العربية
| الكمية: | |
|---|---|
يعتمد محرك الديزل CAMC ذو الطاقة العالية 11.81L تصميمًا بستة أسطوانات وأربعة صمامات وأربعة أشواط، مصمم خصيصًا لتحسين أنظمة طاقة السفينة. مع التصميم الهيكلي المتقدم والأداء الفعال، فقد أصبح حل الطاقة المفضل للسفن الداخلية ومنصات التشغيل البحرية. وقد تم تصديرها على دفعات إلى بلدان ومناطق متعددة حول العالم، مما يدل على القوة التقنية لشركة CAMC والقدرة التنافسية الدولية في مجال طاقة السفن. يدمج هيكلها الأساسي عمود كامات مثبتًا في الأعلى، ورأس أسطوانة متكامل، وكتلة أسطوانة جسرية متناظرة. يزيد تصميم غرفة التروس الخلفية من كفاءة ناقل الحركة بنسبة 15%؛ يعمل التطبيق المبتكر لتقنية تبريد سترة الماء مزدوجة الطبقة على تحسين أداء تبديد الحرارة بنسبة 30% مقارنة بالتصميمات التقليدية. جنبا إلى جنب مع هيكل تجويف الحافة العميقة وكتلة الأسطوانة المتماثلة، فإنه يحقق توزيع الضغط الموحد والقوة العالية الشاملة، مما يضمن التشغيل المستقر للسفن تحت ظروف العمل القاسية طويلة الأجل. يعمل نظام المكبس على تحسين دائرة زيت التبريد الداخلي ويستخدم مواد مقاومة للحرارة العالية لتحقيق التوازن بين القوة ومتطلبات الإدارة الحرارية. يعمل تصميم عمود الكامات العلوي على تبسيط سلسلة النقل، ويمكنه إنتاج طاقة قصوى تبلغ 353 كيلووات عند 1800 دورة/دقيقة. وفي الوقت نفسه، تم تحسين كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 12%، مما يجمع بين الموثوقية والكفاءة، ويتكيف بشكل كامل مع المتطلبات الأساسية لطاقة السفينة.
| نموذج | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| يكتب | ست أسطوانات، في الخط، مبردة بالماء، حقن مباشر داخل الأسطوانة | |
| طريقة التناول | الشحن التوربيني | |
| واحدة من الاسطوانات - تتحمل X السكتة الدماغية (مم) | 6x128x153 | |
| النزوح (ل) | 11.81 | |
| نسبة الضغط | 17 ± 1 | |
| الطاقة/السرعة المقدرة (كيلوواط (Ps)/ص/دقيقة) | 321/1800 | 318/1500 |
| الطاقة/السرعة لمدة ساعة واحدة (كيلوواط(Ps)/ص/دقيقة) | 353/1800 | 350/1500 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد (g/kw*h) | <190 | <198 |
| نسبة استهلاك الوقود الزيتي (%) | <0.1 | |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 37L | |
| الحد الأدنى لسرعة التشغيل الثابتة (r/min) | 600 | 1500 |
| اتجاه دوران العمود المرفقي (انظر من اتجاه خرج الطاقة) | عكس اتجاه عقارب الساعة | |
| طريقة البداية | كهربائي | |
| الوزن الصافي (كجم) | 1265 | |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1780X984X1388 | |
| شهادة | احتجاز ثاني أكسيد الكربون، المنظمة البحرية الدولية | |
مشكلتك → الحل لدينا
ما الذي يجعل هذا المحرك متميزًا؟
البطاقة 1: مصممة للعمل الشاق
النوع : ديزل 6 سلندر توربيني
الطاقة: 300– 500 حصان (قابلة للضبط حسب احتياجات سيارتك )
المتانة: كتلة الأسطوانة المقواة → أكثر من 10000 ساعة قبل إجراء عمليات الإصلاح الرئيسية، مثالية لجرارات CAMC H7 أو شاحنات المسافات الطويلة أو آلات التعدين
البطاقة 2: جاهزة عالميًا
الانبعاثات: Euro VI / China VI (متوافقة مع قواعد الاتحاد الأوروبي ودول مجلس التعاون الخليجي وSASO)
الملاءمة: مناسب للمصنع لمركبات CAMC؛ أقواس مخصصة لماركات أخرى
الدعم: أكثر من 20 مستودعًا لقطع الغيار في الخارج → 3- تسليم المرشحات/الحشيات خلال 7 أيام البطاقة 3: التكلفة الإجمالية المنخفضة للملكية
البطاقة 3: انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية
من يحتاج هذا المحرك؟
مالكو الأساطيل : جرارات CAMC H7 تعمل على تشغيل الطرق الطويلة في الشرق الأوسط وأفريقيا
مشغلو الآلات: تجهيز الحفارات/الرافعات لمشاريع التعدين/البنية التحتية
صانعو المركبات: مناسبون للحافلات/الشاحنات للأسواق الإقليمية
1. مدير العمليات لسفينة داخلية في جنوب شرق آسيا: 'عملنا الرئيسي هو النقل الداخلي للسفن، ويلبي محرك الديزل CAMC 11.81L احتياجات السفن من الطاقة بشكل كامل. يتمتع تصميم الأسطوانات الستة المضمنة بقدرة وفيرة، مع طاقة قصوى تبلغ 353 كيلووات لتلبية الملاحة ذات الأحمال الثقيلة. يتميز تصميم غرفة التروس الخلفية بالكفاءة في النقل، كما تتميز تقنية تبريد سترة الماء مزدوجة الطبقة بتبديد حرارة ممتاز، والذي يمكن أن يحافظ على الاستقرار حتى في ظل عملية التحميل العالي على المدى الطويل. لقد زادت كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 12%، مما أدى إلى توفير تكاليف التشغيل بشكل كبير، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في سفننا.
2. قال مدير المشتريات لبعض منصات العمليات البحرية في الشرق الأوسط، 'تتمتع منصات التشغيل البحرية بمتطلبات عالية للغاية فيما يتعلق بموثوقية الطاقة وتبديد الحرارة. يعمل محرك الديزل هذا بشكل رائع، مع صيانة مبسطة لعمود الكامات العلوي، وهيكل تجويف عميق لضمان التشغيل المستقر، ومزايا واضحة في تبديد الحرارة والاقتصاد في استهلاك الوقود، والتكيف المثالي مع ظروف العمل البحرية المعقدة. إنها معدات الطاقة الأساسية لمنصة التشغيل لدينا. '
CAMC International Co., Ltd. هي شركة فرعية أساسية تابعة لشركة China Machinery Industry Corporation، وتعمل على تنمية السوق العالمية بعمق والتركيز على الترويج في الخارج، وإخراج التكنولوجيا، وخدمات الدعم للمركبات الثقيلة والخاصة. بالاعتماد على التراكم الصناعي القوي والموارد الصناعية الكاملة ومزايا منصة البحث والتطوير على المستوى الوطني للشركة الأم، تتمتع الشركة بقدرات قوية في تكرار المنتج والتصنيع الذكي على نطاق واسع وتنفيذ المشاريع. إنها قاعدة بحث وإنتاج رئيسية للمركبات الثقيلة والمكونات الأساسية في الصين.
يقع المقر الرئيسي للشركة في منطقة هواشان، مدينة مانشان، مقاطعة آنهوي، مع خط إنتاج تصنيع ذكي كامل ونظام سلسلة توريد كامل ناضج. بالاعتماد على عمليات التصنيع الرائدة ومعايير مراقبة الجودة الصارمة، قامت الشركة ببناء مصفوفة منتجات غنية وشاملة، تغطي مجموعة كاملة من المركبات التجارية مثل شاحنات الجرارات، والشاحنات القلابة الهندسية، ومختلف المركبات الخاصة المتخصصة. ويمكنه التكيف بشكل كامل مع سيناريوهات التطبيقات المتنوعة مثل الخدمات اللوجستية الرئيسية وهندسة البنية التحتية والعمليات الخاصة والنقل عبر الحدود، والتكيف مع ظروف العمل العالمية المعقدة مع أداء منتج مستقر وموثوق.
استنادًا إلى استراتيجية التنمية العالمية، ركزت CAMC International دائمًا على تخطيط الأسواق الخارجية، وزراعة المناطق الخارجية الرئيسية مثل جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية بعمق. بفضل الموثوقية العالية والفعالية من حيث التكلفة، يتم تصدير منتجاتها إلى بلدان ومناطق متعددة حول العالم، مما يؤدي إلى تراكم سمعة دولية جيدة وموارد عملاء مستقرة.
باعتبارها مؤسسة تصنيع معدات متطورة تدعمها الدولة، فقد التزمت الشركة دائمًا بمفهوم التطوير المتمثل في 'الابتكار التكنولوجي باعتباره جوهرًا وأولوية الجودة كأساس'، وتحسين أداء المنتج باستمرار، وتحديث عمليات الإنتاج، وتحسين نظام الخدمة الخارجية. وهي ملتزمة بتوفير حلول نقل احترافية شاملة وقابلة للتكيف للغاية وفعالة من حيث التكلفة للعملاء العالميين، وتعمل باستمرار على تمكين العلامات التجارية الصينية المتطورة للتصنيع للوصول إلى العالمية.
س1: ما هي فترة الصيانة الموصى بها لمحرك الديزل البحري؟
بالنسبة للعمليات البحرية الداخلية والساحلية القياسية، يوصى باستبدال الزيت والفلتر بشكل روتيني كل 200 ساعة عمل. يلزم إجراء فحص شامل شامل لنظام التبريد والشاحن التوربيني كل 800 ساعة عمل. يمكن تقصير دورات الصيانة بشكل مناسب في ظل ظروف العمل القاسية مثل الأحمال الثقيلة المتكررة والبيئات البحرية القاسية لضمان أداء مستقر للمحرك.
س2: هل يمكن تحديث محرك الديزل هذا ليناسب السفن القديمة؟
نعم، فهو يدعم التعديل التحديثي لمعظم السفن القديمة. يتميز المحرك بهيكل داخلي مدمج وتصميم متكامل معياري، ويتكيف مع معظم مساحات مقصورة السفينة القديمة وظروف التثبيت. لضمان المطابقة المثالية والتركيب السلس، نقترح التأكد من أبعاد التثبيت الدقيقة ومواصفات الواجهة مع فريقنا الفني المحترف قبل التعديل التحديثي.
س3: كيف يعمل نظام الشحن التوربيني الأوتوماتيكي في ظل ظروف الحمل المنخفض؟
يتميز نظام الشحن التوربيني الأوتوماتيكي المجهز بتعديل تكيفي ذكي. وفي ظل سيناريوهات العمل ذات الحمولة المنخفضة مثل البضائع الخفيفة والملاحة المائية الهادئة، فإنه سيعمل تلقائيًا على تقليل ضغط الشحن التوربيني لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. إنه يحافظ على التشغيل السلس والمستقر للمحرك طوال العملية، مما يتجنب بشكل فعال استهلاك الطاقة غير الضروري ويحسن بشكل كبير كفاءة التشغيل الإجمالية.
س 4: هل المحرك متوافق مع الديزل منخفض الكبريت وفقًا لـ ECA؟
قطعاً. تم تصميم محرك الديزل البحري هذا خصيصًا وتحسينه للديزل البحري منخفض الكبريت. وهو يفي تمامًا بمعايير الانبعاثات الخاصة بمناطق التحكم في الانبعاثات الساحلية العالمية (ECAs)، مما يدعم الملاحة الصديقة للبيئة والمتوافقة مع السفن البحرية.
س 5: ما هي شروط الدفع المقبولة لديكم لطلبات المحركات البحرية؟
نحن نعتمد شروط دفع دولية مرنة وآمنة لاستيعاب العملاء العالميين. الشروط القياسية هي إيداع 30% مقدمًا ودفع الرصيد 70% قبل الشحن. يعد خطاب الاعتماد غير القابل للإلغاء مقبولًا أيضًا للعملاء المتعاونين على المدى الطويل لضمان إجراءات تجارية آمنة وموحدة.
س 6: ما هي مهلة الإنتاج والتسليم القياسية؟
تتراوح دورة التسليم العادية من 30 إلى 40 يوم عمل عند استلام الوديعة المؤكدة. بالنسبة للطلبات بالجملة أو حلول المحركات البحرية المخصصة، سنقدم جدول إنتاج مفصل ونضمن التسليم في الوقت المحدد كما هو مقرر.
س7: ما هي طرق الشحن المتوفرة لمحركات الديزل البحرية؟
نحن نقدم حلول شحن احترافية مصممة خصيصًا لحجم المحرك ووزنه. تشمل الخيارات المتاحة شحن الحاويات القياسية، ونقل الحاويات ذات الرف المسطح، وناقلات البضائع السائبة، وشحن الدحرجة. جميع البضائع معبأة بشكل جيد وثابتة لتجنب التلف أثناء النقل البحري لمسافات طويلة.
س 8: هل يمكنك تقديم مجموعة كاملة من وثائق التصديق للتخليص الجمركي؟
نعم. يمكننا توفير المستندات الرسمية الكاملة بما في ذلك شهادات تأهيل المصنع وتقارير اختبار المحرك وشهادات CE وفاتورة الجودة وشهادات المنشأ. تتوافق جميع المستندات مع معايير التخليص الجمركي الدولية ويمكن أن تدعم الاستيراد السلس والإقرار الجمركي في معظم البلدان.
س 9: هل تقدمون توريد قطع الغيار على المدى الطويل؟
نحن نضمن إمدادًا مستقرًا وطويل الأمد لقطع الغيار لجميع محركات الديزل البحرية لدينا. تتوفر قطع الغيار الأصلية بمخزون كافٍ، مما يدعم التسليم العالمي السريع. يمكن للعملاء شراء الملحقات مباشرة من مصنعنا بأسعار المصنع التنافسية ومدة زمنية قصيرة لتقليل وقت توقف السفينة.
س 10: هل الخدمة المخصصة متاحة لظروف العمل البحرية الخاصة؟
التخصيص مدعوم. يمكننا تعديل معلمات المحرك وأنظمة التبريد وهياكل التثبيت والتكوينات المساعدة وفقًا لنوع سفينة العملاء وبيئة المنطقة المائية واحتياجات التشغيل الخاصة. يقدم فريقنا الفني المحترف خدمات الحلول المخصصة الشاملة.
