| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
CAMC
محرك الديزل البحري الجديد من CAMC عبارة عن معدات طاقة عالية الأداء مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الكهرباء لمختلف السفن الكبيرة والمتوسطة الحجم. بفضل إنتاج الطاقة العالية، والتصميم خفيف الوزن، والتشغيل الهادئ للغاية، والتطبيق العملي المريح، فقد أصبح مصدر الطاقة المفضل الأساسي للمقصورات الداخلية لسفن الشحن الكبيرة والمتوسطة الحجم، والسفن الهندسية، والسفن العابرة للمحيطات. إنه يوفر دعمًا مستقرًا وقويًا للطاقة لملاحة السفن، والاتصالات، وإمدادات الطاقة، والعديد من المعدات المساعدة، مما يدل على الاختراقات التكنولوجية التي حققتها CAMC في مجال طاقة السفن. يعتمد المحرك تصميم محرك ديزل ذو 16 أسطوانة وهو مصنوع من مواد خفيفة الوزن ومتطورة. بالمقارنة مع النماذج التقليدية الضخمة، فمن الأسهل النقل والتركيب والصيانة، وهو ما يتماشى مع خصائص التخطيط المكاني لغرف محركات السفن؛ السرعة المعايرة مستقرة عند 1500r/min، إلى جانب السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ونظام الشحن التوربيني، وحقن الوقود الدقيق، وكفاءة السحب المحسنة، لا تعمل على تحسين أداء الطاقة بشكل كبير فحسب، بل تحقق أيضًا كفاءة عالية وتوفير الطاقة. يمكن أن تصل الطاقة المقدرة إلى 1848-2660kW، والتي يمكنها بسهولة تلبية احتياجات الكهرباء ذات الحمل العالي للسفن الكبيرة والمتوسطة الحجم. وفي الوقت نفسه، فهي مجهزة ببطاريات 6 × 165AH، 12V، والتي تبدأ بسلاسة وتوفر مصدر طاقة مستقر، مما يضمن التشغيل المستمر والفعال للمعدات. تم تحسين المحرك خصيصًا للتشغيل الهادئ للغاية، مع التعديلات الهيكلية، وتصميم عزل الصوت وتقليل الضوضاء، وضبط المكونات الدقيقة لتقليل ضوضاء التشغيل بشكل كبير وتقليل التداخل مع حياة الطاقم وبيئة السفينة، وتلبية معايير التشغيل الهادئ للسفينة؛ الأبعاد الخارجية هي 4285 × 2400 × 2510 ملم، مع هيكل مدمج ومنظم يمكن تركيبه بدقة في المقصورة الداخلية للسفينة دون شغل مساحة كبيرة؛ كمنتج جديد تمامًا، فقد خضع لاختبارات صارمة في المصنع ووصلت جميع مؤشرات الأداء إلى معايير صناعية عالية. بعد التثبيت، يمكن أن يوفر الطاقة للسفن دون تصحيح إضافي. مع عمليات التصنيع الناضجة، فهي مناسبة لبيئات التشغيل المعقدة مثل الرطوبة العالية ورذاذ الملح العالي على السفن، وتتميز بمتانة متميزة، مما يوفر ضمان طاقة قوي للملاحة المستقرة على المدى الطويل للسفن.

| نموذج | WD628E3TWD168 | WD628E3TWD201 | WD708E3TWD222 | WD708E3TWD241 |
| الاستعداد (كيلوواط) | 1848 | 2220 | 2442 | 2660 |
| الاستعداد (كيلوواط) ICXN | 1680 | 2018 | 2220 | 2418 |
| السرعة المقدرة (ص / دقيقة) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| تتحمل الاسطوانة × شوط المكبس (مم) | 160*195 | 160*195 | 170*195 | 170*195 |
| عدد الاسطوانات | 16 سلندر من النوع V | 16 سلندر من النوع V | 16 سلندر من النوع V | 16 سلندر من النوع V |
| ديسيبل | 126* | 127* | 127* | 127* |
| الاتحاد الفيدرالي لكرة القدم | ≦1.5 | ≦1.5 | ≦1.5 | ≦1.5 |
| النزوح (ل) | 62.7 | 62.7 | 70.8 | 70.8 |
| نسبة الضغط | 15 | 15 | 14.5 | 14.5 |
| وضع المدخول | توربيني | توربيني | توربيني | توربيني |
| الحد الأقصى لمقاومة المدخل (كيلو باسكال) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| احتراق الهواء (م3/ساعة) | 11350 | 13600 | 15000 | 16500 |
| الحد الأقصى للضغط الخلفي للعادم (كيلو باسكال) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| تدفق العادم (م3/ساعة) | 24600 | 29600 | 32600 | 35800 |
| درجة حرارة غاز العادم (°C) | ≦680 | ≦700 | ≦700 | ≦700 |
| تبريد | المشعاع | المشعاع | المشعاع | المشعاع |
| تدفق عادم المروحة (م3/ساعة) | 125200 | 125200 | 136800 | 136800 |
| السعة الإجمالية لسائل التبريد (L) | 500 | 500 | 600 | 600 |
| درجة حرارة الماء القصوى (°C) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| نطاق ترموستات الحرارة (°C) | 78~90 | 78~90 | 78~90 | 78~90 |
| درجة حرارة الزيت القصوى (°C) | 105 | 105 | 105 | 105 |
| القدرة الإجمالية لزيت التشحيم (L) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| الحد الأدنى من استهلاك الوقود (جم/كيلوواط.ساعة) | 195 | 195 | 195 | 195 |
| استهلاك الزيت المحدد (جم/كيلووات.ساعة) | ≦0.48 | ≦0.48 | ≦0.48 | ≦0.48 |
| نظام الوقود | السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي التي تسيطر عليها الكهربائية | |||
| أسنان دولاب الموازنة | 140 | 140 | 140 | 140 |
| سعة البطارية (آه) | 6X165AH 12 فولت | 6X165AH 12 فولت | 6X165AH 12 فولت | 6X165AH 12 فولت |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) مم | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 |
| التعبئة (سم) | 250*205*220 | 250*205*220 | 250*205*220 | 250*205*220 |
| الوزن الصافي لمحرك الديزل (طن) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| زيت (أذن غير باردة) | CF درجة 15W/40 | CF درجة 15W/40 | CF درجة 15W/40 | CF درجة 15W/40 |
| الوقود (الأذن غير الباردة) | رقم 0 أو -10 | رقم 0 أو -10 | رقم 0 أو -10 | رقم 0 أو -10 |
1. طاقة عالية وإنتاج فعال، توفير رائع للطاقة: التصميم ذو 16 أسطوانة يتوافق مع قضيب مشترك عالي الضغط ونظام شحن توربيني يتم التحكم فيه إلكترونيًا، مع سرعة معايرة تبلغ 1500r/min وقدرة مقدرة تبلغ 1848-2660kW. الطاقة قوية ومستقرة، مع حقن الوقود الدقيق وتصميم السحب الأمثل، وتحقيق التوازن بين الطاقة الفعالة وتوفير الطاقة، والتكيف مع الطلب العالي على الكهرباء للسفن الكبيرة والمتوسطة الحجم.
2. تصميم خفيف الوزن، تشغيل وصيانة مريحة: مصنوعة من مواد خفيفة الوزن متقدمة، فهي أخف وزنا مقارنة بالموديلات التقليدية، مما يجعلها أسهل في النقل والتركيب والصيانة في المستقبل؛ مجهزة ببطاريات 6 × 165AH، 12V، يكون بدء التشغيل سلسًا ومستقرًا، مما يقلل من صعوبة وتكلفة التشغيل والصيانة.
3. تشغيل هادئ للغاية، قدرة ممتازة على التكيف: تم تحسينه خصيصًا لتحقيق تشغيل هادئ للغاية، وعزل الصوت متعدد الأبعاد وتصميم تقليل الضوضاء، مما يقلل بشكل كبير من ضوضاء التشغيل ويقلل التداخل مع أفراد الطاقم؛ الحجم هو 4285 × 2400 × 2510 مم، مع هيكل مدمج يمكن أن يتكيف بدقة مع المقصورة الداخلية للسفن ويتناسب مع تصميم مختلف غرف محركات السفن الكبيرة والمتوسطة الحجم.
4. جاهز للاستخدام ومستقر ودائم: خضع المنتج الجديد تمامًا لاختبار صارم في المصنع ويمكن تشغيله دون تصحيح أخطاء إضافي بعد التثبيت، مما يجعله مريحًا وفعالاً؛ تعتبر عمليات التصنيع الناضجة مناسبة للبيئات المعقدة مثل الرطوبة العالية ورذاذ الملح العالي على السفن، مما يضمن جودة موثوقة وتشغيل مستقر على المدى الطويل للمعدات، وتوفير المرافقة لملاحة السفينة.

CAMC International Trade Co., Ltd. هي شركة فرعية أساسية تابعة لشركة صناعة الآلات الوطنية الصينية (ChemChina) التي تركز على الأسواق الخارجية. ومن خلال الاستفادة من الموارد الصناعية القوية لشركتها الأم، تلتزم CAMC بالترويج العالمي والخدمات الفنية للمركبات الثقيلة والمتخصصة. وباعتبارها مركزًا وطنيًا رئيسيًا للبحث والتطوير وقاعدة إنتاج للمركبات والمكونات الثقيلة، تتمتع الشركة بقوة تكنولوجية وقدرات تصنيعية رائدة في الصناعة. تغطي منتجاتها مجالات متعددة مثل الجرارات والشاحنات القلابة والمركبات المتخصصة، وتستخدم على نطاق واسع في الخدمات اللوجستية والهندسة وأسواق النقل الخاصة.
يقع المقر الرئيسي للشركة في منطقة هواشان، مدينة مانشان، مقاطعة آنهوي. مع نظام سلسلة التوريد الكامل والتخطيط الاستراتيجي الدولي، يتم تصدير منتجاتها إلى جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية ومناطق أخرى. باعتبارها مؤسسة رئيسية مدعومة بالسياسات الوطنية، تلتزم CAMC دائمًا بمبدأ الابتكار التكنولوجي وأولوية الجودة، وتوفر موثوقية عالية وحلول نقل فعالة من حيث التكلفة للعملاء العالميين، وتعزز باستمرار القدرة التنافسية للتصنيع الصيني في السوق الدولية.

س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم، لدينا، يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية، ويحصل على شهادات ISO CCC BV، وعمالنا مدربون جيدًا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا خدمة ما بعد البيع، وبعض الدول تستخدم خدمة الطرف الثالث.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: بواسطة T/T أو L/Cat البصر،
س: ما هي الدولة التي قمت بالتصدير إليها؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة في أوروبا الشرقية ونورث أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
محتوى فارغ!