| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
CAMC
إن CAMC (Foton) BDW-10/2-S عبارة عن ضاغط هواء عالي الأداء للخدمة الشاقة تم تطويره بشكل احترافي لتطبيقات دعم ملحقات الشاحنات، ويتميز بإخراج هواء مستقر وتشغيل متين وقدرة قوية على التكيف البيئي لتلبية متطلبات إمداد الهواء طويلة الأمد لمختلف الشاحنات الهندسية والمركبات التجارية. يوفر هذا الضاغط إزاحة تتراوح من 10 إلى 16 لترًا مع سرعة عمل قصوى تبلغ 1000 دورة/دقيقة، مما يدعم التشغيل المستقر المستمر لأكثر من 60 دقيقة، مما يضمن إمداد الهواء بكفاءة ودون انقطاع أثناء تشغيل السيارة والأعمال الهندسية. اعتماد هيكل ضغط ناضج وموثوق من الدرجة الصناعية وتصميم ناقل الحركة الداخلي الأمثل، فهو يعمل بسلاسة مع اهتزاز منخفض ومعدل فشل منخفض، ويحافظ بشكل فعال على ضغط الهواء المستقر وإخراج حجم الهواء في ظل ظروف العمل ذات التحميل العالي لفترة طويلة. مدمج في الهيكل، سهل التركيب والصيانة، متوافق تمامًا مع Foton ومعظم نماذج الشاحنات السائدة، يعمل ضاغط الهواء المتين عالي الكفاءة هذا كملحق دعم مثالي لفرملة المركبات والتحكم الهوائي وأنظمة إمداد الغاز المساعدة الهندسية، وهو قابل للتطبيق على نطاق واسع على المركبات التجارية والشاحنات الهندسية وسيناريوهات دعم الشاحنات اللوجستية، مما يساعد المستخدمين على تحقيق تشغيل مستقر وتكاليف صيانة أقل.

| غرض | الوحدة/النموذج | بي دي دبليو -10/2-س | بي دي دبليو -12/2-س | بي دي دبليو -16/2 |
| النزوح | م³/دقيقة | 10 | 12 | 16 |
| ضغط التفريغ | الآلام والكروب الذهنية | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
| القوة المحورية | كيلوواط | ≥40 | ≥44 | ≥56 |
| أقصى سرعة تدوير | ص / دقيقة | 1000 | 1000 | 950 |
| وقت العمل الدائم | دقيقة | ≥60 | ≥60 | ≥60 |
| لحظة وقائية | ن · م | 400 | 400 | 400 |
| درجة حرارة الإلهام | ℃ | ≥40 | ≥40 | ≥40 |
| درجة حرارة العادم | ℃ | ≥200 | ≥200 | ≥200 |
| وزن | كجم | 366 | 376 | 430 |
1. قدرة تشغيل مستمرة قوية: إنها تدعم أكثر من 60 دقيقة من التشغيل المستمر دون انقطاع، مما يتوافق مع دورات عمل السيارة لفترة طويلة ويتجنب الانتظار المتكرر لبدء التشغيل لتحسين كفاءة العمل بشكل عام.
2. معلمات العمل الموثوقة: مع الإزاحة الكبيرة 10-16L والسرعة القصوى 1000 R/min، فإنها توفر مخرجات هواء كافية ومستقرة لتلبية الطلب الهوائي لأنظمة دعم الشاحنات بشكل كامل.
3. المتانة الصناعية: يضمن هيكل الضغط الداخلي الأمثل التشغيل السلس، والاهتزاز المنخفض ومعدل الفشل المنخفض، والتكيف مع ظروف عمل المركبات ذات الحمولة العالية والمعقدة على المدى الطويل.
4. توافق واسع وسهولة الصيانة: تصميم جسم مدمج، سهل التركيب والصيانة اليومية، يتوافق تمامًا مع شاحنات سلسلة Foton ومعظم نماذج المركبات التجارية السائدة.
5. فعالة من حيث التكلفة وعملية: الأداء المستقر، عمر الخدمة الطويل وتكلفة الصيانة اللاحقة المنخفضة، تصبح ملحق دعم أساسي فعال من حيث التكلفة لأنظمة الهواء المضغوط للشاحنات.

1. موزع قطع غيار الشاحنات في جنوب شرق آسيا: ' يتميز ضاغط الهواء للشاحنة BDW-10/2-S بإزاحة مستقرة وأداء عمل مستمر، وهو ما يلبي بشكل كامل الطلب على إمداد الهواء لفترة طويلة للشاحنات الهندسية. إنه يعمل بثبات مع معدل فشل منخفض، سهل التركيب والصيانة، ومتوافق للغاية مع شاحنات Foton. إنه ملحق دعم موثوق للغاية وفعال من حيث التكلفة لأعمالنا المتوافقة بعد البيع. '
2. مشغل المركبات الهندسية في الشرق الأوسط: ' غالبًا ما تعمل شاحناتنا الهندسية بشكل مستمر لفترة طويلة. يمكن لضاغط الهواء CAMC هذا أن يعمل بثبات لأكثر من 60 دقيقة متواصلة، مع إخراج هواء كافٍ وضغط مستقر. المتانة الإجمالية ممتازة، ويمكنه التكيف مع بيئات العمل القاسية، ويقلل بشكل فعال من وقت توقف صيانة المركبات، مما يحسن بشكل كبير كفاءة تشغيل أسطولنا. '
تأسست مجموعة Hanma Technology Group في عام 1970 ومقرها في مانشان بمقاطعة آنهوي، وهي شركة مصنعة للمركبات الثقيلة من الدرجة الوطنية ضمن مجموعة Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group، وهي مؤسسة مخصصة لتصدير الشاحنات الكاملة مملوكة للدولة تتمتع بأكثر من 50 عامًا من الخبرة في البحث والتطوير والإنتاج في الشاحنات الثقيلة والمركبات الخاصة ومجموعة نقل الحركة ذاتية التطوير وقطع غيار السيارات OEM. تغطي المجموعة أكثر من 2600 مو من قاعدة الإنتاج الذكية، وتمتلك خطوط تجميع آلية للشاحنات النهائية ومحركات الديزل Hanma، بقدرة سنوية تصل إلى 100000 مركبة كاملة و50000 محرك محلي الصنع، مدعومة بمركز فني على المستوى الوطني ومحطة عمل ما بعد الدكتوراه. تقوم CAMC بشكل مستقل بتطوير المكونات الأساسية بما في ذلك الكابينة، والشاسيه، ومحرك Hanma، وناقل الحركة، والمحور، وضواغط الهواء المثبتة على الشاحنة من سلسلة FUDA BDW، مع التحكم في جودة المنتج الكاملة بدءًا من المواد الخام وحتى البضائع النهائية.
تغطي مجموعة منتجات CAMC أربعة خطوط أساسية: شاحنات تفريغ الديزل H7 6 × 4/8 × 4 ، وشاحنات الجرارات H7/H9، وخلاطات الخرسانة M5/M7، وشاحنات صهاريج مسحوق السائبة، مدعومة بمحركات ديزل Hanma HM7~HM13 ذاتية التطوير تتراوح من 270 حصانًا إلى 560 حصانًا للتعدين والبناء والأسمنت السائب والنقل لمسافات طويلة. تم تصميم ضواغط الهواء المتأرجحة الخالية من الزيت FUDA BDW الأصلية (بما في ذلك طراز BDW-10/2-S مزدوج الأسطوانة) خصيصًا لناقلات الأسمنت السائب/الملاط الجاف، المتوافقة مع هيكل CAMC وFoton وSinotruk، مع هيكل تشحيم ذاتي حاصل على براءة اختراع لتوفير هواء مضغوط نقي خالٍ من الزيت وتقليل تكلفة الصيانة اليومية؛ نطاق إزاحة BDW الكامل من 6 م يتوفر ³ إلى 16 م ³ للطلب المخصص.
تستوفي جميع الشاحنات معايير الانبعاثات Euro 2~Euro 6، وتدعم تعديل LHD/RHD والمعايرة الخاصة لدرجات الحرارة العالية/المنخفضة وظروف العمل، وهي معتمدة من قبل CE وWVTA والموافقات الدولية الأخرى مع مستندات جمركية كاملة للتسجيل العالمي..
تم تصدير منتجات CAMC إلى أكثر من 60 دولة عبر جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى وأمريكا الجنوبية في إطار مبادرة الحزام والطريق. يتضمن نظام ما بعد البيع العالمي مستودعات قطع الغيار المحلية في الأسواق الخارجية الرئيسية، وضمان المصنع الأصلي لمدة 12 شهرًا لكل من الشاحنات وضواغط BDW، وقطع الغيار الموجودة في المخزون (شرائط الختم، والمحامل، والألواح المتأرجحة)، والدعم الفني عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة والتدريب الميكانيكي في الموقع. من خلال اعتماد التطوير المزدوج لمركبات الديزل التقليدية وشاحنات الطاقة الجديدة للميثانول/الكهرباء، توفر CAMC حلاً شاملاً للشاحنات النهائية + قطع غيار OEM الأصلية للشركاء في جميع أنحاء العالم.
Q1: المعلمات الأساسية وظروف العمل المطبقة لضاغط الهواء BDW-10/2-S؟
BDW-10/2-S عبارة عن ضاغط هواء متأرجح بدون زيت بأسطوانة مزدوجة CAMC Fuda، الإزاحة المقدرة 10 م³/الدقيقة، ضغط العمل 0.2MPa، السرعة المقدرة 900r/min، قوة العمود ≥35kW، الوزن الصافي 350 كجم، تبريد الهواء والتصميم الخالي من الزيت. مطابقة خصيصًا لمقطورات الأسمنت السائبة وشاحنات صهاريج الملاط الجاف والمساحيق من هيكل CAMC وFoton وSinotruk 6 4/8/4 للأسمنت والرماد المتطاير والتفريغ الهوائي للحبوب.
س2: ما هي مميزات الهيكل الخالي من الزيت؟ هل الهواء المضغوط يحتوي على زيت؟
هيكل مانع للتسرب متأرجح ذاتي التشحيم، لا حاجة لزيت المحرك داخل الأسطوانة، الهواء المضغوط الخالي من الزيت يتجنب تلوث المسحوق والتكتل؛ لا حاجة إلى إعادة تعبئة الزيت بشكل منتظم، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة الصيانة اليومية。
Q3: هل يدعم تخصيص طرق التثبيت وواجهات الطاقة؟
متوفر بتركيب أرضي/معلق، تركيب يسار/يمين؛ خياران للمحرك: اقتران مع واقي التحميل الزائد أو محرك البكرة، ومنفذ العادم قابل للتخصيص في المخرج العلوي/الجانبي/السفلي ليتوافق مع نظام PTO للشاحنة وفقًا لطلب العميل。
س4: القيود المفروضة على ساعات العمل المستمرة والاستخدام في البيئات ذات درجات الحرارة العالية؟
الحد الأقصى لوقت التشغيل المستمر للحمل الكامل ≥60 دقيقة لكل دورة، قم بالتبريد قبل إعادة التشغيل؛ السماح بدرجة حرارة الدخول ≥ 40 درجة مئوية، ودرجة حرارة العادم ≥ 200 درجة مئوية، وخيار الإشعاع الإضافي الإضافي للمناطق الاستوائية ذات التقنية العالية.
س 5: كيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها في المواقف الشائعة حيث لا يمكن الوصول إلى ضغط الهواء أو يكون مخرج الهواء صغيرًا جدًا؟
1. فلتر الهواء المسدود → تنظيف أو استبدال؛ 2.تسرب خط الأنابيب والتركيب → تشديد حلقة الختم؛ 3. شريط الختم الداخلي البالي → استبدال قطع الغيار الأصلية ؛ 4. سرعة دوران PTO غير كافية → اضبط PTO للمحرك على حوالي 900 دورة في الدقيقة.
س 6: شهادة التصدير وضمان الجودة وتوريد قطع الغيار؟
معتمدة من قبل ISO/TS16949 مع وثيقة جمركية كاملة؛ ضمان المصنع لمدة 12 شهرًا، أجزاء مثل شريط الختم والمكبس والمحمل مخزنة في مستودعات خارجية تغطي أكثر من 60 دولة، وتتوفر قطع الغيار بشكل منفصل。
س7: ما هي نماذج الإزاحة الأخرى المتوفرة في نفس السلسلة؟
تشكيلة BDW الكاملة: أسطوانة واحدة BDW-6/2~10/2؛ أسطوانة مزدوجة BDW-10/2-S,12/2-S,16/2-S من إزاحة 6m³~16m³ لمختلف مقطورات حجم الخزان。
محتوى فارغ!