العربية
| الكمية: | |
|---|---|
| نموذج | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| يكتب | ست أسطوانات، في الخط، مبردة بالماء، حقن مباشر داخل الأسطوانة | |
| طريقة التناول | الشحن التوربيني | |
| واحدة من الاسطوانات - تتحمل X السكتة الدماغية (مم) | 6x128x153 | |
| النزوح (ل) | 11.81 | |
| نسبة الضغط | 17 ± 1 | |
| الطاقة/السرعة المقدرة (كيلوواط (Ps)/ص/دقيقة) | 321/1800 | 318/1500 |
| الطاقة/السرعة لمدة ساعة واحدة (كيلوواط(Ps)/ص/دقيقة) | 353/1800 | 350/1500 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد (g/kw*h) | <190 | <198 |
| نسبة استهلاك الوقود الزيتي (%) | <0.1 | |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 37L | |
| الحد الأدنى لسرعة التشغيل الثابتة (r/min) | 600 | 1500 |
| اتجاه دوران العمود المرفقي (انظر من اتجاه خرج الطاقة) | عكس اتجاه عقارب الساعة | |
| طريقة البداية | كهربائي | |
| الوزن الصافي (كجم) | 1265 | |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1780X984X1388 | |
| شهادة | احتجاز ثاني أكسيد الكربون، المنظمة البحرية الدولية | |
نواة الطاقة البحرية من الدرجة الأولى من CAMC
محرك ديزل جديد متوفر في المخزون مصمم خصيصًا للسيناريوهات البحرية. مع 6 أسطوانات، وإزاحة 11.8 لترًا، وإخراج ثابت يبلغ 1800 دورة في الدقيقة، فهو خيار الطاقة الموثوق به للسفن التجارية واليخوت ومجموعات المولدات البحرية.
موثوقية لا مثيل لها : مخزون CAMC جديد تمامًا، تم تصميمه وفقًا لمعايير المتانة البحرية العالية (تم اختباره لأكثر من 500 ساعة من التشغيل المستمر).
دقة الطاقة : إزاحة كبيرة تبلغ 11.8 لترًا + سرعة ثابتة تبلغ 1800 دورة في الدقيقة توازن بين الدفع القوي وكفاءة استهلاك الوقود.
التبريد الذكي : يقوم نظام تبريد الماء تلقائيًا بضبط درجة الحرارة (انحراف ±2 درجة مئوية)، مما يزيد من عمر المحرك بنسبة 30% مقارنة بالموديلات العادية.
مرونة الملاءمة : تصميم داخلي + حجم قياسي 1780×986×1448 مم، متوافق مع 80% من تخطيطات غرف المحركات البحرية.
بدء التشغيل : قم بتشغيل مفتاح الطاقة، واضغط على زر البدء (الخمول لمدة 3-5 دقائق قبل التحميل)؛
التشغيل : الحفاظ على السرعة في حدود 1600-1800 دورة في الدقيقة أثناء التنقل؛
إيقاف التشغيل : قم بتقليل السرعة إلى وضع الخمول، وقم بالتشغيل لمدة دقيقتين، ثم قم بإيقاف تشغيل المفتاح.
'تم تركيبه على قارب الصيد الذي يبلغ وزنه 20 طنًا، ويعمل بسلاسة في كل مرة، كما أن استهلاك الوقود أقل بنسبة 15% من المحرك القديم!' - الكابتن لي (مالك سفينة الصيد)
'يُستخدم كمولد طاقة لليخت الخاص بي؛ إنتاج ثابت حتى في ظروف البحر الهائجة.' - السيد سميث (مالك اليخت)
1.س : ما هي فترة الصيانة؟
ج : الصيانة الأولى بعد 50 ساعة؛ صيانة دورية كل 200 ساعة.
2. س : هل هو متوافق مع قاعدة المحرك القديمة الخاصة بي؟
ج : نعم (ثقوب التثبيت القياسية تتوافق مع معظم قواعد المحركات البحرية).
| نموذج | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| يكتب | ست أسطوانات، في الخط، مبردة بالماء، حقن مباشر داخل الأسطوانة | |
| طريقة التناول | الشحن التوربيني | |
| واحدة من الاسطوانات - تتحمل X السكتة الدماغية (مم) | 6x128x153 | |
| النزوح (ل) | 11.81 | |
| نسبة الضغط | 17 ± 1 | |
| الطاقة/السرعة المقدرة (كيلوواط (Ps)/ص/دقيقة) | 321/1800 | 318/1500 |
| الطاقة/السرعة لمدة ساعة واحدة (كيلوواط(Ps)/ص/دقيقة) | 353/1800 | 350/1500 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد (g/kw*h) | <190 | <198 |
| نسبة استهلاك الوقود الزيتي (%) | <0.1 | |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 37L | |
| الحد الأدنى لسرعة التشغيل الثابتة (r/min) | 600 | 1500 |
| اتجاه دوران العمود المرفقي (انظر من اتجاه خرج الطاقة) | عكس اتجاه عقارب الساعة | |
| طريقة البداية | كهربائي | |
| الوزن الصافي (كجم) | 1265 | |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1780X984X1388 | |
| شهادة | احتجاز ثاني أكسيد الكربون، المنظمة البحرية الدولية | |
نواة الطاقة البحرية من الدرجة الأولى من CAMC
محرك ديزل جديد متوفر في المخزون مصمم خصيصًا للسيناريوهات البحرية. مع 6 أسطوانات، وإزاحة 11.8 لترًا، وإخراج ثابت يبلغ 1800 دورة في الدقيقة، فهو خيار الطاقة الموثوق به للسفن التجارية واليخوت ومجموعات المولدات البحرية.
موثوقية لا مثيل لها : مخزون CAMC جديد تمامًا، تم تصميمه وفقًا لمعايير المتانة البحرية العالية (تم اختباره لأكثر من 500 ساعة من التشغيل المستمر).
دقة الطاقة : إزاحة كبيرة تبلغ 11.8 لترًا + سرعة ثابتة تبلغ 1800 دورة في الدقيقة توازن بين الدفع القوي وكفاءة استهلاك الوقود.
التبريد الذكي : يقوم نظام تبريد الماء تلقائيًا بضبط درجة الحرارة (انحراف ±2 درجة مئوية)، مما يزيد من عمر المحرك بنسبة 30% مقارنة بالموديلات العادية.
مرونة الملاءمة : تصميم داخلي + حجم قياسي 1780×986×1448 مم، متوافق مع 80% من تخطيطات غرف المحركات البحرية.
بدء التشغيل : قم بتشغيل مفتاح الطاقة، واضغط على زر البدء (الخمول لمدة 3-5 دقائق قبل التحميل)؛
التشغيل : الحفاظ على السرعة في حدود 1600-1800 دورة في الدقيقة أثناء التنقل؛
إيقاف التشغيل : قم بتقليل السرعة إلى وضع الخمول، وقم بالتشغيل لمدة دقيقتين، ثم قم بإيقاف تشغيل المفتاح.
'تم تركيبه على قارب الصيد الذي يبلغ وزنه 20 طنًا، ويعمل بسلاسة في كل مرة، كما أن استهلاك الوقود أقل بنسبة 15% من المحرك القديم!' - الكابتن لي (مالك سفينة الصيد)
'يُستخدم كمولد طاقة لليخت الخاص بي؛ إنتاج ثابت حتى في ظروف البحر الهائجة.' - السيد سميث (مالك اليخت)
1.س : ما هي فترة الصيانة؟
ج : الصيانة الأولى بعد 50 ساعة؛ صيانة دورية كل 200 ساعة.
2. س : هل هو متوافق مع قاعدة المحرك القديمة الخاصة بي؟
ج : نعم (ثقوب التثبيت القياسية تتوافق مع معظم قواعد المحركات البحرية).
