| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
| يكتب | نوع استبدال البطارية لجرار الرصيف |
| نموذج | HN4180D20C8BEV |
| نموذج القيادة | 4×2 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800 |
| البعد العام (مم) | 6170×2550×3450 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 9500 |
| GVW (كغ) | 42000 (الحمل الزائد: 75 طن) |
| نصف قطر الدوران الأمامي/الخلفي (مم) | 1800/1600 |
| نسبة محور القيادة | 16T (اختياري: 13T)/ النسبة: 11.98 |
| نوع المحرك | موتو متزامن المغناطيس الدائم |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (كيلوواط) | 220/360 |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| علبة التروس | 4 التحول، أمت |
| بطارية الطاقة | فوسفات حديد الليثيوم (CATL) |
| مواصفات بطارية الطاقة | 618.24 فولت، 281.92 كيلووات في الساعة، 141 كيلووات في الساعة |
| 0 ~ 50 كم / ساعة وقت (أوقات) التسارع | 20 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 40 |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق (٪) | 20 |
| نطاق القيادة في ظل ظروف الحمل المشترك القياسية (كم) | 80 ~ 130 |
| وضع التشغيل (الشحن/استبدال البطارية). | البنادق المزدوجة DC / استبدال البطارية |
| وقت الشحن/استبدال البطارية | شحن لمدة ساعة واحدة، استبدال البطارية أقل من 6 دقائق |
قدرة قوية على التكيف في الفناء : تصميم قاعدة العجلات القصيرة + نصف قطر دوران صغير، مما يتيح التوجيه المرن في الممرات الضيقة، ومناسب لبيئات التشغيل الكثيفة في الحدائق والموانئ.
تحكم دقيق في السرعة المنخفضة : يسمح خرج الطاقة الخطي في ظل ظروف السرعة المنخفضة بتعديل الموضع بشكل جيد، وهو مثالي للعمليات عالية الدقة مثل محاذاة الحاوية وتوصيل البضائع الثقيلة.
حماية أمان مطورة : مجهزة بتحذير من اصطدام الجسم، ووظائف مراقبة النقاط العمياء، ويتم إضافة الجزء الأمامي بأجهزة حماية عازلة، مما يقلل من مخاطر الاصطدام في العمليات داخل الفناء.
تكاليف التشغيل التي يمكن التحكم فيها : تكلفة استهلاك الطاقة أقل من 40% من مركبات الديزل التقليدية الموجودة في الفناء، مع عدد أقل من عناصر الصيانة اليومية، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
فحص ما قبل بدء التشغيل : تأكد من عدم وجود عوائق حول السيارة، وتحقق من حالة طاقة نظام الطاقة، وقم بتشغيل أضواء تحذير السلامة قبل بدء تشغيل السيارة.
تشغيل منخفض السرعة : التحكم في السرعة ضمن الحد الأقصى للسرعة في الفناء؛ قم بالتبديل إلى 'الوضع الدقيق' عند توصيل البضائع، واستكمال المحاذاة بسرعة منخفضة وعزم دوران صغير.
توصيل المقطورة : عند التوصيل بمقطورات خاصة داخل الفناء، تأكد من تشغيل جهاز القفل بالكامل؛ بعد الاتصال، اضغط برفق على دواسة الوقود لاختبار استقرار الاتصال.
ركن السيارة بعد التشغيل : قم بالوقوف في المنطقة المخصصة، واسحب فرامل الانتظار وأوقف تشغيل نظام الطاقة، ثم افصل واجهة الشحن/إمداد الطاقة قبل مغادرة السيارة.
مراقب الميناء: 'تتمتع هذه المركبة بمرونة كبيرة في الساحة، ويمكنها المرور عبر الممرات الضيقة بسهولة، كما أن محاذاة الحاويات أسرع بمقدار الثلث من ذي قبل.'
برنامج التشغيل داخل الفناء: 'التحكم في السرعة المنخفضة مستقر جدًا؛ لا حاجة إلى تعديلات متكررة أثناء المحاذاة الدقيقة. كما تعد مراقبة النقاط العمياء عملية أيضًا، كما أن الإحساس بأمان التشغيل مرتفع.'
مشغل الحديقة: 'بعد نصف عام من الاستخدام، أصبحت تكاليف الطاقة أقل بكثير من مركبات الديزل، ولا توجد أي أعطال بشكل أساسي. الصيانة خالية من القلق'



1.س: هل يمكن للنطاق تلبية احتياجات التشغيل اليومية في الفناء؟
ج: تتكيف مع سيناريوهات الدوران عالية التردد للمسافات القصيرة في الساحات؛ بعد إمداد طاقة واحد، يمكن أن يغطي 8-10 ساعات من التشغيل المستمر، مما يلبي احتياجات التشغيل اليومية.
2. س: هل يمكن أن تعمل في الليل أو في البيئات منخفضة الإضاءة؟
ج: مجهزة بأضواء تشغيل عالية السطوع وعلامات عاكسة، يكون مجال الرؤية واضحًا أثناء العمليات الليلية؛ كما أنه يدعم الوظائف المساعدة للرؤية الليلية لضمان السلامة التشغيلية في البيئات منخفضة الإضاءة.
3. س: هل يمكن معالجة الأخطاء الصغيرة بشكل مستقل؟
ج: السيارة مجهزة بنظام المطالبة بالخطأ الأساسي؛ يمكن فحص المشكلات الصغيرة الشائعة (مثل الواجهات السائبة) ومعالجتها بشكل مستقل وفقًا للمطالبات، بينما تتطلب الأخطاء المعقدة التشغيل والصيانة الاحترافية.
| يكتب | نوع استبدال البطارية لجرار الرصيف |
| نموذج | HN4180D20C8BEV |
| نموذج القيادة | 4×2 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800 |
| البعد العام (مم) | 6170×2550×3450 |
| الوزن الفارغ (كجم) | 9500 |
| GVW (كغ) | 42000 (الحمل الزائد: 75 طن) |
| نصف قطر الدوران الأمامي/الخلفي (مم) | 1800/1600 |
| نسبة محور القيادة | 16T (اختياري: 13T)/ النسبة: 11.98 |
| نوع المحرك | موتو متزامن المغناطيس الدائم |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (كيلوواط) | 220/360 |
| تصنيف المحرك/قوة الذروة (نيوتن متر) | 1500/2100 |
| علبة التروس | 4 التحول، أمت |
| بطارية الطاقة | فوسفات حديد الليثيوم (CATL) |
| مواصفات بطارية الطاقة | 618.24 فولت، 281.92 كيلووات في الساعة، 141 كيلووات في الساعة |
| 0 ~ 50 كم / ساعة وقت (أوقات) التسارع | 20 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 40 |
| الحد الأقصى لدرجة التسلق (٪) | 20 |
| نطاق القيادة في ظل ظروف الحمل المشترك القياسية (كم) | 80 ~ 130 |
| وضع التشغيل (الشحن/استبدال البطارية). | البنادق المزدوجة DC / استبدال البطارية |
| وقت الشحن/استبدال البطارية | شحن لمدة ساعة واحدة، استبدال البطارية أقل من 6 دقائق |
قدرة قوية على التكيف في الفناء : تصميم قاعدة العجلات القصيرة + نصف قطر دوران صغير، مما يتيح التوجيه المرن في الممرات الضيقة، ومناسب لبيئات التشغيل الكثيفة في الحدائق والموانئ.
تحكم دقيق في السرعة المنخفضة : يسمح خرج الطاقة الخطي في ظل ظروف السرعة المنخفضة بتعديل الموضع بشكل جيد، وهو مثالي للعمليات عالية الدقة مثل محاذاة الحاوية وتوصيل البضائع الثقيلة.
حماية أمان مطورة : مجهزة بتحذير من اصطدام الجسم، ووظائف مراقبة النقاط العمياء، ويتم إضافة الجزء الأمامي بأجهزة حماية عازلة، مما يقلل من مخاطر الاصطدام في العمليات داخل الفناء.
تكاليف التشغيل التي يمكن التحكم فيها : تكلفة استهلاك الطاقة أقل من 40% من مركبات الديزل التقليدية الموجودة في الفناء، مع عدد أقل من عناصر الصيانة اليومية، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
فحص ما قبل بدء التشغيل : تأكد من عدم وجود عوائق حول السيارة، وتحقق من حالة طاقة نظام الطاقة، وقم بتشغيل أضواء تحذير السلامة قبل بدء تشغيل السيارة.
تشغيل منخفض السرعة : التحكم في السرعة ضمن الحد الأقصى للسرعة في الفناء؛ قم بالتبديل إلى 'الوضع الدقيق' عند توصيل البضائع، واستكمال المحاذاة بسرعة منخفضة وعزم دوران صغير.
توصيل المقطورة : عند التوصيل بمقطورات خاصة داخل الفناء، تأكد من تشغيل جهاز القفل بالكامل؛ بعد الاتصال، اضغط برفق على دواسة الوقود لاختبار استقرار الاتصال.
ركن السيارة بعد التشغيل : قم بالوقوف في المنطقة المخصصة، واسحب فرامل الانتظار وأوقف تشغيل نظام الطاقة، ثم افصل واجهة الشحن/إمداد الطاقة قبل مغادرة السيارة.
مراقب الميناء: 'تتمتع هذه المركبة بمرونة كبيرة في الساحة، ويمكنها المرور عبر الممرات الضيقة بسهولة، كما أن محاذاة الحاويات أسرع بمقدار الثلث من ذي قبل.'
برنامج التشغيل داخل الفناء: 'التحكم في السرعة المنخفضة مستقر جدًا؛ لا حاجة إلى تعديلات متكررة أثناء المحاذاة الدقيقة. كما تعد مراقبة النقاط العمياء عملية أيضًا، كما أن الإحساس بأمان التشغيل مرتفع.'
مشغل الحديقة: 'بعد نصف عام من الاستخدام، أصبحت تكاليف الطاقة أقل بكثير من مركبات الديزل، ولا توجد أي أعطال بشكل أساسي. الصيانة خالية من القلق'



1.س: هل يمكن للنطاق تلبية احتياجات التشغيل اليومية في الفناء؟
ج: تتكيف مع سيناريوهات الدوران عالية التردد للمسافات القصيرة في الساحات؛ بعد إمداد طاقة واحد، يمكن أن يغطي 8-10 ساعات من التشغيل المستمر، مما يلبي احتياجات التشغيل اليومية.
2. س: هل يمكن أن تعمل في الليل أو في البيئات منخفضة الإضاءة؟
ج: مجهزة بأضواء تشغيل عالية السطوع وعلامات عاكسة، يكون مجال الرؤية واضحًا أثناء العمليات الليلية؛ كما أنه يدعم الوظائف المساعدة للرؤية الليلية لضمان السلامة التشغيلية في البيئات منخفضة الإضاءة.
3. س: هل يمكن معالجة الأخطاء الصغيرة بشكل مستقل؟
ج: السيارة مجهزة بنظام المطالبة بالخطأ الأساسي؛ يمكن فحص المشكلات الصغيرة الشائعة (مثل الواجهات السائبة) ومعالجتها بشكل مستقل وفقًا للمطالبات، بينما تتطلب الأخطاء المعقدة التشغيل والصيانة الاحترافية.