العربية
| الكمية: | |
|---|---|
إن شاحنة خلط الخرسانة CAMC CNG 10 متر مكعب عبارة عن معدات نقل هندسية صديقة للبيئة فعالة وموفرة للطاقة مع قدرة قوية على التكيف مع ظروف العمل. إنها مبنية على نظام الطاقة الذي طورته شركة Hanma Technology ذاتيًا ونظام البحث والتطوير المتقدم للمركبات، وكانت منذ فترة طويلة في طليعة الصناعة. حاليًا، تم تصديره على دفعات إلى أكثر من 30 دولة ومنطقة بما في ذلك شمال إفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية، وهو متكيف بشكل كبير مع سيناريوهات هندسة البنية التحتية المختلفة حول العالم. تم تجهيز السيارة بأكملها بالجيل الجديد من محرك Hanma Technology 11.81L CNG المطور بشكل مستقل ومجموعة ناقل الحركة الحصرية، بقوة مقدرة تبلغ 300 كيلووات، وقوة حصانية 410 حصان، وسرعة مقدرة تبلغ 1900 دورة في الدقيقة. احتياطي الطاقة كافٍ والإخراج قوي ومستقر، ويمكنه بسهولة التعامل مع ظروف الطريق المعقدة مثل مواقع البناء الوعرة، والمنحدرات الشديدة، والطرق غير المعبدة؛ مقترنًا بهيكل هيكل متطور ممتص للصدمات، فإنه يعمل بشكل كبير على تحسين راحة القيادة واستقرار السيارة بأكملها. تم تجهيز السيارة بالجيل الجديد من تقنية حقن الوقود من هانما، والتي تحقق توفيرًا في الطاقة بنسبة تزيد عن 10% دون المساس بأداء الطاقة، مما يسلط الضوء على مزاياها البيئية وتوفير الطاقة. تعتمد السيارة بأكملها نظامًا متقدمًا للبحث والتطوير ومفهوم التصميم المعياري، بالاعتماد على تصميم النمذجة PROVE 3D، والتحقق من محاكاة الأنظمة المتعددة، وتقنية التحليل الهيكلي للعناصر المحدودة ANSYS لتحسين المكونات الأساسية بشكل عميق مثل بنية السيارة، ونظام الخلط، والإطار. إلى جانب الترقية المتكررة لعمليات الإنتاج والتصنيع، فإنه يعمل بشكل فعال على إطالة عمر الخدمة والمسافة المقطوعة التراكمية للمركبة. يتميز نظام الخلط لهذه المركبة بخصائص هامة للخلط الموحد، معدل متبقي منخفض، وكفاءة تشغيل عالية. في الوقت نفسه، تمتلك العلامة التجارية مجموعة كاملة من نماذج مركبات خلط الخرسانة بسعة 6-18 مترًا مكعبًا، والتي يمكن أن توفر حلول اختيار مخصصة وفقًا لظروف الطرق الوطنية المختلفة، وظروف البناء، والاحتياجات المحلية. مع المزايا الشاملة مثل التشغيل الفعال، وتوفير الوقود وحماية البيئة، والمتانة والاستقرار، والقدرة على التكيف على نطاق واسع، فقد أصبحت معدات الخلط والنقل الخضراء السائدة لمشاريع البنية التحتية العالمية، والبناء الحضري، وسيناريوهات بناء الطرق.
| اسم | شاحنة نقل خلاطة الخرسانة |
| سلسلة العلامة التجارية | CAMC / كلاسيكي (نوع FUSO) |
| محرك | |
| مزود | CAMC |
| نموذج | الغاز الطبيعي المضغوط |
| القوة المقدرة / القدرة الحصانية (كيلوواط/حصان) | 300/410 |
| السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 1900 |
| النزوح (ل) | 1 1.81 لتر |
| معيار الانبعاثات | اليورو 5 |
| اسطوانات | 6 |
| نوع وحدة التحكم | ميكانيكية |
| الانتقال | |
| مزود | سريع |
| التروس | 9 |
| نظام الغاز الطبيعي المضغوط | |
| سعة | 4*212 لتر، مع جهاز إنذار للتسرب |
| مادة | فُولاَذ |
| الهيكل | |
| نوع القيادة | 8×4 |
| البعد الكلي (مم) | 10000×2550×3920 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1850+3100+1350 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 15400 |
| تصنيف إجمالي الوزن الإجمالي/ إجمالي الوزن الإجمالي (كجم | 32000/40000 |
| الحجم (الارتفاع*العرض*الارتفاع) | الارتفاع: 310 م، العرض: 90 مم ، السُمك: 8 مم + 5 مم (مزدوج) |
| المحور الأمامي | محور توجيه بتقنية ISUZU مع مقطع عرضي مزدوج على شكل حرف T، السعة المقدرة: 7.5T |
| المحور الخلفي | محور صب بتقنية مرسيدس بنز 16T ، مع تخفيض مزدوج وأقفال تفاضلية بين المحاور، السعة المقدرة: 16T |
| النسبة:5.263 اختياري:3.867، 4.267، 4.769,5.921 | |
| ربيع | 9月12日 |
| Tyre | 12.00R22.5.00 إطار بدون أنبوب، 12+1 قطعة |
| خلاط | |
| حجم الخلط (م3) | 10 |
| أصل المضخة | ريكسروث |
| أصل المخفض | ZF |
1. قوة قوية مطورة ذاتيًا، وقابلة للتكيف مع جميع ظروف الطريق: مجهزة بمجموعة نقل الحركة ذاتية التطوير Hanma 11.81L CNG، وخرج طاقة مستقر بقدرة 300 كيلو واط (410 حصان)، وعزم دوران وفير لا يخشى ظروف الطريق المعقدة في موقع البناء، وأداء ممتاز في بدء الأحمال الثقيلة، والتسلق، وحركة المرور على الطرق الوعرة؛
2. توفير الطاقة وفعاليتها، مع عدم فقدان الطاقة: مجهزة بجيل جديد من تكنولوجيا حقن الوقود الدقيقة، لا يتدهور أداء الطاقة، ويتم توفير استهلاك الطاقة بأكثر من 10%، ويمكن للتشغيل طويل الأمد أن يقلل بشكل كبير من تكاليف وقود العملاء. التكيف الأخضر ومنخفض الكربون مع الأنظمة البيئية الخارجية؛
3. بحث وتطوير دقيق، متانة أقوى: من خلال تصميم المحاكاة ثلاثية الأبعاد والتحسين الهيكلي للعناصر المحدودة ANSYS، تكون القوة الهيكلية الإجمالية للمركبة أعلى. إلى جانب عمليات الإنتاج المحسنة، تم تحسين عمر السيارة ونطاق القيادة بشكل كبير، وانخفاض معدل الفشل؛
4. واجبات منزلية عالية الجودة، فئات كاملة: حجم خلط قياسي 10 م³ ، تحقيق خلط موحد، بقايا مواد منخفضة، وكفاءة عمل أعلى؛ تغطي العلامة التجارية مجموعة كاملة من نماذج المركبات التي يتراوح حجمها بين 6 و18 مترًا مكعبًا ، والتي يمكن أن تتكيف مع ظروف الطريق المختلفة واحتياجات البناء في مختلف البلدان؛
5. التحقق من السوق العالمية والسمعة الناضجة: مع أكثر من عشر سنوات من تراكم تكنولوجيا الصناعة، قمنا بالتصدير على دفعات إلى أكثر من 30 دولة ومنطقة. بعد التحقق على المدى الطويل في ظروف العمل المعقدة في الخارج مثل شمال أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية، أصبح أدائنا مستقرًا ومعترفًا به للغاية في السوق.
1. مقاول مشروع البنية التحتية في جنوب شرق آسيا: ' يتميز موقع البناء المحلي الخاص بنا بظروف طرق معقدة، مع العديد من الطرق الجبلية والطرق غير المعبدة. تتمتع شاحنة الخلاط CAMC 10 المربعة CNG بقدرة كافية جدًا، مع قوة قوية تبلغ 410 حصانًا وقدرة جيدة على المرور. الهيكل الممتص للصدمات يجعل السيارة تتحرك بشكل أكثر استقرارًا. بالمقارنة مع نماذج المركبات التقليدية، فهي تتميز باستهلاك أقل للطاقة، ويمكن أن توفر الكثير من تكاليف التشغيل في عام واحد، ولديها خلط موحد، وبقايا أقل، وكفاءة بناء عالية، وانخفاض الفشل على المدى الطويل. إنه نموذج مركبة الخلط الرئيسية لمشاريع البنية التحتية لدينا .
2. مشتري المعدات الهندسية في شمال أفريقيا: ' هناك العديد من مشاريع البنية التحتية وظروف العمل القاسية في شمال أفريقيا، ونحن نعلق أهمية كبيرة على متانة واقتصاد المركبات. تعتمد شاحنة الخلاط CAMC CNG نظام طاقة ناضجًا ذاتيًا، والذي تم التحقق منه في الأسواق الخارجية لسنوات عديدة. الجودة موثوقة، وتأثير توفير الوقود واضح، وهيكل السيارة متين مع عمر خدمة طويل. وفي الوقت نفسه، هناك مجموعة واسعة من نماذج المركبات التي يمكن أن تتكيف مع احتياجات طرق المدينة المختلفة و مواقع البناء، وخدمة ما بعد البيع مثالية، إنها معدات هندسية عالية الجودة لتعاوننا طويل الأمد . '
CAMC International هي مؤسسة رائدة أساسية في صناعة المركبات التجارية الثقيلة في الصين وقاعدة أبحاث وتصنيع ذكية مخصصة على المستوى الوطني للمركبات الثقيلة والمركبات المتخصصة والمكونات الأساسية. منذ تأسيسها في السبعينيات، انخرطت الشركة بعمق في مجال تصنيع المركبات التجارية لأكثر من 50 عامًا. بفضل التراكم الصناعي القوي والابتكار التكنولوجي المستمر، حافظت منذ فترة طويلة على مكانة رائدة في الصناعة المحلية وهي مؤسسة أساسية معيارية في مجال تصنيع المعدات المتطورة في الصين.
بالاعتماد على المزايا الأساسية الفريدة لسلسلة الصناعة بأكملها، تعد CAMC International حاليًا مؤسسة التصنيع الوحيدة في الصين التي حققت إنتاجًا مستقلاً لجميع المكونات الأساسية للشاحنات. يمكنه إكمال البحث وإنتاج المجموعات الرئيسية بشكل مستقل مثل المحركات وناقلات الحركة والمحاور والهيكل وكابينة السائق، بالإضافة إلى التكامل الكامل للمركبة. تحقيق الاستقلالية الكاملة للعملية وإمكانية التحكم بدءًا من المكونات الأساسية وحتى المركبات النهائية، وإتقان التقنيات الأساسية والسيطرة على الإنتاج بشكل كامل، وبناء حواجز تنافسية أساسية يصعب تكرارها من الأبعاد الثلاثة للجودة والتسليم والتخصيص.
من خلال تمكين الابتكار لمركز البحث والتطوير التكنولوجي على المستوى الوطني، قامت الشركة ببناء سلسلة كاملة من أنظمة منتجات المركبات التجارية، والتي تغطي نماذج المركبات الرئيسية مثل الجرارات الثقيلة والشاحنات القلابة الهندسية ومركبات النقل الخاصة، والتكيف على نطاق واسع مع ظروف العمل المتنوعة والمعقدة مثل بناء البنية التحتية، والتعدين، والخدمات اللوجستية الرئيسية، والعمليات الخاصة، وتلبية الاحتياجات المتخصصة لمختلف وسائل النقل الهندسية واللوجستية بشكل كامل.
مع سلسلة صناعية كاملة ونظام صارم لمراقبة الجودة وقدرة التكرار التكنولوجي المستمر، شكلت CAMC International تخطيطًا للسوق العالمية مع روابط داخلية وخارجية. المنتجات ليست متجذرة بعمق في السوق المحلية وتحتل حصة صناعية مهمة فحسب، بل يتم تصديرها أيضًا إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم، مما يؤدي إلى تراكم سمعة العلامة التجارية الجيدة وموارد العملاء المستقرة في سوق المركبات التجارية الدولية.
باعتبارها مؤسسة تصنيع معدات متطورة تدعمها الدولة، ركزت CAMC International دائمًا على اتجاه تطوير الصناعات الذكية والخضراء وخفيفة الوزن، وتعزز باستمرار ترقية ذكاء الإنتاج وابتكار تكنولوجيا المنتجات، وتقود الترقية عالية الجودة وتطوير صناعة المركبات التجارية في الصين بقوتها القوية، والتصدير المستمر لحلول المركبات التجارية الصينية عالية الجودة والموثوقة للغاية إلى السوق العالمية.
س 1: ما هي أكبر مزايا شاحنات خلط الخرسانة CNG مقارنة بموديلات الديزل؟
تتميز شاحنات خلط الخرسانة CNG بمزايا اقتصادية وبيئية بارزة. تكلفة وقود الغاز الطبيعي أقل بكثير من الديزل، مما يقلل بشكل كبير من نفقات التشغيل اليومي وإدارة الأسطول. وفي الوقت نفسه، تنتج طاقة الغاز الطبيعي المضغوط انبعاثات عادم أقل وضوضاء أقل للمحرك، مما يتوافق تمامًا مع سياسات حماية البيئة الحضرية ومعايير الوصول إلى مواقع البناء. بالإضافة إلى ذلك، يعمل المحرك بسلاسة أكبر مع اهتزاز أقل، مما يزيد من عمر خدمة أجزاء السيارة بشكل فعال.
س2: هل طاقة الغاز الطبيعي المضغوط غير كافية عند التسلق أو حمل الخرسانة ذات الحمولة الكاملة؟
لا توجد مشكلة نقص الطاقة. تم تجهيز شاحنات الخلط CNG الخاصة بنا بمحركات غاز طبيعي عالية عزم الدوران مخصصة، ومعايرتها بشكل احترافي لظروف العمل الهندسية. يتوافق خرج الطاقة مع احتياجات نقل الحمولة الكاملة والتسلق والخلط في الموقع. إنها تحافظ على إنتاج طاقة مستقر وقوي حتى على المنحدرات وطرق البناء الوعرة وظروف العمل ذات الحمولة الكاملة، مما يلبي متطلبات التشغيل الهندسي اليومية بشكل كامل.
س 3: ما هو نطاق القيادة بعد تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط بالكامل؟
مجهزة بأسطوانات غاز عالية الضغط ذات سعة كبيرة، تتمتع شاحنات الخلاط CNG الخاصة بنا بنطاق إبحار طويل بملء فردي. يمكنها تلبية متطلبات النقل اليومية ذهابًا وإيابًا بشكل كامل لمشاريع البناء في المناطق الحضرية والضواحي. يختلف عدد الكيلومترات الفعلي وفقًا لظروف الطريق وحالة الحمولة، وهو ما يكفي للعمليات الهندسية عالية التردد والمسافات القصيرة.
س 4: هل نظام إمداد الغاز CNG آمن أثناء عملية البناء طويلة المدى؟
آمن للغاية. تعتمد السيارة أسطوانات غاز عالية الضغط من الدرجة الصناعية ونظام ذكي للكشف عن التسرب، مع وظائف حماية السلامة المتعددة مثل الحماية من الضغط الزائد والقطع التلقائي والحماية ضد الانفجار. جميع خطوط أنابيب الغاز والصمامات مصنوعة من مواد عالية القوة ومقاومة للتآكل، وقد اجتازت اختبارات صارمة للاهتزاز ودرجة الحرارة العالية والصدمات. يمكن أن تعمل بأمان وثبات في سيناريوهات البناء المتربة والوعرة وعالية الكثافة.
س 5: ما هي خيارات حجم الخزان المتاحة لشاحنات خلط الغاز الطبيعي المضغوط؟
نحن نقدم مواصفات متعددة للخزانات الرئيسية بما في ذلك 8 م ³ و10 م ³ و12 م ³ لتلبية متطلبات نطاق المشروع المختلفة. تعتمد أسطوانة الخلط تصميمًا مضادًا للتآكل ومضادًا للالتصاق، مع سرعة خلط موحدة ودوران مستقر. إنه يمنع بشكل فعال فصل الخرسانة وتصلبها أثناء النقل، مما يضمن تأثير توصيل الخرسانة عالي الجودة.
س 6: هل تكلفة صيانة شاحنة خلط الغاز الطبيعي المضغوط أعلى من شاحنة الديزل؟
تكلفة الصيانة اللاحقة أقل. يحترق محرك CNG بشكل كامل مع ترسيب أقل للكربون، مما يقلل من تآكل الأجزاء الداخلية. لا يتطلب الأمر استبدالًا متكررًا لمرشحات الديزل وفواصل الزيت والماء. معدل الفشل الإجمالي منخفض، ودورة الصيانة أطول، مما يساعد العملاء على توفير الكثير من تكاليف صيانة الأسطول على المدى الطويل.
س 7: هل يمكن لشاحنات الخلط CNG تلبية المعايير المحلية للبيئة وانبعاثات الطرق؟
نعم. تعتمد شاحنات خلط الخرسانة CNG الخاصة بنا طاقة الطاقة النظيفة، مع انبعاثات عادم منخفضة للغاية، وهي متفوقة بكثير على مركبات الديزل التقليدية. تتوافق السيارة بأكملها مع لوائح حماية البيئة الدولية ومعايير الانبعاثات السائدة في السوق، ويمكنها اجتياز الفحص المحلي والتسجيل والوصول إلى الطرق بسلاسة في معظم البلدان والمناطق.
