الدوران 5700 مم (مناسب للعمليات في المواقع الضيقة)
الحماية والتكوين:
الكابينة: كابينة خاصة معززة من جانب واحد (مقعدان في صف واحد)
مواصفات الإطارات: 11.00-20 إطارات للخدمة الشاقة
تصميم الحماية: لوحة حماية أمامية باللون الأصفر والأسود للتحذير من الاصطدام، وإطار حماية سلامة الكابينة
معلمات الأداء:
السرعة القصوى: 39 كم/ساعة (متوافقة مع معايير التشغيل منخفضة السرعة بالموقع)
الحد الأقصى لقابلية التدرج: 20% (مناسب لسيناريوهات منحدر المصنع/الميناء)
القدرة على التكيف: مناسبة لعمليات البيئة المتربة والرطبة في الهواء الطلق
التكيف مع الأحمال الثقيلة : محرك ذو عزم دوران عالي + محور قيادة ذو نسبة سرعة كبيرة، مما يلبي احتياجات جر البضائع الثقيلة للموانئ/المصانع
التشغيل المرن : قاعدة عجلات قصيرة + نصف قطر دوران صغير، مما يتكيف مع عمليات التوجيه المتكررة في المواقع الضيقة
مستقر وموثوق : هيكل من الدرجة الصناعية + إطار معزز، مناسب للتشغيل المستمر عالي الكثافة (وقت التشغيل اليومي ≥12 ساعة)
ضمان السلامة : فرامل هوائية مزدوجة الدائرة + فرامل انتظار لتخزين الطاقة الزنبركية، جنبًا إلى جنب مع جهاز إيقاف الطوارئ، مما يحسن سلامة تشغيل الموقع
القدرة على التكيف مع السيناريوهات : مصممة للمواقع المغلقة مثل الموانئ والمصانع، بما يتوافق مع الاحتياجات الأساسية للسرعة المنخفضة، والأحمال الثقيلة، ودوران المسافات القصيرة
تكلفة تشغيل منخفضة : أجزاء عامة + طاقة منخفضة استهلاك الوقود، مما يقلل تكاليف الصيانة والاستخدام اللاحقة
سهولة التشغيل : ناقل حركة أوتوماتيكي + كابينة ذات رؤية واسعة، مما يقلل من كثافة تشغيل السائق
نحن نفخر بشدة بكوننا المؤسسة الوحيدة في جميع أنحاء الصين القادرة على تصنيع مجموعة كاملة من مكونات الشاحنات بشكل مستقل. تمكننا هذه القدرة الإنتاجية الشاملة من توفير مركبات رائدة في السوق تشتهر بالموثوقية والكفاءة التشغيلية. علاوة على ذلك، كنا رائدين في الدفاع عن الشاحنات الكهربائية في الصين، مدعومين بدعم حكومي قوي وشهادات موثوقة تدفع تقدمنا المستمر في مجال مركبات الطاقة الجديدة.
مع الجودة والابتكار كمبادئنا التوجيهية، تستعد CAMC للنمو المطرد والإنجازات الدائمة في قطاع المركبات والنقل العالمي التنافسي.


س1. ما هو نطاق القيادة لهذه الشاحنة؟
| يكتب | نوع استبدال البطارية لجرار الرصيف |
| نموذج | HN4180D20C8BEV |
| نموذج القيادة | 4×2 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800 |
| البعد العام (مم) | 6170×2550×3450 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 9500 |
| GVW (كغ) | 42000 (الحمل الزائد: 75 طن) |
| نصف قطر الدوران الأمامي/الخلفي (مم) | 1800/1600 |
| نسبة محور القيادة | 16T (اختياري: 13T)/ النسبة: 11.98 |
| نوع المحرك | موتو متزامن المغناطيس الدائم |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (كيلوواط) | 220/360 |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| علبة التروس | 4 التحول، أمت |
| بطارية الطاقة | فوسفات حديد الليثيوم (CATL) |
| مواصفات بطارية الطاقة | 618.24 فولت، 281.92 كيلووات في الساعة، 141 كيلووات في الساعة |
| 0 ~ 50 كم / ساعة وقت (أوقات) التسارع | 20 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 40 |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق (٪) | 20 |
| نطاق القيادة في ظل ظروف الحمل المشترك القياسية (كم) | 80 ~ 130 |
| وضع التشغيل (الشحن/استبدال البطارية). | البنادق المزدوجة DC / استبدال البطارية |
| وقت الشحن/استبدال البطارية | شحن لمدة ساعة واحدة، استبدال البطارية أقل من 6 دقائق |
سيناريوهات التطبيق: نقل حاويات الميناء، ونقل مواد المصنع، والجر لمسافات قصيرة في المجمع اللوجستي، ودوران الموقع للخدمة الشاقة (مصانع الصلب، والمناجم، وما إلى ذلك)
نوع المركبة: جرار خاص منخفض السرعة (مناسب للمسافات القصيرة، والحمولة الثقيلة، وسيناريوهات التشغيل منخفضة السرعة)
نوع الدفع: دفع خلفي 4×2
قدرة السحب: أقصى كتلة قطر إجمالية 70000 كجم (متوافقة مع معدل دوران البضائع 30-45 طن)
تكوين الطاقة:
المحرك: محرك ديزل مضمن بـ 6 أسطوانات ومبرد بالماء ومبرد داخليًا بشاحن توربيني، الطاقة المقدرة 196 كيلووات (266 حصانًا)، أقصى عزم دوران 1100 نيوتن متر
ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي من سلسلة Allison 3500 (4 تروس أمامية + 1 تروس خلفية)
مواصفات الجسم:
الأبعاد: الطول 4920 ملم × العرض 2495 ملم × الارتفاع 3000 ملم
قاعدة العجلات: 3000 مم، الحد الأدنى لقطر الدوران 5700 مم (مناسب للعمليات في المواقع الضيقة)
الحماية والتكوين:
الكابينة: كابينة خاصة معززة من جانب واحد (مقعدان في صف واحد)
مواصفات الإطارات: 11.00-20 إطارات للخدمة الشاقة
تصميم الحماية: لوحة حماية أمامية باللون الأصفر والأسود للتحذير من الاصطدام، وإطار حماية سلامة الكابينة
معلمات الأداء:
السرعة القصوى: 39 كم/ساعة (متوافقة مع معايير التشغيل منخفضة السرعة بالموقع)
الحد الأقصى لقابلية التدرج: 20% (مناسب لسيناريوهات منحدر المصنع/الميناء)
القدرة على التكيف: مناسبة لعمليات البيئة المتربة والرطبة في الهواء الطلق
التكيف مع الأحمال الثقيلة : محرك ذو عزم دوران عالي + محور قيادة ذو نسبة سرعة كبيرة، مما يلبي احتياجات جر البضائع الثقيلة للموانئ/المصانع
التشغيل المرن : قاعدة عجلات قصيرة + نصف قطر دوران صغير، مما يتكيف مع عمليات التوجيه المتكررة في المواقع الضيقة
مستقر وموثوق : هيكل من الدرجة الصناعية + إطار معزز، مناسب للتشغيل المستمر عالي الكثافة (وقت التشغيل اليومي ≥12 ساعة)
ضمان السلامة : فرامل هوائية مزدوجة الدائرة + فرامل انتظار لتخزين الطاقة الزنبركية، جنبًا إلى جنب مع جهاز إيقاف الطوارئ، مما يحسن سلامة تشغيل الموقع
القدرة على التكيف مع السيناريوهات : مصممة للمواقع المغلقة مثل الموانئ والمصانع، بما يتوافق مع الاحتياجات الأساسية للسرعة المنخفضة، والأحمال الثقيلة، ودوران المسافات القصيرة
تكلفة تشغيل منخفضة : أجزاء عامة + طاقة منخفضة استهلاك الوقود، مما يقلل تكاليف الصيانة والاستخدام اللاحقة
سهولة التشغيل : ناقل حركة أوتوماتيكي + كابينة ذات رؤية واسعة، مما يقلل من كثافة تشغيل السائق
نحن نفخر بشدة بكوننا المؤسسة الوحيدة في جميع أنحاء الصين القادرة على تصنيع مجموعة كاملة من مكونات الشاحنات بشكل مستقل. تمكننا هذه القدرة الإنتاجية الشاملة من توفير مركبات رائدة في السوق تشتهر بالموثوقية والكفاءة التشغيلية. علاوة على ذلك، كنا رائدين في الدفاع عن الشاحنات الكهربائية في الصين، مدعومين بدعم حكومي قوي وشهادات موثوقة تدفع تقدمنا المستمر في مجال مركبات الطاقة الجديدة.
مع الجودة والابتكار كمبادئنا التوجيهية، تستعد CAMC للنمو المطرد والإنجازات الدائمة في قطاع المركبات والنقل العالمي التنافسي.


س1. ما هو نطاق القيادة لهذه الشاحنة؟











