| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
CAMC
إن محرك الديزل البحري الأوتوماتيكي ذو الشاحن التوربيني CAMC 11.8L هو وحدة طاقة أساسية مصممة خصيصًا لسيناريوهات السفن، مع 'طاقة عالية + موثوقية عالية للغاية' كميزة أساسية. باعتباره نظام الدفع الرئيسي للسفن الداخلية والساحلية، فقد أصبح الخيار الأفضل للجيل القادم من دفع السفن مع الأداء المستقر والقدرة على التكيف. وقد تم تصديرها بكميات كبيرة إلى بلدان ومناطق متعددة حول العالم، وهي مناسبة لمختلف السفن الداخلية والساحلية، مما يدل على القوة التقنية لشركة CAMC والقدرة التنافسية الدولية في مجال الطاقة البحرية. يعتمد المحرك تصميمًا مضمنًا مكونًا من 6 أسطوانات، جنبًا إلى جنب مع تقنية الشحن التوربيني الأوتوماتيكي، والتي يمكن أن توفر خرج طاقة قوي ومستمر بسرعة ثابتة تبلغ 1800 دورة في الدقيقة، مما يتوافق بدقة مع متطلبات الطاقة لملاحة السفينة؛ تم تحسين نظام تبريد الماء المغلق خصيصًا لخصائص تشغيل السفن على المدى الطويل والحمل العالي، مما يضمن بشكل فعال تبديد الحرارة المستقر للمحرك في ظل ظروف الحمل العالي على المدى الطويل، وتجنب فقدان الحرارة الزائدة، وزيادة تحسين الموثوقية التشغيلية وعمر الخدمة، والتكيف الكامل مع احتياجات الدفع للسفن الداخلية والساحلية، وتوفير حلول طاقة أساسية فعالة ومستقرة ودائمة لمستخدمي السفن العالميين.



| نموذج | وحدة | CM6D28C.353 20 | CM6D28C.220 20 | CM6D28C.350 20 | CM6D28C.180 20 |
| النزوح | L | 11.8 | 11.8 | 11.8 | 11.8 |
| تتحمل × السكتة الدماغية | مم | 128x153 | 128x153 | 128x153 | 128x153 |
| القوة المقدرة | كيلوواط | 321 | 200 | 318 | 164 |
| الطاقة الزائدة | دورة في الدقيقة | 1800 | 1800 | 1500 | 1800 |
| الطاقة الدائرية الموصى بها | كيلوواط | 353 | 220 | 350 | 180 |
| أوصى الطاقة الزائد | دورة في الدقيقة | 1858 | 1858 | 1500 | 1858 |
| الطريق الفني | السكك الحديدية المشتركة | ||||
| مستوى الانبعاثات | المنظمة البحرية الدولية II | ||||
1. طاقة قوية وإخراج مستقر: مجهزة بتصميم مضمن مكون من 6 أسطوانات وتقنية التعزيز التلقائي، يمكنها إنتاج طاقة قوية بثبات عند 1800 دورة في الدقيقة، ومناسبة لاحتياجات الدفع للسفن الداخلية والساحلية، وإخراج الطاقة مستقر دون تقلبات؛
2. تحسين خاص، موثوق ودائم: تم تحسين نظام تبريد الماء المغلق لمتطلبات الحمولة العالية والطويلة الأجل للسفن، مع تبديد حرارة فعال ومستقر، مما يزيد من عمر خدمة المحرك بشكل فعال، ويضمن تشغيل الحمل العالي على المدى الطويل دون ضغط؛
3. التخصيص الحصري، والقدرة على التكيف القوية: مصمم خصيصًا لسيناريوهات السفن، باعتباره نظام الدفع الرئيسي للسفن الداخلية والساحلية، فهو يناسب تمامًا ظروف الملاحة للسفن؛
4. الاعتراف العالمي والجودة المتميزة: الصادرات الجماعية إلى مناطق متعددة في الخارج، مع الطاقة العالية والموثوقية، لتصبح الخيار الأفضل للجيل القادم من دفع السفن، مع الاعتراف العالي في السوق.



1. مدير العمليات لسفينة ممر مائي داخلي في جنوب شرق آسيا: 'عملنا الرئيسي هو نقل البضائع عبر الممرات المائية الداخلية، ويلبي محرك الديزل البحري الأوتوماتيكي المزود بشاحن توربيني CAMC 11.8L احتياجاتنا تمامًا. ويتوافق التصميم الخطي المكون من 6 أسطوانات مع الشحن التوربيني التلقائي، وقوة 1800 دورة في الدقيقة مستقرة، والتي يمكن أن تلبي بسهولة الملاحة ذات الحمولة الثقيلة للسفن. يتميز نظام تبريد المياه ذو الحلقة المغلقة بتبديد حرارة ممتاز ويمكنه الحفاظ على الاستقرار حتى تحت عملية تحميل عالية على المدى الطويل، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل والصيانة، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في سفن الممرات المائية الداخلية لدينا.
2. مدير المشتريات لسفينة ساحلية في الشرق الأوسط: 'السفن الساحلية لديها متطلبات عالية للغاية فيما يتعلق بموثوقية الطاقة وتبديد الحرارة. يعمل هذا المحرك بشكل رائع، مع تقنية الشحن التوربيني الأوتوماتيكي والطاقة الوفيرة. نظام التبريد المائي المغلق مناسب لاحتياجات الملاحة على المدى الطويل، والتشغيل المستقر، ومعدل الفشل المنخفض، والتكيف المثالي مع ظروف الملاحة الساحلية المعقدة. إنه المعدات المفضلة لنظام دفع السفن لدينا. '
تأسست CAMC International في السبعينيات، وهي شركة رائدة تدعمها الدولة في تصنيع وتصدير المركبات التجارية الثقيلة ومعدات الطاقة في الصين. وباعتبارها قاعدة وطنية رئيسية للبحث والتطوير والإنتاج للشاحنات الثقيلة والمركبات الخاصة وقطع غيار السيارات الأساسية ومحركات الديزل البحرية، فقد حافظت الشركة على مكانة صناعية رائدة مع أكثر من 50 عامًا من الخبرة في التصنيع الاحترافي والتراكم الفني القوي.
تفتخر CAMC بسلسلة صناعية للمركبات التجارية الأكثر اكتمالا في الصين ، كونها المؤسسة المحلية الوحيدة القادرة على التصنيع المستقل الكامل للمكونات الأساسية بما في ذلك المحركات وناقل الحركة والمحاور والهيكل والكابينة. من خلال التحكم المستقل الكامل في التقنيات الأساسية وعمليات الإنتاج، فإننا نتحكم بشكل صارم في جودة المنتج وكفاءة التسليم والتطوير المخصص، مما يوفر منتجات موثوقة للغاية وفعالة من حيث التكلفة للعملاء العالميين.
بدعم من مركز البحث والتطوير التكنولوجي على المستوى الوطني، تغطي مجموعة منتجاتنا سلسلة كاملة من المركبات التجارية ومعدات الطاقة، بما في ذلك جرارات الديزل الثقيلة، والشاحنات القلابة الهندسية، وخلاطات الخرسانة، ومركبات الطاقة النظيفة CNG، والجرارات الطرفية الكهربائية ذات الطاقة الجديدة، ومحركات الديزل البحرية المحترفة المزودة بشاحن توربيني. تتكيف منتجاتنا مع ظروف العمل المعقدة المتنوعة مثل لوجستيات الطرق السريعة وعمليات المناجم وعبور الموانئ والهندسة الحضرية والدفع البحري، مما يلبي بشكل كامل متطلبات النقل وإمدادات الطاقة متعددة السيناريوهات.
من خلال الالتزام بالتصنيع الذكي والابتكار الأخضر، تعمل CAMC باستمرار على ترقية منتجات طاقة الوقود التقليدية وتسريع تكرار معدات الطاقة الجديدة والطاقة النظيفة. تتوافق جميع المنتجات مع معايير الانبعاثات الدولية السائدة ومواصفات الصناعة، مما يدعم التكوين الشخصي وتكييف الشهادات لمختلف الأسواق الإقليمية.
من خلال شبكة تسويق وخدمات عالمية تغطي أكثر من 80 دولة ومنطقة، اكتسبت CAMC اعترافًا واسع النطاق وسمعة مستقرة في السوق في جميع أنحاء العالم، وخاصة في مناطق الحزام والطريق. مع الالتزام دائمًا بمبادئ أولوية الجودة وتفوق العملاء، فإننا نسعى جاهدين لتزويد العملاء العالميين بمنتجات موثوقة ودعم فني احترافي وخدمات ما بعد البيع كاملة، ونسعى بإخلاص إلى التعاون المربح للجانبين على المدى الطويل مع الشركاء العالميين.

Q1: ما هي المزايا الأساسية لمحرك الديزل البحري الأوتوماتيكي ذو الشاحن التوربيني CAMC 11.8L؟
يستخدم محرك الديزل البحري CAMC 11.8L تقنية الشحن التوربيني الأوتوماتيكية الاحترافية المخصصة لظروف العمل البحرية. بالمقارنة مع المحركات العادية ذات السحب الطبيعي، فإنها توفر خرج طاقة أقوى وكفاءة احتراق أعلى واحتياطي طاقة أكثر استقرارًا. مع تصميم الإزاحة الكبيرة 11.8 لتر، فإنه يتميز بعزم دوران فوري قوي، ومقاومة حمل ممتازة وتشغيل مستقر. تم تحسينه خصيصًا للبيئات البحرية الرطبة والمالحة وعالية الاهتزاز، مع معدل فشل منخفض وعمر خدمة طويل، مما يلبي متطلبات الطاقة البحرية الاحترافية بالكامل.
س2: كيف يعمل نظام الشحن التوربيني الأوتوماتيكي وما الفوائد التي يجلبها؟
مزودًا بنظام شاحن توربيني أوتوماتيكي ذكي، يقوم المحرك تلقائيًا بضبط الضغط المعزز وفقًا للحمل وتغيرات السرعة في الوقت الفعلي. إنه يستخدم طاقة غاز العادم بشكل كامل لضغط الهواء الداخل، مما يحقق إمدادات كافية من الأكسجين للاحتراق. يعمل هذا التصميم على حل مشكلة نقص الطاقة بشكل فعال في ظل الأحمال الثقيلة والملاحة عالية السرعة، ويحسن أداء الطاقة الإجمالي بنسبة 20%-30%، ويحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود مع ضمان إنتاج طاقة قوي ومستمر للسفن.
س 3: ما هي أنواع السفن وسيناريوهات العمل التي يناسبها هذا المحرك؟
هذا المحرك البحري المزود بشاحن توربيني سعة 11.8 لتر قابل للتطبيق على نطاق واسع لمختلف السفن المتوسطة والكبيرة، بما في ذلك سفن الشحن وقوارب الصيد وسفن الركاب والسفن الهندسية وزوارق القطر. إنه يتكيف بشكل مثالي مع الحمولة الكاملة للملاحة لمسافات طويلة، والتغيرات المتكررة في السرعة والظروف البحرية المعقدة. يمكن أن تكون بمثابة قوة الدفع الرئيسية وطاقة المولد المساعدة، وتغطي سيناريوهات العمليات البحرية المتنوعة.
س 4: ماذا عن الاقتصاد في استهلاك الوقود لمحرك الديزل التوربيني البحري سعة 11.8 لتر؟
بفضل المطابقة الدقيقة لنظام الشحن التوربيني الأوتوماتيكي وتقنية حقن الوقود الإلكترونية المحسنة، يحقق المحرك احتراقًا كاملاً وفعالاً للوقود. إنه يقلل بشكل فعال من استهلاك الوقود غير الصالح في ظل الأحمال البحرية المتغيرة. بالمقارنة مع المحركات البحرية التقليدية ذات نفس الإزاحة، فهي تتميز باستهلاك وقود شامل أقل، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف تشغيل الملاحة اليومية ويجلب فوائد اقتصادية أفضل لأصحاب السفن.
س 5: هل يلبي المحرك المعايير البيئية البحرية الدولية ومعايير الشهادات؟
نعم. تم تصنيع المحرك بما يتوافق بشكل صارم مع مواصفات الصناعة البحرية الدولية، ويتوافق مع لوائح الانبعاثات البحرية الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) ومعايير السلامة البحرية الدولية السائدة. يمكنه دعم ترقيات الانبعاثات المخصصة لتلبية متطلبات حماية البيئة البحرية الإقليمية المختلفة. وفي الوقت نفسه، فهو يدعم تطبيقات الشهادات البحرية ذات الصلة، مما يضمن التفتيش السلس للسفن والملاحة والامتثال للعمليات البحرية العالمية.
س6: هل يمكن للمحرك أن يعمل بثبات في البيئات البحرية القاسية؟
قطعاً. تعتمد الآلة بأكملها معالجة احترافية مضادة للتآكل ومقاومة للماء والغبار. تمت ترقية المكونات الأساسية مثل الشاحن التوربيني ونظام الوقود ونظام التشحيم ضد الضباب الملحي والرطوبة العالية والاهتزازات القوية في البحر. يتميز نظام التربو الأوتوماتيكي بوظائف مضادة للانسداد والحماية الذاتية، ويتكيف مع التشغيل المستمر طويل الأمد في البيئات البحرية المعقدة والقاسية مع ثبات عالي ومتانة قوية.
س7: ما هي خصائص الصيانة اليومية وسياسات ضمان ما بعد البيع؟
يتميز محرك الديزل البحري المزود بشاحن توربيني سعة 11.8 لترًا بتصميم هيكلي بسيط وناضج مع عدد أقل من الأجزاء الضعيفة وصعوبة صيانة يومية منخفضة. يتميز الشاحن التوربيني بأداء مستقر ودورة صيانة طويلة، مما يقلل بشكل فعال من وقت وتكلفة الصيانة اللاحقة. نحن نقدم ضمانًا قياسيًا للمحرك الكامل وخدمات ضمان ممتدة لمكونات الطاقة الأساسية. تتوفر إمدادات قطع الغيار الأصلية على المدى الطويل والإرشادات الفنية المهنية للمحرك البحري لضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل للسفن.