توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
معلومات عن الشاحنة | نموذج | JHC4250GM6N1 |
نوع المحرك | GS13M480H-60 | |
قوة المحرك | 338 | |
جيربوكس | 12JSDX220TA-ب | |
نوع الوقود | الميثانول | |
معايير الانبعاث | GB14763-2005 ، GB17691-2018 | |
زاوية الاقتراب / المغادرة | 16/30 | |
المعلمات الأساسية | الأبعاد الكلية (مم) | 6950 * 2550 * 3970 |
عدد المحاور | 3 | |
قاعدة العجلات (مم) | 3400 + 1350 | |
مسار العجلة (مم) | الأمام: 2070 الخلفية: 1850/1850 | |
عبء أمامي / عبء خلفي (مم) | 1450/750 | |
شكل محرك الأقراص | 6 * 4 | |
وزن السيارة فارغة (كجم) | 8870 | |
الكتلة الكلية القصوى (كجم) | 25000 | |
الكتلة الإجمالية لشبه المقطورة (كجم) | 40000 | |
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 89 كم / ساعة | |
المحور الأمامي | 7T خفيفة الوزن | |
المحور الخلفي الأوسط | هل 439 | |
مثبط | مثبط هيدروليكي | |
عدد الإطارات | 11 (الإطار الاحتياطي مشمول) | |
مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR | |
خزان الميثانول | 510 لتر + 620 لتر | |
ترتيب الغرف الداخلية والخارجية | كوة | قوة |
نافذة او شباك | قوة | |
مقعد السائق الرئيسي | مقاعد وسادة هوائية مهواة ومدفأة | |
المرآة الخلفية | تدفئة كهربائية | |
المقود | عجلة قيادة متعددة الوظائف (اختياري) |
1. فائق الأمن
هيكل إطار قفص قياسي أوروبي ، كابينة فولاذية بالكامل
عارضة إطار قوة عظمى
هيكل التعليق من أربع نقاط للكابينة ، واكتشاف التصادم كبير الحجم ، وتصميم مضاد للحفر ، ومثبط هيدروليكي اختياري ، وأكثر أمانًا أسفل المنحدرات الطويلة
مكابح قرصية متقدمة للمحور الأمامي والخلفي
2. سوبر كفاءة في استخدام الطاقة
تصميم خفيف الوزن أكثر علمية
مجهزة بسلسلة طاقة دولية متقدمة من الميثانول
المحرك لديه مجموعة واسعة من استهلاك الطاقة الاقتصادي
يتحول صندوق التروس بسلاسة.مطابقة مثالية وكفاءة نقل عالية
يتميز المحور بوزن خفيف ، ونطاق نسبة سرعة واسع ، وموثوقية عالية ، وقدرة تحمل جيدة ، وصيانة بسيطة ، وتصميم نمذجة لمقاومة الرياح منخفضة للغاية
معلومات عن الشاحنة | نموذج | JHC4250GM6N1 |
نوع المحرك | GS13M480H-60 | |
قوة المحرك | 338 | |
جيربوكس | 12JSDX220TA-ب | |
نوع الوقود | الميثانول | |
معايير الانبعاث | GB14763-2005 ، GB17691-2018 | |
زاوية الاقتراب / المغادرة | 16/30 | |
المعلمات الأساسية | الأبعاد الكلية (مم) | 6950 * 2550 * 3970 |
عدد المحاور | 3 | |
قاعدة العجلات (مم) | 3400 + 1350 | |
مسار العجلة (مم) | الأمام: 2070 الخلفية: 1850/1850 | |
عبء أمامي / عبء خلفي (مم) | 1450/750 | |
شكل محرك الأقراص | 6 * 4 | |
وزن السيارة فارغة (كجم) | 8870 | |
الكتلة الكلية القصوى (كجم) | 25000 | |
الكتلة الإجمالية لشبه المقطورة (كجم) | 40000 | |
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 89 كم / ساعة | |
المحور الأمامي | 7T خفيفة الوزن | |
المحور الخلفي الأوسط | هل 439 | |
مثبط | مثبط هيدروليكي | |
عدد الإطارات | 11 (الإطار الاحتياطي مشمول) | |
مواصفات الإطارات | 12R22.5 18PR | |
خزان الميثانول | 510 لتر + 620 لتر | |
ترتيب الغرف الداخلية والخارجية | كوة | قوة |
نافذة او شباك | قوة | |
مقعد السائق الرئيسي | مقاعد وسادة هوائية مهواة ومدفأة | |
المرآة الخلفية | تدفئة كهربائية | |
المقود | عجلة قيادة متعددة الوظائف (اختياري) |
1. فائق الأمن
هيكل إطار قفص قياسي أوروبي ، كابينة فولاذية بالكامل
عارضة إطار قوة عظمى
هيكل التعليق من أربع نقاط للكابينة ، واكتشاف التصادم كبير الحجم ، وتصميم مضاد للحفر ، ومثبط هيدروليكي اختياري ، وأكثر أمانًا أسفل المنحدرات الطويلة
مكابح قرصية متقدمة للمحور الأمامي والخلفي
2. سوبر كفاءة في استخدام الطاقة
تصميم خفيف الوزن أكثر علمية
مجهزة بسلسلة طاقة دولية متقدمة من الميثانول
المحرك لديه مجموعة واسعة من استهلاك الطاقة الاقتصادي
يتحول صندوق التروس بسلاسة.مطابقة مثالية وكفاءة نقل عالية
يتميز المحور بوزن خفيف ، ونطاق نسبة سرعة واسع ، وموثوقية عالية ، وقدرة تحمل جيدة ، وصيانة بسيطة ، وتصميم نمذجة لمقاومة الرياح منخفضة للغاية
محتوى فارغ!