العربية
| الكمية: | |
|---|---|
H7 4x2
CAMC
وصف المنتج
هذا رأس جرار ثقيل يعمل بالميثانول مصمم للخدمات اللوجستية لمسافات طويلة والنقل بين المدن. تعمل بالميثانول النظيف، وهي تجمع بين أداء شاحنات الديزل والفوائد البيئية لمركبات الطاقة الجديدة. ويمكنه استخدام شبكات محطات الوقود الحالية دون الحاجة إلى بنية تحتية معقدة للشحن، مما يجعله خيارًا فعالاً للتحول اللوجستي منخفض الكربون.
عرض التفاصيل
يتميز رأس الجرار هذا بتكوين محرك 6×4، وهو متوافق مع مقطورات الحاويات القياسية ووحدات الشحن الثقيلة، وهو قادر على التعامل مع إجمالي وزن يبلغ 49 طنًا للنقل لمسافات طويلة. وهي مجهزة بمحرك ميثانول عالي الكفاءة ونظام ذكي لإدارة الطاقة، وتوفر عملية إعادة تزود بالوقود مريحة ونطاقًا مستقرًا، وهي مثالية للأساطيل اللوجستية التي تتطلب عمليات إقليمية متكررة.
منخفض الكربون ومتوافق
يؤدي احتراق الميثانول إلى تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 70% تقريبًا مقارنة بالديزل، مع عدم وجود دخان أسود أو انبعاثات جسيمية. ويمكنه الوصول مباشرة إلى المناطق المحظورة بيئيًا، وتلبية متطلبات سياسة 'الكربون المزدوج' دون تكاليف امتثال بيئية إضافية.
عملية تزود بالوقود مريحة، نطاق موثوق
ويمكن إعادة تزويده بالوقود في محطات الوقود الموجودة، مما يلغي الحاجة إلى محطات المبادلة أو أكوام الشحن. عملية التزود بالوقود مماثلة لشاحنات الديزل. يدعم خزان الوقود سعة 800 لتر نطاقًا يزيد عن 1000 كيلومتر، مما يلبي احتياجات النقل لمسافات طويلة.
أداء قوي للأحمال الثقيلة
يوفر محرك الميثانول قوة قصوى تبلغ 350 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 1800 نيوتن متر، مما يوفر تسارعًا قويًا وأداء تسلق للتعامل مع التدرجات بنسبة 12% وظروف الطريق المعقدة. يضمن الهيكل المقوى قدرة تحميل مستقرة، ومناسبة للنقل الثقيل لمسافات طويلة.
انخفاض تكاليف التشغيل
تبلغ أسعار وقود الميثانول 60%-70% فقط من سعر الديزل، كما أن الهيكل المستقر للمحرك يقلل من تكاليف الصيانة بنسبة 15%-20% مقارنة بشاحنات الديزل. للتشغيل السنوي لمسافة 150,000 كيلومتر، يمكنها توفير 80,000-100,000 يوان صيني.
متوافق مع أنظمة الصيانة الحالية
تشبه عملية صيانة المحرك إلى حد كبير شاحنات الديزل، مما يلغي الحاجة إلى تدريب فني إضافي. يمكن للأساطيل اللوجستية استخدام موارد الصيانة الحالية، مما يقلل من تكاليف التحول.
فحص ما قبل بدء التشغيل
افحص تآكل الإطارات وخطوط أنابيب الهيكل ومستوى الوقود. أدخل الكابينة، وتأكد من أن محدد التروس في الوضع المحايد، واضغط على دواسة الفرامل وزر التشغيل. انتظر حتى تعرض لوحة المعلومات 'System Ready' قبل التبديل إلى الترس.
القيادة والتزود بالوقود
استخدم ذراع ناقل الحركة لتبديل التروس وتنشيط نظام تثبيت السرعة لتقليل التعب الناتج عن المسافات الطويلة. للتزود بالوقود، قم بالقيادة إلى محطة التزود بالوقود بالميثانول، وأدخل الفوهة في منفذ الوقود بالمركبة، ثم غادر بمجرد اكتمال التزود بالوقود.
مواقف السيارات والصيانة
بعد الوصول إلى وجهتك، قم بتعشيق فرامل الانتظار، وقم بالتبديل إلى الوضع المحايد، وأوقف تشغيل المحرك، وأغلق الكابينة. تتطلب الصيانة اليومية فقط استبدال فلتر الزيت بشكل منتظم وفحص خطوط الأنابيب، بما يتوافق مع صيانة شاحنات الديزل.
4. المعلمات التقنية
ويتميز بتكوين دفع خلفي 6×4، مع محرك ميثانول يوفر طاقة قصوى تبلغ 350 كيلووات وعزم دوران يبلغ 1800 نيوتن متر. مُجهز بخزان وقود الميثانول سعة 800 لتر، ويوفر نطاق حمولة كامل يبلغ ≥1000 كم، وقدرة سحب قصوى تبلغ 49 طنًا، وسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة، وتشغيل في درجات حرارة تتراوح من -20 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية.
5. مراجعات العملاء
'يعمل أسطولنا على طرق المسافات الطويلة جيانغسو-تشجيانغ-شنغهاي. في السابق، كانت شاحنات الديزل لدينا تعاني من تكاليف عالية وتأخيرات متكررة بسبب القيود البيئية. منذ التحول إلى رؤوس جرارات الميثانول هذه، يمكننا دخول المدن في أي وقت، مما يوفر أكثر من 0.3 يوان صيني لكل كيلومتر من تكاليف الوقود. لا حاجة لأكوام الشحن - فقط قم بالتزود بالوقود في محطات الوقود العادية. إنها مريحة للغاية!'
—— مدير الأسطول لشركة الخدمات اللوجستية طويلة المدى
'كنا قلقين في البداية بشأن طاقة الميثانول، ولكن عند نقل 45 طنًا على الطرق السريعة الجبلية في تشجيانغ، تجاوز الأداء التوقعات. فهي تتسلق المنحدرات الشديدة دون عناء. وتشبه الصيانة شاحنات الديزل، لذلك تكيف الميكانيكيون لدينا بسرعة. وفي ستة أشهر، وفرت كل مركبة ما يقرب من 50000 يوان صيني، ونخطط لشراء 10 أخرى'
—— مدير شركة النقل اللوجستي
قضية النجاح
التعليمات
Q1: هل تستهلك أسطوانة الخلط نطاقًا إضافيًا للمركبة
ج: يتم تشغيل أسطوانة الخلط بواسطة محرك مستقل مدعوم بالبطارية الرئيسية، لكن النظام يقوم بتخصيص الطاقة بذكاء. يستهلك تشغيل الأسطوانة منخفضة السرعة أثناء النقل حوالي 5% فقط من النطاق، دون التأثير على عدد الكيلومترات المقطوعة أثناء النقل العادي.
س2: هل البطارية عرضة للتلف في بيئات مواقع العمل الموحلة؟
ج: تتميز حجرة البطارية بحماية IP68 ضد الماء والغبار، مع واقيات هيكل معززة لمقاومة الصدمات. يمكنه التعامل مع المياه الموحلة والحطام في مواقع العمل، ويكفي التنظيف المنتظم للأسطح لإجراء الصيانة.
س3: هل تكلفة صيانة السيارة مرتفعة؟
ج: يتمتع النظام الكهربائي ببنية بسيطة لا تحتوي على مكونات ضعيفة مثل المحركات أو علب التروس، مما يقلل تكاليف الصيانة السنوية إلى 60% من شاحنات الوقود. تأتي مجموعة نقل الحركة الأساسية (البطارية، المحرك، وحدة التحكم) مع ضمان لمدة 5 سنوات/500,000 كيلومتر، مما يضمن انخفاض تكاليف الإصلاح على المدى الطويل.
وصف المنتج
هذا رأس جرار ثقيل يعمل بالميثانول مصمم للخدمات اللوجستية لمسافات طويلة والنقل بين المدن. تعمل بالميثانول النظيف، وهي تجمع بين أداء شاحنات الديزل والفوائد البيئية لمركبات الطاقة الجديدة. ويمكنه استخدام شبكات محطات الوقود الحالية دون الحاجة إلى بنية تحتية معقدة للشحن، مما يجعله خيارًا فعالاً للتحول اللوجستي منخفض الكربون.
عرض التفاصيل
يتميز رأس الجرار هذا بتكوين محرك 6×4، وهو متوافق مع مقطورات الحاويات القياسية ووحدات الشحن الثقيلة، وهو قادر على التعامل مع إجمالي وزن يبلغ 49 طنًا للنقل لمسافات طويلة. وهي مجهزة بمحرك ميثانول عالي الكفاءة ونظام ذكي لإدارة الطاقة، وتوفر عملية إعادة تزود بالوقود مريحة ونطاقًا مستقرًا، وهي مثالية للأساطيل اللوجستية التي تتطلب عمليات إقليمية متكررة.
منخفض الكربون ومتوافق
يؤدي احتراق الميثانول إلى تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 70% تقريبًا مقارنة بالديزل، مع عدم وجود دخان أسود أو انبعاثات جسيمية. ويمكنه الوصول مباشرة إلى المناطق المحظورة بيئيًا، وتلبية متطلبات سياسة 'الكربون المزدوج' دون تكاليف امتثال بيئية إضافية.
عملية تزود بالوقود مريحة، نطاق موثوق
ويمكن إعادة تزويده بالوقود في محطات الوقود الموجودة، مما يلغي الحاجة إلى محطات المبادلة أو أكوام الشحن. عملية التزود بالوقود مماثلة لشاحنات الديزل. يدعم خزان الوقود سعة 800 لتر نطاقًا يزيد عن 1000 كيلومتر، مما يلبي احتياجات النقل لمسافات طويلة.
أداء قوي للأحمال الثقيلة
يوفر محرك الميثانول قوة قصوى تبلغ 350 كيلووات وعزم دوران يصل إلى 1800 نيوتن متر، مما يوفر تسارعًا قويًا وأداء تسلق للتعامل مع التدرجات بنسبة 12% وظروف الطريق المعقدة. يضمن الهيكل المقوى قدرة تحميل مستقرة، ومناسبة للنقل الثقيل لمسافات طويلة.
انخفاض تكاليف التشغيل
تبلغ أسعار وقود الميثانول 60%-70% فقط من سعر الديزل، كما أن الهيكل المستقر للمحرك يقلل من تكاليف الصيانة بنسبة 15%-20% مقارنة بشاحنات الديزل. للتشغيل السنوي لمسافة 150,000 كيلومتر، يمكنها توفير 80,000-100,000 يوان صيني.
متوافق مع أنظمة الصيانة الحالية
تشبه عملية صيانة المحرك إلى حد كبير شاحنات الديزل، مما يلغي الحاجة إلى تدريب فني إضافي. يمكن للأساطيل اللوجستية استخدام موارد الصيانة الحالية، مما يقلل من تكاليف التحول.
فحص ما قبل بدء التشغيل
افحص تآكل الإطارات وخطوط أنابيب الهيكل ومستوى الوقود. أدخل الكابينة، وتأكد من أن محدد التروس في الوضع المحايد، واضغط على دواسة الفرامل وزر التشغيل. انتظر حتى تعرض لوحة المعلومات 'System Ready' قبل التبديل إلى الترس.
القيادة والتزود بالوقود
استخدم ذراع ناقل الحركة لتبديل التروس وتنشيط نظام تثبيت السرعة لتقليل التعب الناتج عن المسافات الطويلة. للتزود بالوقود، قم بالقيادة إلى محطة التزود بالوقود بالميثانول، وأدخل الفوهة في منفذ الوقود بالمركبة، ثم غادر بمجرد اكتمال التزود بالوقود.
مواقف السيارات والصيانة
بعد الوصول إلى وجهتك، قم بتعشيق فرامل الانتظار، وقم بالتبديل إلى الوضع المحايد، وأوقف تشغيل المحرك، وأغلق الكابينة. تتطلب الصيانة اليومية فقط استبدال فلتر الزيت بشكل منتظم وفحص خطوط الأنابيب، بما يتوافق مع صيانة شاحنات الديزل.
4. المعلمات التقنية
ويتميز بتكوين دفع خلفي 6×4، مع محرك ميثانول يوفر طاقة قصوى تبلغ 350 كيلووات وعزم دوران يبلغ 1800 نيوتن متر. مُجهز بخزان وقود الميثانول سعة 800 لتر، ويوفر نطاق حمولة كامل يبلغ ≥1000 كم، وقدرة سحب قصوى تبلغ 49 طنًا، وسرعة قصوى تبلغ 90 كم/ساعة، وتشغيل في درجات حرارة تتراوح من -20 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية.
5. مراجعات العملاء
'يعمل أسطولنا على طرق المسافات الطويلة جيانغسو-تشجيانغ-شنغهاي. في السابق، كانت شاحنات الديزل لدينا تعاني من تكاليف عالية وتأخيرات متكررة بسبب القيود البيئية. منذ التحول إلى رؤوس جرارات الميثانول هذه، يمكننا دخول المدن في أي وقت، مما يوفر أكثر من 0.3 يوان صيني لكل كيلومتر من تكاليف الوقود. لا حاجة لأكوام الشحن - فقط قم بالتزود بالوقود في محطات الوقود العادية. إنها مريحة للغاية!'
—— مدير الأسطول لشركة الخدمات اللوجستية طويلة المدى
'كنا قلقين في البداية بشأن طاقة الميثانول، ولكن عند نقل 45 طنًا على الطرق السريعة الجبلية في تشجيانغ، تجاوز الأداء التوقعات. فهي تتسلق المنحدرات الشديدة دون عناء. وتشبه الصيانة شاحنات الديزل، لذلك تكيف الميكانيكيون لدينا بسرعة. وفي ستة أشهر، وفرت كل مركبة ما يقرب من 50000 يوان صيني، ونخطط لشراء 10 أخرى'
—— مدير شركة النقل اللوجستي
قضية النجاح
التعليمات
Q1: هل تستهلك أسطوانة الخلط نطاقًا إضافيًا للمركبة
ج: يتم تشغيل أسطوانة الخلط بواسطة محرك مستقل مدعوم بالبطارية الرئيسية، لكن النظام يقوم بتخصيص الطاقة بذكاء. يستهلك تشغيل الأسطوانة منخفضة السرعة أثناء النقل حوالي 5% فقط من النطاق، دون التأثير على عدد الكيلومترات المقطوعة أثناء النقل العادي.
س2: هل البطارية عرضة للتلف في بيئات مواقع العمل الموحلة؟
ج: تتميز حجرة البطارية بحماية IP68 ضد الماء والغبار، مع واقيات هيكل معززة لمقاومة الصدمات. يمكنه التعامل مع المياه الموحلة والحطام في مواقع العمل، ويكفي التنظيف المنتظم للأسطح لإجراء الصيانة.
س3: هل تكلفة صيانة السيارة مرتفعة؟
ج: يتمتع النظام الكهربائي ببنية بسيطة لا تحتوي على مكونات ضعيفة مثل المحركات أو علب التروس، مما يقلل تكاليف الصيانة السنوية إلى 60% من شاحنات الوقود. تأتي مجموعة نقل الحركة الأساسية (البطارية، المحرك، وحدة التحكم) مع ضمان لمدة 5 سنوات/500,000 كيلومتر، مما يضمن انخفاض تكاليف الإصلاح على المدى الطويل.
