العربية
| الكمية: | |
|---|---|
H7 4x2
CAMC
وصف المنتج
محرك | CM6D20.450 50 (GZ) |
| الانتقال | علبة تروس سبائك الألومنيوم التلقائية + بدون هيدروليكية |
| إطار | 310 (10mm) |
| حجم السيارة | 5.99*2.495*3.8m |
| قاعدة العجلات | 3600 |
| إطار | 385165R22.51315180R22.5 |
| شكل محرك | 4x2 (محرك واحد) |
| كبح الوزن | 6800 كجم |
إن شاحنة الجرار CAMC للخدمة الشاقة عبارة عن مركبة قوية ذات أداء مُحسّن تم تصميمها للخدمات اللوجستية طويلة المدى ونقل البضائع السائبة ومهام التوزيع الثقيلة. تم تصميمه بهيكل عالي القوة ومجموعة نقل الحركة الموفرة للوقود، وهو يوفر قوة جر وثبات موثوقين عبر الطرق السريعة ومواقع البناء والطرق الإقليمية. يدعم تصميمها المعياري التخصيص لأنواع مختلفة من البضائع، مما يجعلها العمود الفقري متعدد الاستخدامات لمشغلي الشحن العالميين.
الطاقة الموفرة للوقود : مزودة بمحرك ديزل متوافق مع Euro V/Euro VI، تعمل الشاحنة على موازنة القدرة الحصانية العالية مع الاستهلاك الأمثل للوقود، مما يقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
هيكل متين : يتعامل الإطار الفولاذي عالي القوة ونظام التعليق المعزز مع حمولات تصل إلى 40 طنًا، مما يضمن طول العمر حتى في ظل الاستخدام المكثف المستمر.
راحة تتمحور حول السائق : تتميز الكابينة المريحة ذات السقف العالي بتكييف الهواء وعزل الضوضاء ومقعد قابل للتعديل، مما يقلل من التعب أثناء عمليات النقل لعدة أيام.
التشغيل الذكي : يتيح نظام الاتصالات عن بعد المتكامل مراقبة المركبات في الوقت الفعلي وتحسين المسار وتنبيهات الصيانة للحفاظ على سير العمليات بسلاسة.
الامتثال العالمي : يلبي معايير السلامة والانبعاثات الدولية، بما في ذلك شهادات ISO وECE، من أجل عمليات سلسة عبر الحدود.
الفحص قبل المغادرة : فحص ضغط الإطارات وأنظمة الفرامل ومستويات السوائل. تأكد من أن آلية التوصيل آمنة قبل توصيل المقطورة.
إجراء الاقتران : قم بمحاذاة الجرار مع المسمار الرئيسي للمقطورة، وقم بخفض العجلة الخامسة، ثم قم بتثبيتها في مكانها. اختبر فرامل المقطورة والتوصيلات الكهربائية.
القيادة على الطريق : حافظ على سرعة ثابتة واستخدم مثبت السرعة في امتدادات الطريق السريع. مراقبة نظام الاتصالات عن بعد لأداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
ركن السيارة وفصلها : قم بالوقوف على أرض مستوية، وقم بتعشيق فرامل الانتظار، وافصل خطوط الهواء والكهرباء الخاصة بالمقطورة. ارفع العجلة الخامسة لتحرير الدبوس.
صيانة ما بعد الرحلة : قم بتنظيف الكابينة والهيكل، وافحص الإطارات والفرامل، وأبلغ فريق الصيانة عن أي مشكلات.
تتميز الشاحنة الجرارة بتكوين محرك 6x4، مدعوم بمحرك ديزل CAMC 420HP-480HP مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 12 سرعة. يدعم الهيكل عالي القوة أقصى وزن إجمالي يصل إلى 40 طنًا، مع سعة خزان وقود تبلغ 600 لترًا لنطاق أوسع. تشتمل الكابينة على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات لتشخيص المركبات، ويوفر نظام الاتصالات عن بعد اتصال 4G لإدارة الأسطول. يتم دعم المكونات الأساسية بضمان لمدة عام واحد لضمان الموثوقية.
عرض التفاصيل
شرفنا
قضية النجاح
'لقد أضفنا 12 جرارًا CAMC إلى أسطولنا الأوروبي للرحلات الطويلة، وقد أدى كفاءتها في استهلاك الوقود إلى خفض تكاليفنا الشهرية بنسبة 15%. الكابينة مريحة لنوبات عمل مدتها 10 ساعات، ويساعدنا نظام الاتصالات عن بعد على تتبع الأداء في الوقت الفعلي.'
— مدير الأسطول، شركة الخدمات اللوجستية الأوروبية
'تتعامل هذه الشاحنات مع نقل مواد البناء عبر الأراضي الوعرة دون أي مشاكل. إن الهيكل المعزز والمحرك القوي يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه لطرق الخدمة الشاقة.'
— مدير العمليات، شركة توريد البناء
التعليمات
س: ما هي سعة الحمولة القصوى؟
ج: يدعم الجرار وزنًا إجماليًا يصل إلى 40 طنًا، اعتمادًا على تكوين المقطورة.
س: هل يدعم محرك اليد اليسرى (LHD) والمحرك الأيمن (RHD)؟
ج: نعم، تتوفر تكوينات LHD وRHD لتلبية معايير القيادة الإقليمية.
س: ما هي معايير الانبعاثات التي تتوافق معها؟
ج: يفي المحرك بمعايير Euro V/Euro VI، مع خيارات للحصول على شهادات إقليمية أخرى مثل EPA.
س: كم مرة تكون الصيانة مطلوبة؟
ج: يوصى بالصيانة الروتينية كل 10,000 كم، مع تغيير الزيت واستبدال الفلتر في كل فترة.
س: هل يمكن دمج نظام الاتصالات عن بعد مع برنامج إدارة الأسطول الموجود لدينا؟
ج: نعم، يدعم النظام تكامل واجهة برمجة التطبيقات المفتوحة للتوافق مع معظم منصات إدارة الأسطول.
وصف المنتج
محرك | CM6D20.450 50 (GZ) |
| الانتقال | علبة تروس سبائك الألومنيوم التلقائية + بدون هيدروليكية |
| إطار | 310 (10mm) |
| حجم السيارة | 5.99*2.495*3.8m |
| قاعدة العجلات | 3600 |
| إطار | 385165R22.51315180R22.5 |
| شكل محرك | 4x2 (محرك واحد) |
| كبح الوزن | 6800 كجم |
إن شاحنة الجرار CAMC للخدمة الشاقة عبارة عن مركبة قوية ذات أداء مُحسّن تم تصميمها للخدمات اللوجستية طويلة المدى ونقل البضائع السائبة ومهام التوزيع الثقيلة. تم تصميمه بهيكل عالي القوة ومجموعة نقل الحركة الموفرة للوقود، وهو يوفر قوة جر وثبات موثوقين عبر الطرق السريعة ومواقع البناء والطرق الإقليمية. يدعم تصميمها المعياري التخصيص لأنواع مختلفة من البضائع، مما يجعلها العمود الفقري متعدد الاستخدامات لمشغلي الشحن العالميين.
الطاقة الموفرة للوقود : مزودة بمحرك ديزل متوافق مع Euro V/Euro VI، تعمل الشاحنة على موازنة القدرة الحصانية العالية مع الاستهلاك الأمثل للوقود، مما يقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
هيكل متين : يتعامل الإطار الفولاذي عالي القوة ونظام التعليق المعزز مع حمولات تصل إلى 40 طنًا، مما يضمن طول العمر حتى في ظل الاستخدام المكثف المستمر.
راحة تتمحور حول السائق : تتميز الكابينة المريحة ذات السقف العالي بتكييف الهواء وعزل الضوضاء ومقعد قابل للتعديل، مما يقلل من التعب أثناء عمليات النقل لعدة أيام.
التشغيل الذكي : يتيح نظام الاتصالات عن بعد المتكامل مراقبة المركبات في الوقت الفعلي وتحسين المسار وتنبيهات الصيانة للحفاظ على سير العمليات بسلاسة.
الامتثال العالمي : يلبي معايير السلامة والانبعاثات الدولية، بما في ذلك شهادات ISO وECE، من أجل عمليات سلسة عبر الحدود.
الفحص قبل المغادرة : فحص ضغط الإطارات وأنظمة الفرامل ومستويات السوائل. تأكد من أن آلية التوصيل آمنة قبل توصيل المقطورة.
إجراء الاقتران : قم بمحاذاة الجرار مع المسمار الرئيسي للمقطورة، وقم بخفض العجلة الخامسة، ثم قم بتثبيتها في مكانها. اختبر فرامل المقطورة والتوصيلات الكهربائية.
القيادة على الطريق : حافظ على سرعة ثابتة واستخدم مثبت السرعة في امتدادات الطريق السريع. مراقبة نظام الاتصالات عن بعد لأداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.
ركن السيارة وفصلها : قم بالوقوف على أرض مستوية، وقم بتعشيق فرامل الانتظار، وافصل خطوط الهواء والكهرباء الخاصة بالمقطورة. ارفع العجلة الخامسة لتحرير الدبوس.
صيانة ما بعد الرحلة : قم بتنظيف الكابينة والهيكل، وافحص الإطارات والفرامل، وأبلغ فريق الصيانة عن أي مشكلات.
تتميز الشاحنة الجرارة بتكوين محرك 6x4، مدعوم بمحرك ديزل CAMC 420HP-480HP مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 12 سرعة. يدعم الهيكل عالي القوة أقصى وزن إجمالي يصل إلى 40 طنًا، مع سعة خزان وقود تبلغ 600 لترًا لنطاق أوسع. تشتمل الكابينة على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات لتشخيص المركبات، ويوفر نظام الاتصالات عن بعد اتصال 4G لإدارة الأسطول. يتم دعم المكونات الأساسية بضمان لمدة عام واحد لضمان الموثوقية.
عرض التفاصيل
شرفنا
قضية النجاح
'لقد أضفنا 12 جرارًا CAMC إلى أسطولنا الأوروبي للرحلات الطويلة، وقد أدى كفاءتها في استهلاك الوقود إلى خفض تكاليفنا الشهرية بنسبة 15%. الكابينة مريحة لنوبات عمل مدتها 10 ساعات، ويساعدنا نظام الاتصالات عن بعد على تتبع الأداء في الوقت الفعلي.'
— مدير الأسطول، شركة الخدمات اللوجستية الأوروبية
'تتعامل هذه الشاحنات مع نقل مواد البناء عبر الأراضي الوعرة دون أي مشاكل. إن الهيكل المعزز والمحرك القوي يجعلها خيارًا يمكن الاعتماد عليه لطرق الخدمة الشاقة.'
— مدير العمليات، شركة توريد البناء
التعليمات
س: ما هي سعة الحمولة القصوى؟
ج: يدعم الجرار وزنًا إجماليًا يصل إلى 40 طنًا، اعتمادًا على تكوين المقطورة.
س: هل يدعم محرك اليد اليسرى (LHD) والمحرك الأيمن (RHD)؟
ج: نعم، تتوفر تكوينات LHD وRHD لتلبية معايير القيادة الإقليمية.
س: ما هي معايير الانبعاثات التي تتوافق معها؟
ج: يفي المحرك بمعايير Euro V/Euro VI، مع خيارات للحصول على شهادات إقليمية أخرى مثل EPA.
س: كم مرة تكون الصيانة مطلوبة؟
ج: يوصى بالصيانة الروتينية كل 10,000 كم، مع تغيير الزيت واستبدال الفلتر في كل فترة.
س: هل يمكن دمج نظام الاتصالات عن بعد مع برنامج إدارة الأسطول الموجود لدينا؟
ج: نعم، يدعم النظام تكامل واجهة برمجة التطبيقات المفتوحة للتوافق مع معظم منصات إدارة الأسطول.
