| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
محرك Hanma هو محرك ديزل عالي الطاقة مع عمود كامات علوي واحد، ورأس أسطوانة متكامل، وكتلة أسطوانة جسرية متناظرة، وستة أسطوانات في الخط، وأربعة صمامات، وأربعة أشواط، وغرفة تروس خلفية. يعتمد هيكل التبريد لرأس الأسطوانة سترة مائية مزدوجة الطبقة، والتي تتمتع بتبريد جيد. في الوقت نفسه، يتم تعزيز سطح القوة النارية، وتكون موثوقية رأس الأسطوانة عالية. تتميز التنورة العميقة والتجويف الأوسط وكتلة الأسطوانة المتناظرة لمحرك هانما بضغط موحد وقوة عالية. يتميز عمود الكامات العلوي بنقل بسيط وموثوقية عالية، مع تقليل استهلاك الوقود.
يضمن تصميم المكبس الفعال والموثوق وممر زيت التبريد الداخلي قوة المكبس والتبريد؛ استخدم أحدث المواد لتحسين متانة المكبس في درجات الحرارة العالية؛ يتمتع نظام التحكم المتقدم الدولي بقوة Hamma بنظام تشخيص ذاتي مثالي ووضع حماية من الفشل، والذي يمكنه تحقيق تنظيم سرعة العملية بأكملها.




| نموذج | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| يكتب | ست أسطوانات، في الخط، مبردة بالماء، حقن مباشر داخل الأسطوانة | |
| طريقة التناول | الشحن التوربيني | |
| واحدة من الاسطوانات - تتحمل X السكتة الدماغية (مم) | 6x128x153 | |
| النزوح (ل) | 11.81 | |
| نسبة الضغط | 17 ± 1 | |
| الطاقة/السرعة المقدرة (كيلوواط (Ps)/ص/دقيقة) | 321/1800 | 318/1500 |
| الطاقة/السرعة لمدة ساعة واحدة (كيلوواط(Ps)/ص/دقيقة) | 353/1800 | 350/1500 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد (g/kw*h) | <190 | <198 |
| نسبة استهلاك الوقود الزيتي (%) | <0.1 | |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 37L | |
| الحد الأدنى لسرعة التشغيل الثابتة (r/min) | 600 | 1500 |
| اتجاه دوران العمود المرفقي (انظر من اتجاه خرج الطاقة) | عكس اتجاه عقارب الساعة | |
| طريقة البداية | كهربائي | |
| الوزن الصافي (كجم) | 1265 | |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1780X984X1388 | |
| شهادة | احتجاز ثاني أكسيد الكربون، المنظمة البحرية الدولية | |
CAMC متخصصة في أنواع مختلفة من المنتجات التي يمكنها تلبية متطلباتك المتنوعة. نحن نلتزم بمبادئ إدارة 'الجودة أولاً، العميل أولاً وعلى أساس الائتمان' منذ تأسيس الشركة ونبذل قصارى جهدنا دائمًا لتلبية الاحتياجات المحتملة لعملائنا. شركتنا مستعدة بإخلاص للتعاون مع الشركات من جميع أنحاء العالم من أجل تحقيق وضع مربح للجانبين منذ أن تطور اتجاه العولمة الاقتصادية بقوة لا تقاوم.





س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم، لدينا، يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: معظم شاحناتنا لديها مخزون، يمكننا توصيلها إليك في غضون 7 أيام، إذا تم طلبها خصيصًا، عادةً ما نحتاج إلى حوالي 30 يومًا للإنتاج.
س: ما هو الضمان؟
ج: سنتان أو 5 آلاف ساعة. نحن نقدم جميع قطع الغيار مجانًا خلال فترة الضمان. بعد هذه الفترة، قطع الغيار ليست مجانية. والأكثر من ذلك، سيتم شحن مجموعة من قطع الغيار مع مجموعة المحرك والمولدات مجانًا.
س: كيفية اختيار النموذج المناسب ؟
ج: يعتمد ذلك على طاقة الإخراج المستمرة والجهد والتردد ونوع الوقود.
س: كم عدد المحركات التي ينتجها مصنعك كل عام؟
ج: ما يقرب من 100000 وحدة. ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: كيف هي خدمة ما بعد البيع والصيانة؟
ج: نحن نقدم خدمة التثبيت والإصلاح والصيانة في الخارج. والخدمة عبر الإنترنت إذا لزم الأمر في أي وقت. خدماتنا قبل البيع وأثناء البيع وما بعد البيع كلها موثوقة، يمكنك تسميتها.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية، ويحصل على شهادات ISO CCC BV، وعمالنا مدربون جيدًا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة.
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا
خدمة ما بعد البيع، وتستخدم بعض الدول خدمة الطرف الثالث.
س: هل تقبل الطلب المخصص ؟ ما هو طلبك موك؟
ج: نعم، نحن نفعل، موك لدينا هو 1 وحدة.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: عن طريق T/T أو L/C في الأفق.
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا ، حاوية 40 قدمًا ، حاوية عالية 40 قدمًا ،
حاوية مفتوحة ، حاوية سرير مسطحة ، سفينة رو رو أو
سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.
س: ما هي الدولة التي قمت بالتصدير إليها؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة في أوروبا الشرقية وشمال أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
محرك Hanma هو محرك ديزل عالي الطاقة مع عمود كامات علوي واحد، ورأس أسطوانة متكامل، وكتلة أسطوانة جسرية متناظرة، وستة أسطوانات في الخط، وأربعة صمامات، وأربعة أشواط، وغرفة تروس خلفية. يعتمد هيكل التبريد لرأس الأسطوانة سترة مائية مزدوجة الطبقة، والتي تتمتع بتبريد جيد. في الوقت نفسه، يتم تعزيز سطح القوة النارية، وتكون موثوقية رأس الأسطوانة عالية. تتميز التنورة العميقة والتجويف الأوسط وكتلة الأسطوانة المتناظرة لمحرك هانما بضغط موحد وقوة عالية. يتميز عمود الكامات العلوي بنقل بسيط وموثوقية عالية، مع تقليل استهلاك الوقود.
يضمن تصميم المكبس الفعال والموثوق وممر زيت التبريد الداخلي قوة المكبس والتبريد؛ استخدم أحدث المواد لتحسين متانة المكبس في درجات الحرارة العالية؛ يتمتع نظام التحكم المتقدم الدولي بقوة Hamma بنظام تشخيص ذاتي مثالي ووضع حماية من الفشل، والذي يمكنه تحقيق تنظيم سرعة العملية بأكملها.




| نموذج | CM6D28C.353.20 | CM6D28C.350.20 |
| يكتب | ست أسطوانات، في الخط، مبردة بالماء، حقن مباشر داخل الأسطوانة | |
| طريقة التناول | الشحن التوربيني | |
| واحدة من الاسطوانات - تتحمل X السكتة الدماغية (مم) | 6x128x153 | |
| النزوح (ل) | 11.81 | |
| نسبة الضغط | 17 ± 1 | |
| الطاقة/السرعة المقدرة (كيلوواط (Ps)/ص/دقيقة) | 321/1800 | 318/1500 |
| الطاقة/السرعة لمدة ساعة واحدة (كيلوواط(Ps)/ص/دقيقة) | 353/1800 | 350/1500 |
| الحد الأدنى لاستهلاك الوقود المحدد (g/kw*h) | <190 | <198 |
| نسبة استهلاك الوقود الزيتي (%) | <0.1 | |
| سعة زيت المحرك (لتر) | 37L | |
| الحد الأدنى لسرعة التشغيل الثابتة (r/min) | 600 | 1500 |
| اتجاه دوران العمود المرفقي (انظر من اتجاه خرج الطاقة) | عكس اتجاه عقارب الساعة | |
| طريقة البداية | كهربائي | |
| الوزن الصافي (كجم) | 1265 | |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1780X984X1388 | |
| شهادة | احتجاز ثاني أكسيد الكربون، المنظمة البحرية الدولية | |
CAMC متخصصة في أنواع مختلفة من المنتجات التي يمكنها تلبية متطلباتك المتنوعة. نحن نلتزم بمبادئ إدارة 'الجودة أولاً، العميل أولاً وعلى أساس الائتمان' منذ تأسيس الشركة ونبذل قصارى جهدنا دائمًا لتلبية الاحتياجات المحتملة لعملائنا. شركتنا مستعدة بإخلاص للتعاون مع الشركات من جميع أنحاء العالم من أجل تحقيق وضع مربح للجانبين منذ أن تطور اتجاه العولمة الاقتصادية بقوة لا تقاوم.





س: هل لديك شهادة ISO؟
ج: نعم، لدينا، يرجى الاتصال بنا للحصول على شهاداتنا.
س: ماذا عن وقت التسليم؟
ج: معظم شاحناتنا لديها مخزون، يمكننا توصيلها إليك في غضون 7 أيام، إذا تم طلبها خصيصًا، عادةً ما نحتاج إلى حوالي 30 يومًا للإنتاج.
س: ما هو الضمان؟
ج: سنتان أو 5 آلاف ساعة. نحن نقدم جميع قطع الغيار مجانًا خلال فترة الضمان. بعد هذه الفترة، قطع الغيار ليست مجانية. والأكثر من ذلك، سيتم شحن مجموعة من قطع الغيار مع مجموعة المحرك والمولدات مجانًا.
س: كيفية اختيار النموذج المناسب ؟
ج: يعتمد ذلك على طاقة الإخراج المستمرة والجهد والتردد ونوع الوقود.
س: كم عدد المحركات التي ينتجها مصنعك كل عام؟
ج: ما يقرب من 100000 وحدة. ما يقرب من 8500 وحدة شهريا.
س: كيف هي خدمة ما بعد البيع والصيانة؟
ج: نحن نقدم خدمة التثبيت والإصلاح والصيانة في الخارج. والخدمة عبر الإنترنت إذا لزم الأمر في أي وقت. خدماتنا قبل البيع وأثناء البيع وما بعد البيع كلها موثوقة، يمكنك تسميتها.
س: كيف يمكنك التحكم في جودة المنتج؟
ج: مصنعنا لديه ورشة إنتاج قياسية، ويحصل على شهادات ISO CCC BV، وعمالنا مدربون جيدًا. تخضع كل وحدة من المنتج لعملية فحص صارمة.
س: ماذا عن نظام خدمة ما بعد البيع لمنتجك؟
ج: لقد قبلت دول التصدير الرئيسية لدينا
خدمة ما بعد البيع، وتستخدم بعض الدول خدمة الطرف الثالث.
س: هل تقبل الطلب المخصص ؟ ما هو طلبك موك؟
ج: نعم، نحن نفعل، موك لدينا هو 1 وحدة.
س: ما هي شروط الدفع؟
ج: عن طريق T/T أو L/C في الأفق.
س: ماذا عن الشحن؟
ج: حاوية 20 قدمًا ، حاوية 40 قدمًا ، حاوية عالية 40 قدمًا ،
حاوية مفتوحة ، حاوية سرير مسطحة ، سفينة رو رو أو
سفينة ضخمة وفقًا لحجم المنتجات.
س: ما هي الدولة التي قمت بالتصدير إليها؟
ج: لقد قمنا بالتصدير إلى أكثر من 60 دولة ومنطقة في أوروبا الشرقية وشمال أفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية.
محتوى فارغ!