نظرة عامة على المنتج
بالنسبة لممارسي الخدمات اللوجستية الذين يقدرون الكفاءة وحماية البيئة والتحكم في التكاليف التشغيلية، فإن الجرار الكهربائي ذو الدفع الأيسر 6 × 4 مع السقف الأخضر المسطح مصمم خصيصًا. فهو يخترق القيود المفروضة على الجرارات التقليدية التي تعمل بالوقود، ويدمج تكنولوجيا الطاقة الخالية من الانبعاثات مع التصميم المتوافق مع البشر. سواء كنت منخرطًا في النقل لمسافات طويلة بين المدن، أو نقل البضائع في الميناء المزدحم، أو النقل الصناعي الثقيل، فإن هذا الجرار الكهربائي يمكن أن يناسب احتياجاتك التشغيلية اليومية بشكل مثالي. تم تكييف تكوين محركها الأيسر بشكل كامل مع عادات القيادة في الأسواق العالمية ذات المقود الأيسر، ولا يوفر التصميم العملي للسقف المسطح الأخضر المساحة فحسب، بل يوفر أيضًا رؤية قيادة أكثر انفتاحًا، مما يجعل كل رحلة أكثر أمانًا وراحة.
مزايا المنتج
صفر انبعاثات وحماية للبيئة : مدعومًا بنظام كهربائي متطور للبطارية، فإنه يحقق انبعاث كربون صفر عملية كاملة، مما يساعدك بسهولة على تلبية سياسات حماية البيئة في مختلف المناطق وتعزيز الصورة الخضراء لمؤسستك. بالمقارنة مع جرارات الوقود التقليدية، فهي لا تحتوي على انبعاث غاز العادم وضوضاء أقل، مما يخلق بيئة عمل أكثر راحة للسائقين.
انخفاض تكلفة التشغيل : تكلفة الكهرباء أقل بكثير من تكلفة زيت الوقود. وبنفس حجم النقل، يمكن تخفيض تكلفة الطاقة اليومية بأكثر من 50%. في نفس الوقت، النظام الكهربائي يحتوي على أجزاء أقل تآكلًا وصيانة أبسط، مما يقلل بشكل كبير من تكلفة الصيانة اللاحقة ويحسن كفاءة التشغيل الإجمالية.
أداء مستقر وقوة قوية : يوفر تكوين محرك الدفع 6 × 4 قوة جر قوية، والتي يمكنها بسهولة التعامل مع مختلف ظروف الطريق المعقدة مثل الطرق الجبلية والأيام الممطرة والثلجية. يضمن نظام التحكم في الطاقة الأمثل إنتاج طاقة ثابتًا أثناء النقل لمسافات طويلة، وتجنب انقطاع الطاقة وضمان تسليم البضائع في الوقت المحدد.
تصميم إنساني : يعمل تصميم السقف المسطح الأخضر على تحسين المساحة الداخلية، مما يجعل الكابينة أكثر اتساعًا وراحة. تتماشى عملية القيادة من جهة اليسار مع عادات القيادة في معظم الأسواق الدولية، مما يقلل من تكلفة التكيف للسائق. تم تجهيز الكابينة بواجهة تشغيل متوافقة مع البشر ومقاعد مريحة، مما يخفف بشكل فعال من تعب السائق أثناء القيادة لمسافات طويلة.
دليل التشغيل
1. فحص ما قبل التشغيل
قبل بدء تشغيل السيارة، يرجى التحقق أولاً من طاقة البطارية: لاحظ شاشة الطاقة على لوحة العدادات للتأكد من أن الطاقة كافية للرحلة. ثم قم بفحص ضغط الإطارات وتآكل الإطارات، والتأكد من أن نظام الفرامل ونظام التوجيه ونظام الإضاءة يعملون بشكل طبيعي. وأخيرًا، تحقق مما إذا كان باب الكابينة مغلقًا بإحكام وما إذا كان حزام الأمان سليمًا.
2. بدء التشغيل والقيادة
أدخل المفتاح وأدره إلى وضع 'التشغيل'، وانتظر حتى يقوم نظام السيارة بالفحص الذاتي (حوالي 3 ثوانٍ). بعد اكتمال الفحص الذاتي، اضغط على دواسة الفرامل، وقم بتبديل الترس إلى الوضع 'D' (للأمام) أو 'R' (للخلف)، ثم حرر فرملة اليد، ثم حرر دواسة الفرامل ببطء. ستبدأ السيارة ببطء. أثناء القيادة، اضبط السرعة من خلال دواسة الوقود، وانتبه إلى مراقبة حالة الطريق ومعلومات لوحة العدادات في جميع الأوقات.
3. عملية الشحن
قم بإيقاف السيارة في منطقة شحن آمنة، وأوقف تشغيل السيارة، واسحب المفتاح. قم بتوصيل مسدس الشحن الخاص بكومة الشحن بواجهة شحن السيارة (لاحظ أن الاتصال يجب أن يكون محكمًا لتجنب سوء الاتصال). بعد نجاح الاتصال، قم بضبط معلمات الشحن (مثل كمية الشحن) من خلال شاشة كومة الشحن، وابدأ الشحن. أثناء عملية الشحن، لا تترك السيارة دون مراقبة لفترة طويلة. بعد الشحن، توقف أولاً عن الشحن من خلال كومة الشحن، ثم اسحب مسدس الشحن، وقم بتغطية غطاء الغبار لواجهة الشحن.
4. عملية إيقاف التشغيل
قم بإيقاف السيارة في منطقة مسطحة وآمنة، واضغط على دواسة الفرامل لإيقاف السيارة، وقم بتبديل الترس إلى الوضع 'N' (المحايد)، واسحب فرامل اليد لأعلى، وأدر المفتاح إلى وضع 'OFF'، واسحب المفتاح للخارج. بعد النزول من السيارة، تحقق مما إذا كانت السيارة مقفلة وما إذا كانت البيئة المحيطة آمنة.
المعلمات التقنية
| البند المعلمة | مواصفة |
| نموذج القيادة | 6x4 |
| موقف القيادة | محرك اليد اليسرى |
| نوع الطاقة | بطارية كهربائية |
| سعة البطارية | 440 كيلو واط في الساعة (اختياري) |
| قوة الجر القصوى | ≥350 كيلو نيوتن |
| السرعة القصوى | 90 كم/ساعة |
| النطاق لكل تهمة | ≥300 كم (حالة العمل الشاملة) |
| وقت الشحن | 1.5-2 ساعة (شحن سريع) |
| البعد الكلي (الطول×العرض×الارتفاع) | 7200 × 2550 × 3200 مم (تقريبًا) |
| الحد الأقصى لوزن القطر | ≥49 طن |
مراجعات المستخدم
مراجعة من سائق شركة لوجستية أوروبية - مارك : 'لقد كنت أقود هذا الجرار الكهربائي لمدة 3 أشهر، وهو حقًا يفوق توقعاتي. الطاقة مستقرة جدًا أثناء النقل لمسافات طويلة، ولا يوجد ضوضاء على الإطلاق، وهو أكثر راحة من جرار الوقود القديم. والشيء الأكثر أهمية هو أن التكلفة أقل بكثير. عند حساب الأميال اليومية البالغة 200 كيلومتر، فإن تكلفة الكهرباء لا تمثل سوى ثلث تكلفة الوقود الأصلية. تشغيل المقود الأيسر. مألوف جدًا بالنسبة لي، ومساحة الكابينة كبيرة، لذلك لا أشعر بالتعب بعد القيادة لفترة طويلة.'
مراجعة من مدير لوجستيات الميناء - لي هوا : 'لقد اشترينا 10 من هذه الجرارات الكهربائية لنقل البضائع في الميناء. بعد نصف عام من الاستخدام، أصبح استقرار التشغيل جيدًا للغاية، ولم تكن هناك أي أعطال تقريبًا. ميزة الانبعاثات الصفرية تجعلنا نجتاز فحص حماية البيئة بسهولة. كما أفاد السائقون أيضًا بأن السيارة سهلة التشغيل وتأثير الكبح جيد. وبالمقارنة مع مركبات الوقود السابقة، انخفضت تكلفة الصيانة بنسبة 60% تقريبًا، مما يجلب فوائد كبيرة للشركة'
مراجعة من أحد مستخدمي النقل الصناعي - كارلوس : 'يستخدم مصنعنا هذا الجرار بشكل أساسي لنقل المعدات الثقيلة. يوفر محرك 6 × 4 قوة جر قوية، حتى على طرق المصنع غير المستوية، ويمكنه المرور بسلاسة. كما أن سرعة الشحن سريعة أيضًا، ويمكن شحنه بالكامل أثناء استراحة الغداء، الأمر الذي لا يؤثر على العمل بعد الظهر. كما أن المظهر الأخضر يتماشى أيضًا بشكل كبير مع مفهوم حماية البيئة لشركتنا. إنها أداة نقل موثوقة للغاية.'
التعليمات
س1: كم من الوقت يستغرق شحن السيارة بالكامل، وهل يمكن شحنها بأكوام الشحن العادية؟
ج: وقت الشحن السريع للمركبة هو 1.5-2 ساعة، ووقت الشحن البطيء حوالي 8-10 ساعات. وهو يدعم معظم أكوام الشحن السائدة في السوق. عند استخدام أكوام الشحن العادية، يرجى التأكد من أن جهد الشحن والتيار يتطابقان مع معلمات شحن السيارة لتجنب تلف البطارية.
س2: ماذا أفعل إذا كانت طاقة البطارية غير كافية أثناء القيادة؟
ج: عندما تعرض لوحة العدادات طاقة منخفضة، ستطالبك السيارة تلقائيًا. يمكنك التحقق من محطات الشحن القريبة من خلال نظام الملاحة الموجود على متن السيارة والقيادة إلى محطة الشحن للشحن في أسرع وقت ممكن. وفي الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة بوضع توفير الطاقة. يمكنك التبديل إلى وضع توفير الطاقة من خلال واجهة التشغيل لتقليل استهلاك الطاقة وإطالة مسافة القيادة.
س3: هل صيانة الجرارات الكهربائية أكثر تعقيدا من صيانة جرارات الوقود؟
ج: على العكس من ذلك، صيانة الجرارات الكهربائية أسهل. بالمقارنة مع جرارات الوقود، لا تحتوي الجرارات الكهربائية على محرك وعلبة تروس ومكونات ميكانيكية معقدة أخرى، وبالتالي يتم تقليل عدد عناصر الصيانة بشكل كبير. تشمل الصيانة اليومية بشكل أساسي فحص حالة البطارية وضغط الإطارات ونظام المكابح، والتي يمكن إكمالها بواسطة موظفي الصيانة المحترفين وفقًا لدليل الصيانة.
س4: هل يمكن استخدام السيارة بشكل طبيعي في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة؟
ج: بطارية السيارة مجهزة بنظام تسخين، والذي يمكن أن يعمل بشكل طبيعي في نطاق درجة الحرارة من -20 درجة مئوية إلى 45 درجة مئوية. في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، قد تنخفض سعة البطارية قليلاً، وهذا أمر طبيعي. يمكنك تسخين البطارية مسبقًا من خلال النظام الموجود على متن السيارة قبل القيادة لتحسين أداء البطارية.
العربية
